1. 主变压器投运前应进行哪些检查
（1）外观检查
①检查变压器的铭牌与变压器的实际要求是否相符。例如各侧电压等级、联结组别、容量、运行方式和冷却条件等是否与实际要求相符合。
②检查试验合格证。如试验合格证签发日期超过3个月，应重新测试绝缘电阻，其阻值应大于规定值，不小于原试验值的70%。
③检查储油柜上的油位计是否完好，油位是否在与当时环境温度相符的油位线上，油色应正常。
④检查变压器本体、冷却装置和所有附件及油箱各部分有无缺陷，有无渗油、漏油情况。
⑤检查瓷套管是否清洁、完整，有无破裂、裂纹及放电痕迹，导电杆有无松动、渗漏现象，螺纹有无损坏。
⑥检查变压器顶上有无遗留杂物。
⑦检查防爆管的防爆膜是否完好、吸湿器的吸湿剂是否失效。对于小型变压器应检查添油孔的螺盖是否完好，通气孔应畅通。
⑧检查变压器高低压两侧出线套管以及引线、母线的连接是否良好，三相的颜色标记是否正确无误；引线与外壳以及电杆之间的距离是否符合要求；检查变压器外壳接地线是否牢固可靠，接地电阻是否符合要求。
⑨检查变压器轮子的制动装置是否牢固；检查分接开关位置是否正确；有载调压分接开关的遥控操作机构动作是否可靠。
⑩对大中型变压器要检查有无消防设施，如1211灭火机、黄沙箱等。
（2）保护系统的检查
①对采用跌落式熔断器保护的，应检查熔丝是否合适，有无接触不良现象。
②对采用断路器和继电器保护的，要对继电保护装置进行检查和核实，保护装置运作整定值要符合规定，操作和联动机构动作要灵活、正确。
③具有瓦斯保护的变压器，应检查瓦斯继电器内部有无气体存在。若有气体应放尽，并试验上接点是否能准确动作，检查下接点的压板是否放好，连接阀门应打开。
④检查避雷器是否良好，接地线和接地电阻值是否符合规定（100kVA以上的变压器不大于4Ω，100kVA及以下的不大于10Ω）。
（3）监视装置的检查
①检查测量仪表（如电压表、电流表、频率表、功率因数表等）是否齐全，仪表的测量范围是否适当，接线是否正确。
②检查小型变压器箱盖上的玻璃温度计是否装好，是否便于观察读数，信号温度计（电接点压力式温度计）软管有无压扁或折断现象，指示是否正确，整定值是否符合要求。
（4）冷却系统的检查
对油浸自冷式变压器，应检查散热管是否清洁，有无杂物；对于油浸风冷式变压器，应检查风扇电动机转向是否正确，运转是否正常，有无过热现象；对于强迫油循环水冷式变压器，检查其油泵工作是否正常，其冷却系统的油压力应大于水压力。只有油泵工作正常，才可启动冷却水系统。
2. 变压器中最容易损坏的部件是什么
大型电力变压器最容易损坏的部件是：瓷套管，防爆膜，呼吸器，油再生器，冷却风扇，等。
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
3. 变压器呼吸器堵塞后会出现什么后果如何进行处理
造成变压器抄油（即绝缘油）袭的劣化速度加快及空气对绝缘油的污染。应该及时维修。
由于变压器在运行中温度会随时变化，导致变压器内部的油位升高或降低。而储油柜为半封闭储油柜（现变压器大都采用全封闭储油柜），这样由于油面的升高或降低才能使变压器内部保持常压状态，（可以理解为呼吸）因此，为了减慢变压器油（即绝缘油）的劣化速度及防止空气对绝缘油的污染，在油的呼气通道上加装呼吸器。呼吸器也叫硅胶罐，变压器呼吸通过硅胶，再通过呼吸器底部的油杯内的油过滤，基本可以保障空气的清洁与干燥。
4. 变压器的主要结构是怎样的各部分有什么功能
变压器主要部件是绕组和铁心 铁心： 1）铁心材料 铁心是变压器磁路的主体，铁心分为铁心柱和铁轭，铁心柱上套装绕组，铁轭的作用是使磁路闭合。为减少铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，提高铁心导磁能力，铁心采用含硅量约为5%，厚度为0.35mm或0.5mm，两面涂绝缘漆或氧化处理的硅钢片叠装而成。 2）铁心结构 铁心分为心式结构和壳式结构。 （1）心式变压器：心式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上，如下图所示。结构简单，电力变压器均采用心式结构。 （2）壳式变压器：壳式变压器的铁心包围绕组的上下和侧面，如下图所示。制造复杂，小型干式变压器多采用。 2、绕组（线圈） ： 绕组是变压器的电路部分，用绝缘铜线或铝线绕制而成 。绕组的作用是电流的载体，产生磁通和感应电动势。 高压绕组：工作电压高的绕组； 低压绕组：工作电压低的绕组。 绕组有同心式和交叠式。 同心式绕组：高低压绕组在同一芯柱上同芯排列，低压绕组在里，高压绕组在外，便于与铁芯绝缘，结构较简单。（常采用）见下图。 交叠式绕组：高低压绕组分成若干部分形似饼状的线圈，沿芯柱高度交错套装在芯柱上。 同心式绕组 1-高压绕组 2-低压绕组 3、附件 电力变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、安全气道、绝缘套管等。其作用是保证变压器的安全和可靠运行。 （1）油箱： 1-油箱；2-储油柜；3-气体继电器；4-安全气道 即油浸式变压器的外壳，用于散热，保护器身（变压器的器身放在油箱内），箱中有用来绝缘的变压器油。 （2）储油柜（油枕）： 装在油箱上，使油箱内部与外界隔绝。 （3）安全气道（防爆管）： 装在油箱顶盖上，保护设备，防止出现故障时损坏油箱。当变压器发生故障而产生大量气体时，油箱内的压强增大，气体和油将冲破防爆膜向外喷出，避免油箱爆裂。 （4）气体继电器（瓦斯继电器）： 装在变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。当变压器发生故障，产生的气体聚集在气体继电器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水银开关而发出信号；当变压器发生严重故障，油流冲破挡板，挡板偏转时带动一套机构使另一水银开关接通，发出信号并跳闸。 （5）分接开关： 在电力系统，为了使变压器的输出电压控制在允许变化的范围内，变压器的原边绕组匝数要求在一定范围内调节，因而原绕组一般备有抽头，称为分接头。利用开关与不同接头连接，可改变原绕组的匝数，达到调节电压的目的。 分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。 （6）绝缘套管： 装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出，并使引线与油箱绝缘。电压低于1KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。 （7）变压器油： 要求：高的介质强度和低的粘度，高的发火点和低的凝固点，不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。 作用：加强绝缘和散热。 （8）测温装置： 监测变压器的油面温度。小型的油浸式变压器用水银温度计，较大的变压器用压力式温度计。
5. 油式电力变压器常见故障有哪些
(1)声音异常。变压器在运行中总是有一定的声音，而且运行情况不同，声响会有一定的变化。运行值班人员可根据声音的正常与不正常，判断变压器是否发生故障，例如在大容量电动机起动时，变压器所发生的声响要增大一些；变压器过负荷时声音变高而且很沉重；变压器铁芯松动会发出不均匀的噪声等。值班运行人员发现变压器声音有异常，就要分析判断找出原因，然后对症处理。
(2)油温过高。变压器内发生绕组匝间或层间短路；铁芯硅钢片间绝缘损坏或穿芯螺栓绝缘损坏与硅钢片短接使铁芯涡流增大；分接开关有故障使接触电阻增大以及低压侧线路上有短路等都会使变压器油箱内油温升高。
在正常负荷和冷却条件下，假如变压器油温较平时高出10℃以上，则变压器内部就有可能发生了故障，这时必须找出原因，尽快进行处理，防止故障扩大。
(3)油色显著变化。变压器油的颜色发生显著变化，说明变压器油内已有碳粒和水分或油发生化学变化有结晶沉淀，油的酸价增高（pH值增大）。这时油的闪点（起燃温度）就降低，绝缘强度下降，这样就很容易引起变压器油燃烧，使变压器发生爆炸事故，易引起导电部分对外壳放电及相间短路等事故，所以必须对油进行处理或更换。
