车子没有防爆胎也没有备胎

① 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉这是什么意思

电动车与燃油车不同，燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中，比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上（部分越野车由于存在副油箱，所以底部装不了备胎）；而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威，特斯拉服务人员不够多，在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的

电动汽车不能有备胎，因为没地方安装备胎！剩余的空间都要安装电池，哪有地方安装备胎？电动汽车上高速长时间行驶时间很少，不太需要备胎！

② 汽车没有备胎怎么办

汽车没有备胎怎么办
自动轮胎修补工具包，可不要小瞧这套工具，它在紧急情况下发挥的作用可并不逊色于备胎。
这套维修工具包由一罐应急修理剂，一根注入软管，一包零件包和一个气压表组成，不但小巧轻
便，而且易于操作，是很多不会更换备胎的车主“绝境”中的大救星。
车胎被扎没有备胎如何补胎
1、急救时
首先要急救，打枪补是最常见的补胎方式，在轮胎的扎洞的位置赛入特制的胶条，这也是补胎
店师傅经常用的一种方式。
它的优点，处理快只需几分钟，不用将轮胎从钢圈中橇下来，就可以进行操作，快捷方便。而
缺点就是不耐用，较大的伤口就比较难以对付，所以这种方式被作为补胎急救措施。
2、堵缺口
粘贴式通俗易懂就是粘补轮胎，需要把轮胎从钢圈上橇下来，找到创伤口，在轮胎内部贴上专
用的补胎胶皮。优点，较大的伤口也无所谓，照样补好。缺点，耐用度不够，如果经过一段时间的
雨淋、水侵、高速运转，都可能会出现漏气的现象。
3、终结版
终结版当然也是最有效的一种方式，那就是火补式。需要从钢圈橇开轮胎，然后用修补轮胎专
用的生胶片帖在创口上，再用烘烤机进行烘烤，用适合的温度让他们融合在一起，直至生胶片与轮
胎完全贴合。
优点:火补轮胎最大的好处就是耐用，也不用担心会漏气。
缺点:就是操作有点复杂，施工技术要求高，如果烘烤的不到位，温度控制不好，可能把轮胎
烤焦，甚至变形。

③ 奔驰S汽车不是防爆轮胎,又不配备胎，合法吗

很多车都不配的，这是根据你国家地区的规定。凌志的RCF就不配，除了好像内是欧洲还是哪儿需要容配。
高档车或者是跑车都不配的，给了一罐补胎的填充剂，可以用来临时用的。
不配的原因有不少，
最直接的是重量，因为要达到排气标准，所以大多都不给备胎，以为重量。
其次是他们会给你拖车服务什么的，你真来S class了，也不会自己跟那里换轮胎。司机也未必换。
需要备胎是根据地区法律，只能说国内的法律没有强制，或者说国内有这个法律，你买的车不是给国内生产的？这个我就不知道了。
当然，你可以自己去买个备胎，你像RCF其实已经有备胎的地方，就是没有给罢了。
不买是因为太贵了，普通donut小备胎要1000美金，

④ 想买台新款Q7七座的带家人自驾游，但是七座车没有备胎，还不是防爆胎，有点担心

新款Q7标配七座，确实没有备胎，也不是防爆胎，其实我觉得也不需要担心，随车配内备的有补胎容液，就算是所谓的“防爆胎”也不是说不会爆胎，正确叫法是零胎压续航轮胎，也是会被扎破的，只是它的胎壁比较硬，破了以后可以靠轮胎侧壁硬橡胶支撑汽车低速行驶一段距离，还是要补胎或是更换新轮胎的，这是“防爆胎”的优点，同时缺点也很明显，因胎壁厚而坚硬，重量大，噪音也大，不舒适，加速慢，油耗高，更换成本也高，毕竟现在路况较之前有很大改变，到处都是公路，爆胎的几率还是很低的，买豪华七座车舒适性还是要放在第一位的，加之奥迪全国500多家经销商，无论走到哪里都能第一时间提供服务，完全不用担心

⑤ 对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢

对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢？

特斯拉大部分车型没地方挂备胎，它和燃油车不同、燃油车可以把电池放到后备箱底部，但特斯拉那个位置是电池组；至于挂到底盘上、那是越野车的方式，挂在尾门当书包，也有些不适合特斯拉，所以干脆就不配被这个备胎了，实际上绝大多数的新能源汽车，都没有配备胎、并不仅仅是特斯拉一家！

