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宝马5系必须安装防爆胎吗

发布时间:2023-07-31 10:02:30

⑴ 华晨宝马5系原厂轮胎不是防爆胎

【太平洋汽车网】是的,宝马几乎在所有的车型上都配备的是防爆轮胎。防爆胎学名为缺气保用轮胎(RSC),大部分将其称之为防爆胎,只是因为其特殊加厚的胎壁,可以在轮胎扎钉子泄气等情况下,仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右,保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

防爆胎学名为缺气保用轮胎(RSC),大部分将其称之为防爆胎,只是因为其特殊加厚的胎壁,可以在轮胎扎钉子泄气等情况下,仍旧可以以80km/h的时速行驶80km左右,保障车辆使用人员有足够的时间进行维修更换。

所谓的「防爆胎」,并不是真的能够防爆。相较于普通轮胎,防爆胎更「硬」。而这也是由于其特殊加厚的胎壁结构所造成的,过厚、过硬的胎壁,不仅在驾驶过程中噪音大,还会将路面颠簸毫无保留的传递给驾乘人员,对舒适性也有很大的影响。

除此之外,一般配备防爆轮胎的车辆都不会配备备胎,因此,当防爆轮胎出现泄气或者爆胎,就只能够补胎,严重的情况就只能更换轮胎,加之一般防爆轮胎比普通轮胎价格更贵一些,所以防爆胎的整体使用成本更高。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑵ 宝马5系可以换米其林防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系可以换米其林防爆胎。安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。

可以,但是不建议。防爆胎安全,是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了,使用普通轮胎的话,90%的可能就挂了,可是如果使用防爆胎的话,轮胎依然会坚挺,车辆失去控制的几率会大大降低,甚至都没有什么明显的感觉。

ACE轮毂的特性:改装前:造型单一改装后:时尚线条感强车友选择的是AceAffo2消光流沙银车面款式,经冷凝旋压制造的轮毂,较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%,金属延展性提升了50%以上,重量却减轻了约20%。可有效减轻簧下质量,很好的提升行驶性能。

宝马5系f18卸下原车18寸轮毂,更换上AceAffo2轮毂搭配米其林防爆胎,换掉千篇一律的标配,升级时尚且弧度设计完爆的19寸轮毂。

AceAffo2消光流沙银车面款式轮毂搭配舒适性好的法国米其林轮胎,,比较适合国内路况。

安装轮毂轮胎属于常规项目,需要做动平衡,避免在行驶过程中方向盘出现抖动。AceAffo2轮毂外观时尚明亮,给人赏心悦目的视觉享受。配合大间距双五幅造型,彰显大牌风范,与宝马5系的运动气质浑然天成。

碳纤维内饰套件品牌介绍:宝马5系碳纤维内饰一共9件套,含碳量在95%以上的高强度材料。质量轻、强度大,重量仅相当于钢材的20%到30%,硬度却是钢材的10倍以上。车主选择碳纤维内饰,只为那黑色的流光诱惑,停驻了脚步,沉醉于每一格碳纤维折射的流光,苛刻于每个角度带来的感动,如每颗翡砖潜心雕镂,时尚运动感溢于言表。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑶ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

你好,是的,宝马5系全系标配防爆胎。

⑷ 宝马5系油电混合安装防爆胎好吗

这个肯定好的,无论那种车辆安装都是可以得,也是为安全考虑。

⑸ 宝马5系原装是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系原装是防爆胎。防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。

首先,我们要弄明白,为什么防爆胎漏气了依然能开呢?防爆胎的设计原理就是靠着轮胎内部层层的钢丝圈,加厚的橡胶侧壁以及轮毂来进行支撑,不靠轮胎内部的真空气压,所以小伙伴们会发现配防爆胎的车型比较费轮毂,宝马经常会出现裂轮毂的情况。而且采用防爆胎的车型是不需要配备胎的,所以整车的前后配比更加的协调,操控性能也更好了。我认为宝马的操控之所以好,和它的防爆胎有着密不可分的关系。当然了,并不是防爆胎的操控性能好,而是因为配备防爆胎的车没有配备备胎,具有很强的关联性。