(4)油枕或防爆管喷油。当变压器内部有短路故障或局部放电，保护装置又发生拒动，这时油箱内部会因短路电流产生的热量或局部放电产生的热量，而引起压力急增，这时防爆管防爆膜会破损喷油，这是很严重的事故，必须立即将变压器停止运行，作吊芯检查和对保护装置进行检查修复。假如防爆管、油枕质量有问题引起喷油，则应立即停电，将防爆管、油枕更换。
(5)套管闪络和爆炸。套管密封不严、瓷件受机械损伤，瓷件破损、套管脏污严重等都会引起套管发生闪络或爆炸。发生这种事故应立即采取措施清扫套管脏污或停电更换套管，然后恢复运行。
(6)铁芯发生故障。铁芯硅钢片间绝缘损坏、穿芯螺栓绝缘损坏或线圈发生两点以上接地，都使铁芯损耗增大，铁芯严重发热，使变压器油的油质变坏，造成烧坏线圈，发生短路等严重事故。这时应将变压器立即停运，进行吊芯检查和测量片间绝缘电阻，然后检修，恢复正常后才能再投运。
(7)绕组故障。绕组故障有相间短路、对地击穿、匝间短路及断线等类型。
1)相间短路主要由于线圈绝缘老化、变压器油变质绝缘强度下降等原因引起，这时继电保护装置立即动作，自动切断变压器各侧电源，变压器停用。
2)绕组对地绝缘击穿主要原因也是绕组绝缘老化、绝缘强度降低、变压器油质变坏以及线圈内有金属杂物等，在短路冲击或过电压冲击时造成对地击穿。
3)匝间短路往往由于绕组绝缘原有霉点等薄弱环节，在运行过程中过电压冲击使薄弱点击穿，发生匝间短路，而且会逐渐扩大短路范围，这时变压器瓦斯保护装置应动作，轻瓦斯动作发信号，重瓦斯动作跳闸(4)即自动切断变压器各侧电源，使变压器停下来）。对这类故障或事故应及时进行吊芯检查处理。
4)断线往往由于接头焊接不良，短路电流冲击或匝间短路烧断导线所致。断线可能在断口处发生电孤，使油分解，这时气体继电器会动作发信号或跳闸。应及时进行吊芯检查和有关测量，判断出故障点进行处理。
(8)分接开关故障。分接开关是调节变压器抽头，改变输出电压的装置。假如分接开关弹簧压力不够，触头严重过热、灼伤或熔化，影响变压器运行。因此，分接开关调整后，要用电桥测量其直流电阻，以判断调整后接触是否良好。一般要求测得的直流电阻与出厂试验数值比较不得大于1%，三相间直流电阻值相差不超过2%，即要求三相接触应一样好，假如分接开关调整后发现接触不好，接触电阻大于规定，那应对症迅速处理，不能影响变压器运行。
(9)三相电压不平衡。三相负载不平衡、绕组发生匝间或层间短路、系统发生铁磁谐振等均可能造成三相电压不平衡。三相电压不平衡会影响供用电，而且会使线损增大，影响安全可靠运行，所以发生三相电压不平衡情况应查明原因及时修复和调整。
6. 变压器防爆膜若因被外力损坏而被裂，修理的话不需要停电吗
防爆抄管是装在油箱体低压侧方向的上盖上，由一根喇叭型管子与大气相通，管口用薄膜玻璃或酚醛纸板封住。正常工作的变压器，管内是空的，只有当变压器故障时可能会有油和气涌出。理论上来说，防爆膜和变压器没有电和油的直接连接或接触，修理防暴膜只要按安全规程操作，拆下损坏部件清理更新即可，没有必要停电。 实际更换时，一般都是停电处理的，防爆膜属于变压器器身的一部分，不停电还是有一定危险性，停电处理更安全些。
7. 油浸变压器有哪些主要部件
油浸式变压器有哪些主要部件组成？
油浸式变压器由一次绕组、二次绕组、铁心、油箱、底座、高低压套管、呼吸器、散热器（或冷却器）、净油器、储油柜、气体继电器、安全气道、分接开关、温度计等组件和附件所构成。
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。
油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。变压器的主要部件有铁芯，绕组，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（压力释放阀），散热器，绝缘套管，分接开关，气体继电器，温度计，净油器等。
油浸变压器硅钢片层间，由于长期浸入变压器，油能渗入其中，并且变压器油有弹性起缓冲作用，故油浸变压器噪声小。但其调压开关在油箱里边，调压时开关接触好不好在外边看不见，如接触不上等于该路断路，如接触不良，当负荷过大时容易烧毁开关。