宝马3系是全系防爆胎吗

❶ 宝马为什么坚持用防爆胎

有什么比生命更重要？？多少车祸是因为车轮爆胎导致失去平衡，车失控造成的？多了安全性，我就硬一点点，吵一点点，贵一点点，为何不可！很多人还几千花钱去弄胎压监测，生怕胎压不稳导致路上爆胎，有个防爆胎，至少会少一些这样的顾虑。我倒是建议全部 汽车 标配防爆胎！安全是 汽车 的第一标准，没了生命，其他都是空谈

不管是宝马的X5、X6、suv系列，还是宝马的3系、5系、轿车系列，都是全系标配的防爆胎。都说宝马的操控好，可是宝马更注重的是安全。

宝马7系是 历史 上第一台装备防爆胎的车，在2001年时至今日呢，宝马全系的车都是装备的防爆胎。在轮胎上面有RSC标识的就是防爆胎了，但是它不是说它一定不爆，只是它爆的概率会比较小而已。防爆它的优点在于安全，缺点就是不怎么舒适，噪音大以及贵。

防爆胎又称缺气保用轮胎，我们特意解剖了一个样品，可以明显地看到轮胎的两壁非常厚实，还有很多的金属丝，起到强化胎壁的支撑性作用。万一高速爆胎时，可以以低于80公里的时速，继续行驶80公里的安全距离，以帮助你找到最近的修理厂。

世上没有完美的产品，防爆胎在安全的同时也有它的缺点，比普通胎会硬些，胎噪声会大一些。这些缺点跟生命安全比起来，一切都显得没那么重要，你觉得呢？

双利润，实现利润最大化。防爆胎越贵利润越大，少一个备胎又增加利润。那些说什么比充气轮胎安全的，我还真没见过有几个小车的真空胎是行走中发生爆炸导致严重事故的？防爆胎只是骗骗有钱人而已。为什么呢？因为越有钱越怕死，销售员一顿吹，他们就信以为真了。

❷ 宝马3系为什么没有备胎

因为宝马全系标配防爆轮胎。

首先宝马是不会为了简配去掉备胎的，这个疑惑可以去掉了。宝马的设计师比我们想象中的更懂人车的交互体验，因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的，如此一来，宝马采用不怕扎、不会爆的轮胎，就是防爆胎。

说这些，其实就是想说一句话!宝马全系标配防爆轮胎!安全出行最重要！

(2)宝马3系是全系防爆胎吗扩展阅读：

一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

备胎用途：

小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用。使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。

❸ 宝马3系是没有备胎,如果爆胎怎么办可以赔偿嘛

车主您好，宝马配置的防爆胎，轮胎爆了可以继续低速行驶，防爆胎也是会爆的，这是正常现象，不能索赔。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😃【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❹ 04款宝马3系318i是防爆胎吗

【太平洋汽车网】04款宝马3系318i是防爆胎，宝马3系的防爆胎的胎压是：空载状态下前轮2.0、后轮2.4；满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题，天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，冬季天气冷，可以适当提高胎压，这样由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。

宝马3系的防爆胎的胎压是：空载状态下前轮2.0、后轮2.4；满载状态下前轮2.4、后轮2.9。胎压的大小需要密切考虑车身的重量以及底盘的高低问题，天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，冬季天气冷，可以适当提高胎压，这样由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。

宝马是德国豪华汽车品牌，它的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马3系的车身重量是1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车身长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。

宝马几乎配备的都是防爆胎，可是防爆胎最大的一个缺点就是噪音太大、太硬，有些车主就受不了，然后就会去换普通胎。可是普通胎比防爆胎软，轮胎店老板一般会把胎压打的比较高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❺ 宝马3系有没有备胎

没有备胎。宝马车型一律没有备胎，宝马3系采用了防爆轮胎，防爆轮胎的最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新迹亮轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

据悉，2020款宝马3系将于2019年下半年正式在国内上市，2019年3月率先于海外上市销售。新车外观、内饰方面变型昌化较大，并与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，姿租宽新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆，iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能，位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。此外，新车搭载最新的iDrive7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

❻ 宝马3系车胎是普通胎吗

还有不普通的胎吗？车这东西，并没有防爆胎这说法，自己有个备胎，能用国产就用国产，世界大品牌基本是国产代工的。我的奔驰也是用朝阳的。价格仅三分之一。

❼ 宝马3系轮胎爆胎怎么办

咱们的是后驱车，如果爆胎的话，是后轮爆胎严重，还是前轮爆胎严重？感觉前驱车后轮爆胎比较轻，可是咱们后驱车，后轮是推着前轮跑，后轮爆胎会不会比前轮严重？？咱们的是后驱车，如果爆胎的话，是后轮爆胎严重，还是前轮爆胎严重？感觉前驱车后轮爆胎比较轻，可是咱们后驱车，后轮是推着前轮跑，后轮爆胎会不会比前轮严重？？ 高速爆胎都很危险，无论前后。当然，前轮爆胎更危险。防爆胎在高速突然爆胎后果上安全系数更高。宝马全系都使用防爆胎技术，请珍惜之，别为了某些细微得失改换普通胎。3系原配有电子胎压报警系统，若升级为实时胎压监测，安全性和便利性会更好。 绝对是前轮爆胎更危险.前轮是转向轮,而且负担更大比例的刹车功能,高车速下爆胎偏方向很危险. 但3系是防爆胎,所以就算爆胎,偏方向的角度不会太大,相对会安全一些. 我车爆过 180 四轮过坑 踩刹车也没掉多少速度， 过坑后没什么感觉呢就颠的够呛，紧接着就轮胎报警，停车检查一个轮胎没气了 右前轮胎 在刚圈和轮胎处 咯了大该2公分口子，这车一点好就是防爆胎，没气的情况下 轮胎只是扁到一半!我这里路长没地方买胎，就60的速度继续跑 2010款 318i 爆胎了当然是换车啊，车这种玩具不是一次性的嘛？ 爆胎还能叫防爆胎？ 爆胎主要是怕方向失控，所以主要跟你转向轮有关系（不管前驱后驱四驱） 后轮比前轮炸（按普通胎） 只有不超高120 都可以控制 只要你掌控好方向盘，并且在爆胎时刻把车辆减速停稳比啥都强!所谓的后轮驱动还是前轮驱动都是无用的 我还是觉得前轮爆胎比较严重，因为前轮爆胎的话会导致转向失控，后仑的话最多也就是驱动力差一些。 前轮爆胎要比后轮爆胎严重得多，前轮爆胎处理不好方向就要失控，车速越快越危险，后轮爆胎仅是车辆重心偏移，危险性小很多。 @2019

❽ 宝马防爆轮胎在3系中有没有配备

新宝马全系配备防爆轮胎，只要没有备胎的车一定是有防爆胎。轮胎标志~RSC~

❾ 京东车管家为什么显示宝马3系不是防爆轮胎

您好，宝马现在全系配备防爆胎，所以3系是不带备胎的。防爆胎漏气还可以以80码的速度行驶80公里。当然爆胎是种特殊情况，如果发生可以进行轮胎鉴定，看是否为轮胎质量问题。希望对您有帮助，