5系防爆胎换哪个

❶ 防爆轮胎哪个品牌好

问题一：防爆轮胎 哪个牌子的好点？ 防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。好点的也就是几个大品牌了：马牌轮胎、倍耐力轮胎、米其林轮胎、普利司通轮胎、邓禄普轮胎……

问题二：防爆轮胎什么牌子好 防爆胎马牌和倍耐力的好，好多高档的SUV车都配的是这两个品牌的。轮胎360

问题三：什么牌子的防暴胎比较好 防爆胎马牌和倍耐力的好，好多高档的SUV车都配的是这两个品牌的。轮胎360

问题四：防爆轮胎哪个牌子好 防爆胎马牌和倍耐力的好，好多高档的SUV车都配的是这两个品牌的。轮胎360

问题五：汽车轮胎里防爆轮胎哪个品牌最好。 奥特嘉防漏轮胎，可以了解一下

问题六：防扎防爆轮胎什么品牌好 我个人觉得真有思弗雷轮胎安全升级这样的产品存在,是有很大市场的.所以想了解它的真实性和市场价值..

问题七：20寸防爆胎哪个牌子好 第一：法国米其林 第二：日本普利斯通 第三：美国固特异 第四：德国大陆 第五：意大利倍耐力 第六：日本住友 第七：日本横滨 第八：美国库珀 第九：韩国韩泰 第十：日本东洋 第轿宏十一：韩国锦湖轮胎 第十二：佳通轮胎 第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四：中国三角集团。
按运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：横滨 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：横滨 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
按耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：横滨 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
按价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
按安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：横滨 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌

问题八：新宝马5系装哪个牌子防爆轮胎好 倍耐力吧 倍耐力用的比较多一些
4S店常用的就是森帆倍耐力 邓禄普 还有马牌
米其林 和固特异用的少一此帆雹些 还有普利斯通

问题九：奔驰s400用什么牌子防爆轮胎最好 这款车原厂的轮胎就是四轮的防暴胎的，如果单独更换的话可以选择与原厂的一致的品牌的。请采纳

问题十：什么品牌的矿山轮胎防爆性能好 矿山路面因为经常有石头所以轮胎被割扎厉害，而轮之胎专供的套顶防爆轮胎是在轮胎原有的基础上在加一层顶这样就会有两层顶，一层顶是4层钢丝两层就是8层钢丝，这样呢就不会出现爆胎问题，需要注意的是防爆轮胎散热不好，绝对不能在好路面上应用，越烂的路面优势越明显。

❷ 工程师你好；宝马5系245/45R18防爆胎想换普通胎米其林轮胎，可以吗米其林那个型号轮胎更适用、

可以考虑马牌CSC5 SSR轮胎，这是欧洲宝马5系原配胎

❸ 宝马5系配什么轮胎

【太平洋汽车网】宝马5系采用了防爆轮胎，并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎，防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪，一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。

防爆轮胎。宝马5系采用了防爆轮胎，并且宝马全系车型均标配了防爆轮胎。防爆轮胎最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式，宝马530Li提供了两款全时四驱车型，分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❹ 宝马5系的轮胎 我的型号是 245 45 18寸 是用普利司通防爆胎 还是倍耐力防爆胎好

轮胎防爆等级跟品牌无关，跟具体等级有关，

选合适的防爆等级就可以。

❺ 有适合宝马5系原厂配的防爆胎，有什么推荐的吗

推荐你试试玛吉斯的，我一直以来用的都是玛吉斯。米其林不错，舒适性好一些，看着比较高端，但是在性价比上就比较不行。

❻ 宝马5系可以换米其林防爆胎吗

【太平洋汽车网】宝马5系可以换米其林防爆胎。安装轮毂轮胎属于常规项目，需要做动平衡，避免在行驶过程中方向盘出现抖动。宝马5系碳纤维内饰一共9件套，含碳量在95%以上的高强度材料。

可以，但是不建议。防爆胎安全，是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了，使用普通轮胎的话，90%的可能就挂了，可是如果使用防爆胎的话，轮胎依然会坚挺，车辆失去控制的几率会大大降低，甚至都没有什么明显的感觉。

ACE轮毂的特性：改装前：造型单一改装后：时尚线条感强车友选择的是AceAffo2消光流沙银车面款式，经冷凝旋压制造的轮毂，较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%，金属延展性提升了50%以上，重量却减轻了约20%。可有效减轻簧下质量，很好的提升行驶性能。