说完宝马防爆胎的好处,其实防爆胎的不足也很明显。首先是胎噪大,噪音响,而且不耐磨。一般来说,寿命只有普通轮胎的80%,而且价格要比普通轮胎价格贵不少。此外,行驶一段时间以后,防爆胎就会出现共振的情况,胎噪进一步加大的情况。

还有一点不知道大家有没有发现,宝马防爆胎特别容易被石子崩掉,我的宝马5系四条轮胎就是被石子崩掉的,直接被啃掉了一块缺口,但是轮胎硬生生的挺住了,没有抛锚。正是基于这样的问题,我才将防爆胎换成了普通静音轮胎,价格也便宜不少了。事实上,更换后的舒适性确实提升了,操控性能也没有减弱。当然了,这和我个人开车比较克制也有着比较大的关联性。

4S店的人告诉我,宝马5系配备的防爆轮胎是和整车进行过适配的,如果自己私下更换,普通轮胎会出现方向盘跑偏,操控性能减弱的缺点。但是目前我更换普通轮胎已经开了四年之久,并没有出现过上面的问题。

在这里,我通过自己切身的体验,告诉大家将防爆胎换成普通轮胎,日常驾驶是并有什么关系的,如果你以告诉为主,我建议你还是使用防爆胎,因为确实很安全。当然了,相应的配套要跟上。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑹ 宝马为什么都用防爆胎

有很多豪华车品牌汽车都是会选用防爆胎,宝马五系都不除外。从宝马7系逐渐,就武器装备第一款RSC防爆 轮胎 ,到现如今,早已变成宝马五系全系列车系的标准配置。宝马五系用防爆胎,看好的是它的可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行,按宝马五系使用手册中的表明,车胎爆胎后能够以80千米下列车速,再次行车80千米上下。

并且防爆胎级别高些,更加高级,更能突显车主的气场,以其优势多方面装饰汽车特性,这也是宝马五系用防爆胎的缘故。此外,宝马车型应用防爆胎,也有一部分因素是由于宝马汽车没有备用胎,而配不上备用胎是以后的一大发展趋势。除掉备用胎,在一定水平上降低了车重,进而缓解了耗油量,因而,武器装备防爆胎也可能是一个发展趋势。

要了解防爆胎并没有不容易爆胎,只是在汽车产生爆胎安全事故时,其更加厚重的胎壁能在轮胎漏气时支撑点汽车再次行车一段路途。假如一般胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车马路边抛下锚最普遍的因素之一,在一些边远地区产生爆胎,可能是很繁琐的一件事。

宝马五系防爆胎能够换为一般胎

在汽车生产商的片面性宣传策划下,有一些车主觉得防爆胎很高级、很安全性,却忽视了防爆胎的风险性。因为汽车武器装备防爆胎,去除开备用胎,当爆胎损坏的总面积很大时,可能扩大车主被困风险性;并且,车胎外壁偏硬,还会继续发生很大的风噪,进而减少汽车乘驾的舒适度。这种全是有一些车主把宝马五系防爆胎换为一般胎的原因。

假如车主将宝马五系防爆胎换为一般,由于宝马五系没有备用胎,必须 跟车带一瓶补胎的补胎液,最好是还配一个车载充气泵,假如提标准气压不够,立刻用跟车充气泵补气血和补胎液补胎,尽早开到近期的修理厂补胎或拆换车胎。但是值得一提的是,如果是常常跑快速得话,或是得用防爆胎,而如果是长期性跑城区得话,能够把防爆胎换为一般车胎。

⑺ 宝马5系轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系轮胎采用的是防爆,防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。

“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。

最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称,5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天,宋女士开着新车在大件路上行驶时,却发生了意外,新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声,就爆了,原本以外撞到什么东西了,下车一看发现车胎瘪了,并发现了一块很大的洞。还好发现的及时,没有出事故”。

随后4S店免费为其更换了新轮胎,但让人意想不到的是,第二天爆胎事件又出现了右前轮,而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包,随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后,希望4S店给一个明确说法,并为其免费更换轮胎,但4S店却以不是质量问题为由,拒绝更换,并表示,如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明,才能免费更换。

另外,全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉,那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢?如果我们遇到这种情况该如何处理?

