宝马X1防爆胎晃

A. 宝马x1防爆轮胎多少钱，宝马x1防爆轮胎价格

宝马X1不同车型配备不同品牌的轮胎。以下是宝马X1不同车型的轮胎及其报价:X12016款宝马sDrive18Li时尚型:米其林Primacy3ST，规格225/55R7，防爆胎，1200左右/件。X12016款xDrive20Li豪华型:马牌轮胎，规格225/50R18，1300左右/对。宝马X1的马牌轮胎扁平率更低，配合运动的Y型轮圈，视觉效果更好。X12016款宝马sDrive18Li时尚型:米其林PRlmacy3ST轮胎，规格225/50R17，1500元/条左右。X12015款xDrive20i宝马时尚型:CinturatoP7，规格225/45R18，售价6200元。X12013款sDrive18i手动宝马:五福铝合金轮圈看起来很厚，搭配规格为225/50R17的倍耐力零胎压再生胎，市场价1000元/条左右。

B. X1的18寸轮毂都可以配什么型号防爆胎底盘可以升高

宝马X1可以使用倍耐力P7轮胎(RMB880)，它是专门为最新一代高性能轿车开发的，目的是应对大马力输出的同时又不牺牲雅致与驾驶舒适性。采用STEP技术和倍耐力专利的ELRR系统。STEP是一个平台，它使轮胎中各种化合物之间的交互反应更加和谐。同时，ELRR系统着重在钢丝带和侧壁。
宝马X1也可以使用固特异(GOODYEAR)NCT5系列轮胎(RMB450)，固特异NCT5系列轮胎四斜齿花纹块截距排列，减弱行驶噪音，提高了舒适度。胎肩部位径向刀槽，提高了抓地力及操控稳定性，让急转与制动更精准。宽广的纵向沟槽设计，更优的排水性能，避免打滑，提供了更可信赖的湿地性能。
国产宝马X1的车侧造型与进口版区别极小，主要的区别应该就是不同尺寸及样式的轮毂了。除了xDrive28i两款车型采用18寸铝合金轮毂外，其余四款车型都采用了17寸铝合金轮毂，轮胎均搭配的都是倍耐力P7防爆胎。

C. 新款宝马x1是防爆胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎），可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

防爆胎并不是不会爆胎，而是在汽车发生爆胎事故时，其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，在一些偏远地区发生爆胎，将会是很麻烦的一件事。

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宝马x1防爆胎的介绍如下：

宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

D. 宝马x1轮胎声音过大怎么办

我的是18款x1，1.5t的，开了18000公里，因为前轮胎磨损的比较大，所以前轮胎连轮毂一起换到了后面，后面的换到了前面，然后感觉前轮胎声音比之前大了怎么回事，轮胎是原装的韩泰防爆胎我的是18款x1，1.5t的，开了18000公里，因为前轮胎磨损的比较大，所以前轮胎连轮毂一起换到了后面，后面的换到了前面，然后感觉前轮胎声音比之前大了怎么回事，轮胎是原装的韩泰防爆胎 对，调了以后声音变大，还不止，低速时会有砰砰的声音，所以去做动平衡和四轮定位，最后发现后轮两个下支臂锈死了，调不了倾角，只能换新的，麻烦去了…… 你前胎磨偏了，得找原因，做做动平衡和四轮定位吧，看是什么原因。你把轮胎挪到后面后，偏角不一样了，所以声音变大了。我之前的车就是这个毛病。 轮胎噪音大一很多方面，第一就是轮胎正反有没有搞错，有的轮胎就要看轮胎上面所指示箭头装的，第二就是看型号，有的轮胎及有的型号不同噪音也是不同的，第三就是轮胎质量问题，比如轮胎在生产的时候不按标准做的话做出来的轮胎有时候噪音也是会变大的。 宝马x1噪音大的原因：噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。宝马x1噪音大的解决办法如下：一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多！噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴。汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低！ @2019

E. 宝马x1是用的什么轮胎

宝马x1是用的防爆轮胎。

RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。

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动力配置：

除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。

这款发动机可输出245马力的最大动力和350Nm的峰值扭矩，可达到37.5mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率。

F. 新宝马X1的轮圈怎么样各车型分别是什么样的轮圈

新宝马X1的轮圈很有个性，其中sDrive20Li 时尚型的车型配置的是18英寸铝合金材质的双辐式样578型，黑色的轮圈，sDrive20Li 尊享型车型和sDrive25Li 领先型车型配置的是18英寸的铝合金材质的带Y式轮辐579型的轮圈，并且sDrive25Li 领先型可花6000元选装19英寸的Y式轮辐580型铝合金轮圈，xDrive25Li 尊享型更是直接配置了19英寸的Y式轮辐580型铝合金轮圈，非常棒！

G. 宝马x1轮胎能消除操声

尊敬的车主您好
防爆胎的噪音一般都高，建议您检查一下轮胎磨损，如果偏磨的话，建议四轮定位！如果磨损正常，建议叶子板轮眉处，做隔音处理！祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】