防爆胎应急

㈠ 什么是防爆胎防爆胎的防爆原理是什么

轮胎对于汽车来说是一个很重要的部件，每年因为爆胎所导致的交通事故也是不少。因为轮胎的质量直接关系到行车安全，所以许多生产商想了许多办法来保证轮胎的品质，甚至发明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到这，大家应该会忍不住想问防爆胎真的如它的名字所称的那样能防爆吗？接下来，就给大家介绍一下防爆胎，在这之后，相信您心中的疑惑一定会获得解答。

我们也可以通过为汽车准备备胎来应对意外情况。当然，备胎要定期检查，安全存放，及时更换。另外，不要太依赖备胎。备胎作为应急物品，不能长期使用，临时使用后应及时更换正式轮胎。

此外，有人认为防爆轮胎不仅成本高，而且后期使用成本仍然很高，因为防爆轮胎的泄漏是无法修复的。这句话有点断章取义。如果是正常漏气，就应该按原样修复，根本不需要更换轮胎。我家的3系修了一个轮胎，没有任何问题。

那么你无法补上，只能换的情况就是你丢气后觉得是防爆轮胎，可以继续开。结果花了好几天才想起来补胎，使胎壁受压时间过长，导致轮胎内壁磨损，破坏硬胎壁结构。

㈡ 汽车爆胎应急装置有哪些品牌

安装防爆胎的话！爆胎时照样死翘翘！
骏达牌汽车轮胎保险装置能从根本解决因轮胎爆胎产生的一系列问题，让您安全到达目的地。网络一下，更精彩！

㈢ TESD汽车防爆胎应急安全装置好用吗

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㈣ 高速上爆胎是否能停在应急车道自己更换备胎还是必须叫拖车

以前的汽车几乎百分百会安装备胎以备不时之需，但是如今随着防爆胎的出现，类似于奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌都给新车安装了防爆胎，即使发生爆胎也足够开到最近的维修点。但是没有安装防爆胎的车辆似乎只有叫救援这一条路了，也不乏有动手能力比较强的小伙伴会选择自己动手更换备胎，那么问题来了，如果在高速上发生爆胎可以在应急车道自行更换备胎吗？先说结论，不可以。根据相关规定，高速上严禁更换轮胎，如果违反会被处以200元扣6分的处罚。

老生常谈，如果在高速上发生爆胎，千万不可以自行更换备胎，要按照正确操作处理并拨打道路救援，一定不能为了省钱把驾乘人员置于危险之中。

㈤ 泰斯福德汽车爆胎应急装置多少钱一套

我上周刚装了一套，是4888。这个产品根据材质和车辆轮毂尺寸的不同，价格也是不一样的，好像最便宜的有3888的，具体的要看轮毂大小啦，去门店安装会有人给讲解的。

㈥ 欧马可s5的防爆胎应急装置是什么意思是轮胎防爆的还是什么高科技有懂行的朋友讲下

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这个功能是防止前轮爆胎时，不让方向跑偏。大大的提高安全性能。

来自卡车之家用户的回答

㈦ 汽车防爆胎应急安全装置，怎么样

我了解，安装了TESD系统即“汽车防爆胎应急安全装置“之后，车辆发生爆胎时，轮胎就不会再脱离轮毂，轮胎胎面通过TESD系统会和轮毂咬合在一起，起到有效地支撑作用，并且能够保持与轮毂的转动同步，这样既有效地减小了爆胎前后车轮半径的变化量，避免了车身因爆胎引起的大幅晃动和侧滑，又降低了驾驶员心里的恐慌，有效保持了爆胎时车辆的转向能力和良好的制动性能。
TESD系统即“汽车防爆胎应急安全装置“已经申请拿到了中国专利证书，在对产品的“可靠性”、“整车操控性能”进行各项严格测试中，“TESD”系统均表现优异，达到国际领先水平，被交通部及汽车相关领域专家认可为极具科技含量和社会效益的新一代“汽车主动安全保护装置”。

“TESD”系统广泛运用于军队作战车辆、特种车辆、运营车辆及私家车辆的行驶安全保障，避免车辆爆胎后失去控制造成人员伤亡和财产损失。泰斯福德让您和家人在幸福的旅途中放心、安心。
TESD工作原理
支撑：
TESD“汽车爆胎应急安全装置”安装于车轮轮槽部位，有效填补轮辋内径差，避免轮胎失压后卷入槽底或脱离轮辋的可能；并利用失压轮胎有效支撑，形成橡胶垫，避免金属轮毂直接触地打滑。
咬合：
装置上的凸起机构使轮辋内部形成可靠的齿轮结构，与失压轮胎紧紧咬合。“履带传送模式”的车轮在爆胎后也能正常的向地面传递驱动力、转合力和制动力。
功能：
在车辆发生爆胎和严重失压时，TESD“汽车爆胎应急安全装置“能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。
TESD产品优势
价格低：
TESD系统在保证产品超强使用的性能和可靠性的同时，努力为客户降低成本。
更安心：
TESD系统更专注车轮安全，对产品精益求精，超强材质，加强”梁“式设计，承载力更强，使用后不变形。“多片式”链接设计，完美贴合车毂，解决同类产品锁不紧的难题，“履带”模式增加车毂和车胎咬合同步，不打滑。
拆装方便：
TESD系统更了解客户需求，我们为您想得更多，单点锁紧设计，拆装更简单。独有厂商配套安装方案5分钟拆卸╱安装，车主配套简易拆装工具10分钟拆卸╱安装。产品检测模块集成胎压检测功能，为主机厂节约成本，减少采购、安装环节。“凹”行设计兼容任意品牌胎压检测模块。
更放心：
TESD系统在保证简单易用的同时，每套产品都配备通俗易懂的使用说明和拆装工具。驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。

㈧ 汽车防爆胎方法有哪些

车辆行驶在路上，经常会出现爆胎的状况，如何防止车辆爆胎?想必各位驾友们都想知道，接下来，驾考网为大家带来以下防止车辆爆胎的方法：

1、 要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。

2、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。

3、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。

4、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。

5、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

6、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。

7、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。

希望各位驾友注意下，车辆爆胎不仅仅是在夏天才会发生的哦。如果车胎胎压过低或这过高，轮胎胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。所以，在平时各位车友应该多注意下车辆的保养。

在车辆行驶过程中，如果有出现轮胎爆胎的'情况，我们的驾驶员朋友们千万不要慌张，要保持冷静，做到以下几点：

一、 前轮轮胎爆胎 ：会严重影响驾驶者对方向盘的控制，此时一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

二、 后轮轮胎爆胎： 车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮轮胎爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

三、待车速自然慢下来以后，观察后方有无来车、在没有来车或车距足够远的情况下再转向靠向紧急停车带，且不可急转方向。注意车子靠边要靠正，不得歪着车尾停在紧急停车带，否则在换胎或者修理时，车辆和司乘人员将始终处于二次车祸的危险之中。

四、车辆停靠紧急停车带后，应迅速在车尾200米处设立警告标志，如果没有警告标志要找水桶等其他物件应急。

若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

轮胎爆胎的危害是非常大的，因为它具有一定的突然性，根本不会给驾驶员留下一点准备和反应的时间。因此，在爆胎时，驾驶员往往会处于十分慌张的状态，造成不可预计的危险。

㈨ 防爆胎没气了还能开吗

你好。是可以正常行驶一段时间的，不要太远是没有问题的，速度不能太快，不能当正常轮胎使用，但是可以应急使用，这就是放爆胎的好处，