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v12防爆膜区分

发布时间:2023-08-13 03:55:40

『壹』 v12的汽车膜怎样

V12防爆膜是老牌子了,10多年前买的第一台车就是贴这个,现在还正常使用;虽然品牌影响力比不上大品牌,但质量可是杠杠的。

『贰』 防爆膜的区分

区分防爆膜的质量:
1、清晰性能
这是汽车膜最重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率
隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前优质的防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外线隔断率
对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,好膜能有效防止乖员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
5、颜色
防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成 无色透明。
6、胶与颗粒泡
胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。
颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面对阳光开车,或者夜间会车时,可消除剌眼的感觉,这对汽车膜来说,这个性能也很重要。
8、膜面防划伤层(而磨保护层)
优质高档的膜表面都有一层防划层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。

『叁』 防爆膜的分辨

1、清晰度:优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2、手感:正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
3、颜色:优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了。
4、味道:劣质膜胶层残留溶剂中笨含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
5、气泡:撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
6、保质期:一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
7、贴膜环境:正规的贴膜操作应在封闭式无尘贴膜车间内进行,且施工人员必须经过品牌专业技术培训并且获得认证。 在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切、的方式,对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。

『肆』 汽车膜有分正反面的吗

汽车膜有分正反面。汽车膜简单可以分为两类,一类是汽车玻璃膜,就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。另一类是汽车改色贴膜由AAA公司引进美国STI的新型汽车贴膜产品,基本性能包括个性装饰、保护车漆、以及便于擦洗等。
汽车膜可以分类四类。
第一种汽车膜是涂布与复合工艺膜,主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,早期叫太阳纸,也叫茶纸。
第二种汽车膜是染色膜,市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
第三种汽车膜是真空热蒸发膜,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。
第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。这是玻璃膜的最高工艺,产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新。利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。魔卡智能变色膜就是采用的这种工艺生产制造的。

『伍』 汽车防爆膜有哪几种类型

吸收热量型膜。热控性能不如金属膜,其特点是:主要是在胶中加入吸热的化学品,以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果,饱和之后会产生二次辐射,远红外线对人体的危害更为严重,不具光谱选择性:高透光的同时不会阻隔大部分热量;隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透,具隐蔽性,因短暂的热量不会暴露其缺陷,以达到蒙蔽消费者的目的,由于吸收热量的不均匀,施工过程中极易造成玻璃爆裂。反射热量型(光谱选择),使用磁控溅射工艺生产,具光谱选择功能的智能薄膜:保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过,由贵金属多层溅射而成,反射而非吸收大量热量的特点,产生极少二次辐射现象。

『陆』 安全防爆膜真的能防爆吗怎样区别安全防爆膜的优劣

你好:
安全防爆膜,是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法,再由PET(聚已烯对笨二酸脂)提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层,具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性,在高温下也能保持物理性质的良好状态。因此具有高抗击性,高防爆性。

影响安全防爆膜质量的七大基准,可以作为识别安全膜优劣的标准:

1、透光度和清晰性:
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,高档防爆膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。
2、隔热性能:
防爆膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准,这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意,目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能:

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能:
现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性:
防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰。
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用,但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量,最好有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色:
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来,消费者要注意。

『柒』 汽车防爆膜怎么看啊

苏州绿之城专业从事建筑玻璃贴膜, 如何区分呢,主要以下几点吧。 1、望。看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。

2、闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有刺鼻的异味,会严重危害车主的健康。

3、问。一定要在授权施工中心完成的隔热膜的施工。

4、切。优质的防爆膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性。

有关专家指出,消费者可以通过肉眼观看、用手触摸以及闻味道等方法来鉴别车膜的优劣。首先用眼看,优质的安全膜光泽度好,透明度高,而质量较差的安全膜没有光泽,表面粗糙。其次用手摸,劣质膜的颜色是加在安装胶层里的,所以胶层、膜都较厚,弹性差;用酒精、汽油擦,如果劣质膜是胶染色膜,那么在去除膜的保护层后擦拭胶层,就可见脱色现象。
相信楼主很聪明,一看就知道了,是在不行,拿个差点的做对比吧。 -----苏州绿之城 小员工