只要救援服务做到位，不配防爆胎、备胎也没事！

所以现在您知道为什么特斯拉不配备胎、也不用防爆胎的原因了吧，实际上就是靠完善的道路救援体系来解决可能发生的一切问题，实际上鄙人喜欢防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配备海绵静音胎的目的、就是要保证驾驶舒适性，所以必然不会使用防爆胎、这与节约成本无关(普通胎也有天价的，关键看什么级别);而不配备防爆胎，现在的车友又有几个能独自换备胎的？大多数朋友连汽车底部支撑点都找不到；个别能找到、会使用千斤顶的朋友，刚把车子顶起来、发现轮毂根本就拽不下来，所以换轮胎、对于现在很多车友而言不现实，对一些妹子而言、更不可能了，所以对于一些高端车而言，往往不配备那些无意义的东西，把救援服务做到位、啥问题都能迎刃而解！

⑥ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干

车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干？

特斯拉没有地方放备胎和防爆胎，再者就是特斯拉有着很好的道路救援服务，一个电话就能给你送来轮胎。特斯拉的大多数车都没有地方挂备胎，与燃油车不同，燃油车可以将电池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是电池组；至于挂在底盘上是越野车，把它作为背包挂在尾门上也不适合特斯拉，所以它根本不用备用轮胎。事实上，大多数新能源汽车都没有配备轮胎，不仅仅是特斯拉！

事实上，依靠完善的道路救援系统来解决所有可能出现的问题。特斯拉配备海绵静音轮胎的目的是为了确保驾驶舒适，所以他不会使用防爆轮胎，这与节约成本无关；如果没有防爆轮胎，有多少车手可以单独更换备用轮胎？大多数朋友甚至找不到汽车底部的支撑点；一些能够找到并使用千斤顶的朋友，只是用千斤顶将汽车顶起来，发现轮毂根本无法拆卸，因此现在对许多汽车朋友来说更换轮胎是不现实的，对一些女孩来说更是不可能。

⑦ 奔驰A级奔驰A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎是什么情况

各位车友们，你们说说这奔池A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎咋整？上路的话岂不是都不放心各位车友们，你们说说这奔池A的轮胎不是防爆胎，而且还没有备胎咋整？上路的话岂不是都不放心 不是防爆胎，是低压续跑胎，就是缺气了可以低速行驶一段距离。取消备胎是为了省成本，省了钢圈和轮胎，省了千斤顶和轮胎扳手。如果你轮胎真的没气了，只要路面很平坦没有坑洼之类的就可以低速开到轮胎店换胎补胎，如果路面不好千万不要开会颠坏钢圈，打电话喊拖车吧。 我刚提车15天，昨天下雨过了一个坑，胎就破了，一点点气都没有了。才知道这款车没有备胎 我的奔驰a200 15年款原厂胎普利司通开了六万公里只扎破过一次.完全没有爆胎隐患.因为轮毂是18英寸的所以我很放心 过坑可能被尖石子把胎壁扎破了，当时不知道，开了二十多公里回家，第二天看到轮胎少了一半气才知道，低压续跑轮胎不会被扎就完全没气的，几十公里还是可以跑的，速度慢点 低压续跑轮胎，爆胎也可以跑，我试过了 不是防爆胎，奔驰有道路救援，而且这小车重心底，爆胎可能性也比较小，出厂时，厂家应该慎重的考虑过的，不过我准备换18的 我提车的时候轮胎是普利司通，销售说是防爆胎，但我看仓库停的这有些是韩泰的，不知道是不是防爆 这种情况吗，确定不是防爆胎？那有点不厚道了，估计是不是会给建议补胎的补胎液啊。 @2019

⑧ 奔驰s没有备胎没气了怎么办

依靠坚硬胎壁的支撑去最近的修理厂。
奔驰没有备用轮胎是因为配备了防爆胎，这种轮胎没气之后可以依靠坚硬胎壁的支撑让车子行驶到最近的修理厂更换轮胎。如果没有备胎也没有配备防爆胎，那轮胎被扎后只能叫拖车将车拖到修理厂了。

⑨ 奔驰没有备胎爆胎该怎么办

关于楼主关注的“奔驰没有备胎爆胎该怎么办”以下是我个人的见解：
车型采用的是防爆胎，车辆爆胎之后，按照规定时速车辆可以正常行驶，不会对轮胎造成伤害。Bba车型多数匹配有防爆胎，防爆胎并不是防止车辆爆胎，而是缺气保用轮胎功能，爆胎之后保证车辆稳定性。机动车辆在爆胎之后，需要将车辆停放在安全的位置，在机动车辆的后方放置安全警示牌，同时拨打售后服务电话或者是道路救援电话，等待道路救援人员的到来，有专业的维修人员对车辆爆胎的位置进行检查，更换好全新的轮胎确定没有问题后，交付给车主使用。

⑩ 不是防爆胎的特斯拉，为什么也没有备胎呢

特斯拉Model3为什么没有备胎？看了评论发现很多人对特斯拉并不了解，而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面：

除了特斯拉以外，目前越来越多的电动汽车都不配备备胎，已经成为业内的趋势，但是作为消费者来说，你把一项功能或配置取消，需要给我一个可替代性的方案，但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果，你觉得呢？

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