宝马不换防爆胎行不行

Ⅰ 宝马可以用普通轮胎代替防爆轮胎吗

用普通轮胎代替宝马的防暴轮胎没问题。防暴轮胎除了漏气的时候不能把你抛弃在路边换轮胎，没有其他好处。防暴轮胎并不意味着可以防止爆胎。其实和普通轮胎一样，但是漏气的时候可以以最高80公里的速度继续行驶300公里，足以带你去汽配轮胎店修理。防暴轮胎有很多缺点。

开车过快四个轮圈两年内不到10万公里就会报废，因为防暴轮胎的胎壁又硬又厚，所有的冲击力都是由轮圈承受的。时间长了，轮圈受不了，肯定会破。舒适性和静音性太差。因为防暴轮胎的特点，过沟的冲击力都传到屁股下面，时速上100后太吵了。使用寿命，遇到沟坎冲击容易鼓包，轮胎纹容易磨损，比普通轮胎快一半。如果你开一个700公里到600公里的温柔轮胎没问题。如果你开一个74000公里的车速度和1000公里的温柔轮胎没问题。

大多数使用普通轮胎的汽车都与备用轮胎一起使用，要么放在后备箱盖下，要么挂在后面。一旦轮胎出现问题，您可以更换备用轮胎并继续使用。由于宝马使用了防爆轮胎，它没有配备轮胎，也没有地方密封备用轮胎的后备箱盖。如果普通轮胎轮胎出现问题，没有备用轮胎，不能继续打开，将陷入困境，增加处理难度。

Ⅱ 宝马x3可不可以不装防爆胎

当然可以不装 随你喜欢

Ⅲ 宝马19寸轮胎换成不防爆胎是不是也不行

宝马19寸轮胎换成不防爆胎是行的。根据查询相关资料公开信息显示，防爆胎偏硬，厂家针对防爆胎调校的避震，换普通胎，将宝马防爆轮胎改为普通轮胎是可行的，防爆轮胎是没用的，除非泄漏时不能让你在路边行驶，防爆轮胎并不意味着它们可以防止爆裂，实际上和普通轮胎一样。

Ⅳ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行你觉得呢

宝马车的防爆胎是可以换成普通轮胎的。但是自己手中的资金如果充足的话，最好还是选用原装的防爆轮胎。随着家用车市场的发展，虽然现在很多家庭都拥有了自己的私家车，但是对于汽车的养护知识却非常的欠缺，很多人都认为汽车的轮胎并不重要。这主要是因为在日常用车的过程当中是极少碰到轮胎出问题。但是一旦在我们高速驾驶的时候，轮胎出现问题，那么将会造成非常严重的影响。

第三，普通轮胎有哪些弊端？

普通轮胎最大的一个弊端就在于轮胎缺气状态下更换是有一定难度的。同时在缺气的状态下会严重影响到汽车的驾驶安全，而这一点对于汽车驾驶员来说，想要及时的处理这种状况是非常困难的。因为这个涉及到汽车的配重以及行驶的速度。所以在这里建议如果不是非必要的情况，大家最好还是不要把原装的防爆轮胎更换掉。

Ⅳ 宝马525非要换防爆胎不可吗

您好，可以不用更换防爆胎的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 宝马3系可以不装防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马3系可以不装防爆胎，车辆在空载的时候前轮胎压2.0，后轮胎压2.4，车辆在满载的时候前轮胎压2.4，后轮胎压2.9，防爆胎并不是真正意义上的防爆，是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶，保证车辆的行驶安全。

防爆胎又叫做缺气保用轮胎，在轮胎缺气的时候，可以让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条，缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用，宝马多数车型都使用的防爆胎，并没有匹配备胎。

宝马3系防爆胎使用注意事项：在使用的时候要采用低胎压，车辆行驶的时候不能够超速，定期的检查轮胎为轮胎更换位置，定期的做车辆的动平衡，才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎，在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。

况且3系的减震觉得挺软的了，防爆胎硬一点支撑也足一点，胎压不要太高就行，如果有考虑换胎的话，建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区，普通的轮胎也是可以的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅶ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

【爆胎】已经成为影响安全驾驶的最重要因素之一，因为一旦在高速行驶时(无论前后轮)发生爆胎，车辆很有可能会失控。这是两个车轮瞬间滚动阻力相差巨大，导致 方向盘 偏向穿刺侧或甩尾的结果。