『捌』 汽车太阳膜与防爆膜有什么区别

一、汽车太阳膜解析
汽车太阳膜(英文名称:Automotive Solar Films),是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
二、汽车防爆膜解析
汽车防爆膜是安全膜里面等级最高的,即防爆炸的膜类产品。是给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。
三、汽车太阳膜与防爆膜区别
1、材料的结构和厚度上的区别
安全车膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间,而汽车防爆膜是采用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。
2、防护等级和防护理念的区别
阳膜主要是由最初的PET材料和磁控溅射技术制作而成,作用就是隔热、控制有害光线,即阻挡红外线、紫外线等。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波,抵御较强能量的冲击,高端防爆膜与玻璃组合,甚至可以达到防弹等级,其防护功能涵盖安全膜效果的同时达到安全防爆的级别。
3、执行标准上有明显的区别。
汽车太阳膜一般能够达到的标准是阻挡紫外线的等级标准,比如德国标准DIN53337、英国标准BS6064、意大利标准ANSI Z97.1、欧洲标准EN12600等国际标准和国家标准,而防爆膜的检测标准是以防止穿透为基础的,比如:
德国标准DIN52290 、美国标准UL972、英国标准BS5544、欧洲标准EN356 等相关标准。也就是说,当玻璃受到打击时,玻璃可以被击碎,防爆玻璃膜层不能被穿透。

『玖』 护驾玻璃防爆膜:怎么区分膜的好坏

汽车贴膜能隔热,防爆,阻隔紫外线,还能增加车辆的私密性和安全性,规避驾驶时的眩光,增加驾驶的安全性等作用,虽然贴膜的作用我们都了解了,但是我们要从根本上学会如何辨别车膜的好坏才能真正消费的明白,贴的放心。总结了辨别贴膜好坏的五个小妙招,供大家参考:
看看窗膜是否有无防伪标识
1、看一看,购买汽车窗膜前。可以向商家询问车膜是否有无质保卡,以及质保卡期限。一般汽车窗膜质保期限通常为5-10年,且正规品牌都有防伪标识,应注意查看,假膜是不带防伪标识的。
闻一闻有无刺鼻气味
2、闻一闻,如果条件允许,可以取一小块贴膜,撕开透明保护膜闻一闻,通常有刺激性气味的都是劣质窗膜。
看一看窗膜的透明度
3、透明度是指透过车窗从车内看车外的透光率。优质的汽车窗膜高,至少达到70%的透光率;而劣质窗膜的透明度通常都不达标,贴上后从里往外雾蒙蒙的。
看一看汽车窗膜颜色
4、看颜色,有的贴膜颜色较深,为了谨防受骗,可以索要一小块要贴的膜检验。用指甲或者钥匙在撕开的贴膜上来回划,如果出现掉色就是假膜。因为根据真膜的结构,颜色层都在最核心层,不可能随便划几下就掉颜色的。另外,很多人对贴膜存在颜色越深越好的误区,颜色跟贴膜质量关系不大。不管颜色深浅透光率高才是衡量标准。
刮一刮是否掉颜色
5、贴膜隔热性可以当场测试,一般正规的汽车4S店,都会有一个模拟阳光辐射热量的灯箱,将贴膜置于灯箱附件,用手感觉隔热性即可。优质膜能明显感受到它的阻挡热量功能。
劣质膜为何会危害身体健康?
因为我们贴的膜是贴在车玻璃的里面,假膜或者劣质膜通常用料低廉,材质与粘合剂中往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。在开车过程中,这些有害物质会逐渐分解挥发,危害驾乘人员的健康。此外,劣质膜的防眩目、阻隔紫外线的作用非常有限,且透光率低很容易造成驾驶员视觉疲劳,严重的还会引发交通事故。
以上是护驾玻璃防护膜为大家总结的辨别贴膜的四种小妙招,大家要辨别窗膜的好坏,希望队你们有帮助

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