爆胎原因无非有

二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。

二、轮胎质量的问题。

如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系(参数|图片)车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。

针对第二个问题,市场质量监管部门给出了明确的答案:汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑻ 宝马5系530轮胎是防爆胎吗

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的,汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。

宝马5系530li运动型是防爆轮胎来的:

1、目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎,也称作漏气保用轮胎,英文缩写为RSC;

2、这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后,车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶,操控基本不受影响,而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能;

3、RSC轮胎的基础是加强型侧壁,在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条,即使在轮胎破裂且承受极高负荷时,这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态;

4、RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制,因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶,以确保较长的续驶里程。

宝马5系530li运动型还是防爆胎,所谓的'防爆轮胎‘就是缺气保用轮胎,并不是真的防爆,而是在零气压的情况下仍可安全行驶一段距离,防爆轮胎都会有个五角星的,还有几个英文字母。

这款车是防爆轮胎的,不同的车型配的轮胎是不同的。一般配的轮胎为普利斯通、倍耐力轮胎、米其林、马牌轮胎、固特异。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

⑼ 宝马5系换轮胎换防爆胎还是普通胎

如果车主将宝马防爆胎换成普通胎,因为宝马没有备胎,需要随车带一瓶补胎的补胎液,最好还配一个车载充气泵,如果气压不足,马上用随车充气泵补气和补胎液补胎,尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是,如果是经常跑高速的话,还是得用防爆胎,而如果是长期跑市区的话,可以把防爆胎换成普通轮胎。

而且防爆胎档次更高,更为高级,更能彰显车主的气质,以其优点加以修饰汽车特点,这也是宝马用防爆胎的原因。另外,宝马车型使用防爆胎,还有一部分原因是因为宝马车没有备胎,而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎,在一定程度上减少了车重,从而改善了油耗,因此,装备防爆胎也将会是一个趋势。

要知道防爆胎并不是不会爆胎,而是在汽车发生爆胎事故时,其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一,在一些偏远地区发生爆胎,将会是很麻烦的一件事。

宝马防爆胎可以换成普通胎在汽车厂商的片面宣传下,有些车主认为防爆胎很高级、很安全,却忽略了防爆胎的风险。由于汽车装备防爆胎,去除了备胎,当爆胎破损的面积较大时,将会增大车主受困风险;而且,轮胎侧壁较硬,还会出现较大的胎噪,从而降低汽车驾乘的舒适性。这些都是有些车主把宝马防爆胎换成普通胎的理由。

如果车主将宝马防爆胎换成普通,因为宝马没有备胎,需要随车带一瓶补胎的补胎液,最好还配一个车载充气泵,如果提气压不足,马上用随车充气泵补气和补胎液补胎,尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是,如果是经常跑高速的话,还是得用防爆胎,而如果是长期跑市区的话,可以把防爆胎换成普通轮胎。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

⑽ BMW3是防暴胎,5系为什么不装呢,有什么说法吗

防爆胎很硬,对操控性帮助很大,舒适性几乎没有,就像是四个木轱辘专
3系一直就宣称是纯粹的宝马属运动,装他理所应当
5系是偏向豪华舒适的,不能装,而且其悬架调软、轴距加长等等这些不利于操控性的改进,都是为了提高其舒适性
最好是安装同样的轮胎啦,由于3系没有备胎,配备这种泄气保用轮胎的话,轮胎爆了之后还可以比较高的速度行驶一段较长的距离,而如果你不用这种胎的话,就得等拖车了
325不需要备胎,上面说过啦,只要配备这种轮胎都不需要备胎

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