就在昨天，在1200公里的往返高速通勤中，两起严重的拥堵事故似乎是因为爆胎导致的失控，只有3辆爆胎慢的车辆有机会安全停在应急车道上。因此，出于安全考虑，很多汽车用户都想更换RSC泄气保用 轮胎 ，但这真的不是正确的方式。

普通轮胎特点

普通汽车装备的“HT路胎”是真空子午线轮胎，是指内胎和帘线层编织成放射状结构的汽车轮胎。

这种轮胎的特点是减振效果好，但结构强度低。减振是通过使用厚度仅约6mm的轮胎侧壁和仅帘线层作为加强结构来实现的。面对汽车的重量和地面的起伏，侧壁和内部压力相对较低的空气体也可以被压缩，这样汽车就只能压缩轮胎，而不会碰撞车身，实现平稳行驶。

重要:因为普通轮胎的胎侧强度很低，爆胎或漏气后胎侧会被车身压扁。这时车身重心会向这边倾斜，放气轮获得的垂直压力当然会变大很多。压力的变化会使车轮的滚动阻力变得很大，车轮会通过轴头、半轴和转向器拉动方向盘“自行转向”，这也是前轮爆胎会导致方向失控的原因。

虽然后爆胎不会拉动后转向(随动转向悬架结构的车辆除外)，但滚动阻力的变化会通过刚性悬架结构与车身产生侧向力(拉力)。在这个力的影响下，很有可能车尾翻转，甚至直接导致汽车翻车。

有没有办法防止普通轮胎的安全隐患？正确的方法应该是在出行前检查轮胎是否因老化而损坏或严重开裂。其次，胎压要调整到合理的标准，只要达到这两点就足够安全了。

泄气保用轮胎概念

RSC不是“防爆轮胎”，除了实心橡胶轮胎，没有其他类型可以防爆。这种轮胎的最终作用是保证漏气后能短时间以80公里/小时的速度行驶。达到这个标准的基础是轮胎的胎侧很厚；说白了就是大量使用橡胶补强，漏气后轮胎不会直接压扁，导致滚动阻力差异严重。

爆胎确实比普通轮胎安全，但并不是所有的车都适合改装。由于高强度的侧壁与6mm左右的轮胎相比几乎没有阻尼能力，真正达到理想驾驶体验的基础是经过特殊调整的悬架阻尼系统。

可以理解，悬架硬度的提高会破坏阻尼能力，因此可以通过阻尼器阻尼和各种类型弹性元件的强度调整来实现补偿(改善)。这种车的悬架减振是专门调整的。普通车辆改装后会怎么样？

总结:如果普通轮胎换成RSC轮胎，由于轮胎减震效果不好，结果会很颠簸。细微的振动也会对避震器塔架顶部的钢材、悬架与 车架 之间的固定区域以及螺旋弹簧造成严重的金属疲劳(塑性变形)。

相反，如果RCS换成普通轮胎，必然会影响车辆的操控极限；因为轮胎更大的压缩性会影响车辆转弯时的重心(侧倾度)，所以不建议更换两种轮胎。

Ⅷ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行为什么

引言：防爆胎是可以换成普通轮胎的，而且普通轮胎价格也比较便宜。而且防爆胎的维修价格不菲，只要受到稍微严重的损害，很大程度上需要彻底更换，这无疑增加了车主的使用成本。所以可以将宝马的防爆胎换成平常大家所看见的普通轮胎，但是有一定弊端也是必须要考虑在内的。

值得一提的是，将防爆胎换成普通轮胎，日常驾驶没有关系，但是持续使用防爆胎，对个人安全来说确实很好。要知道，高速行驶爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎会甩出，容易造成伤亡很大的事故。若是持续使用防爆胎，就算车胎突然没气，轮胎也能拥有足够的支撑，可以让驾驶员以及乘客的安全受到良好的保证。总结来说，把防爆轮胎换成普通轮胎，对于驾驶员以及乘客的安全问题来说，是首要问题，需要慎重对待。

Ⅸ 请问宝马730Li轮胎必须换防爆的吗

不是必须，是建议，因为没有备胎，防爆胎在爆胎以后还能以每小时60~80码的速度继续行驶约200公里，这期间应该够你找个轮胎店了~~
如果你不换防爆的，你车要是爆胎了的你就只能干瞪眼了~~