宝马5系f18卸下原车18寸轮毂，更换上AceAffo2轮毂搭配米其林防爆胎，换掉千篇一律的标配，升级时尚且弧度设计完爆的19寸轮毂。

AceAffo2消光流沙银车面款式轮毂搭配舒适性好的法国米其林轮胎，，比较适合国内路况。

安装轮毂轮胎属于常规项目，需要做动平衡，避免在行驶过程中方向盘出现抖动。AceAffo2轮毂外观时尚明亮，给人赏心悦目的视觉享受。配合大间距双五幅造型，彰显大牌风范，与宝马5系的运动气质浑然天成。

碳纤维内饰套件品牌介绍：宝马5系碳纤维内饰一共9件套，含碳量在95%以上的高强度材料。质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20%到30%，硬度却是钢材的10倍以上。车主选择碳纤维内饰，只为那黑色的流光诱惑，停驻了脚步，沉醉于每一格碳纤维折射的流光，苛刻于每个角度带来的感动，如每颗翡砖潜心雕镂，时尚运动感溢于言表。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❼ 宝马X5请问各位老铁都换什么轮胎现在4万公里，感觉胎噪超级大！

胎噪特别大，感觉就像开十几万的国产车。想看看是不是轮胎问题，原车是马牌防爆胎，想看看其他品牌的防爆胎会不会好一些，老铁们，急求!!!胎噪特别大，感觉就像开十几万的国产车。想看看是不是轮胎问题，原车是马牌防爆胎，想看看其他品牌的防爆胎会不会好一些，老铁们，急求!!! 目前换了20寸的469配的邓禄普，感觉比原厂19的倍耐力胎噪小些。要是追求胎噪最小推荐米其林，我以前的5系改装的20寸米其林，胎噪小而且颠簸小，缺点不耐用容易爆胎和鼓包，2年换过3条 20寸，275／315。21寸，285／325。都可以，但更硬一点，更易鼓包，胎更贵。外观***更高。 已经换了4条原厂配套的马牌了，X5尽量少开烂路，过年上来连续两根避震桶漏油了，还好在脱保前被4S店忽悠了买了一个延保套餐，自己换避震的钱都够买台自主品牌SUV了 换回华鲁 才2000 HT的轮胎结实耐磨 下雨天走泥地还好走一些，无非就是硬一点那个没有原厂防爆胎硬，高速噪音稍微大一点我也能接受，性价比摆在那呢 米其林latitude sport3 这个级别最好的胎 米其林 不要犹豫 那你是还准备换回马牌么？ 还是用原厂配套的防爆胎好，米其林声音也小不到哪里去，只是感觉轮胎软了开起来不么颠了而已，用米其林整天观察路面有没有坑累都累死 之前一直跑工地两万公里就要换轮胎实在换不起，用了国产给工程车做轮胎的华鲁品牌，上山上工地4万公里一换4条胎2000块，年底工地结束了花了七八千换了4条米其林，过年开了一个正月两条鼓包了，纯粹市区国道开的，有点速度过个坑肯定鼓包，我现在都不敢出市区就这样开着，等新轮胎到货去换 想要胎噪小一点建议更换米其林轮胎，静音效果更好些。 只想比现在这样好点就行了 19寸轮毂可以换宽一点的轮胎吗？还是按原车匹配，前255后285 关键是没有备胎，备一个全尺寸又没地方放 或者把防爆换成普通胎也行，防爆胎胎噪还是很大的。 换米其林轮胎 @2019

❽ 宝马-宝马5系 - 宝马五系换什么轮胎比较好。原厂523豪华17的轮毂

车友你好！
宝马5系装配的轮胎都是经过宝马公司测试过的，建议尽量选内用。
目前原厂容装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎，其中普利司通的综合性能最强，在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强，但胎噪较大，耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方，国内使用有局限性。其实目前选择普利司通和倍耐力的都很不错，价格也便宜，鼓包不会很心疼。
希望我的答复对你有所帮助！

❾ 车子是宝马5系，求一款性能强，性价比高的防爆胎

防爆胎看看玛吉斯M36+吧。5系原厂是倍耐力的，偏硬，而且胎噪奇大。个人认为玛吉斯这款胎可以，而且耐磨性也比倍耐力好。

❿ 宝马5系GT 适合用什么牌子的防爆轮胎 和米其林相比较 舒适性要好 轮胎噪音要小，

可以试试马牌或者普利司通的防爆胎，不过如果对舒适性要求比较高的话建议还是换普通胎，然后在车上备一个补胎机，这样舒适性会大大提升，我等轮胎跑久了之后就准备这么换