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皓影混动改防爆胎

发布时间:2023-08-13 13:11:46

① 皓影是防爆轮胎吗

【太平洋汽车网】本田皓影的原车轮胎是使用米其林的轮胎。尺寸根据配置不同分为235/65R17、235/60R18型号,轮胎更换周期为6-10万公里更换一次。

皓影是广汽本田下面的一款紧凑型SUV,是CR-V的姊妹车型,参考CR-V的设置,汽油版有备胎,混动没有备胎,皓影推出的事件相对晚一点,暂时只是预售,还没有上市,混动车型可能也没有备胎。但没有备胎,车辆就不能跑长途了?

备胎是轮胎破了之后应急用的,如果发生严重交通事故,肯定是不能使用备胎的,直接找保险公司拖车就行了,如果是轻微的扎胎,与其换备胎这么复杂,还不如将轮胎气压打足,慢慢的开到服务区。

备胎的作用备胎作为紧急情况下的备选,只有在轮胎发生扎胎或者破损之后使用,备胎虽然可以替换使用,但是实际用到的情况真的是少之又少,就所认识的人中,备胎拿出来使用的几乎没有遇到过,为什么?因为备胎更换的情况一般很少,另外备胎的更换难度也很大,一般的车主并没有更换备胎的能力。

如果是轮胎正面扎胎,一般来说用充气泵将胎压加到正常范围内,现在车辆都有胎压监测,再慢慢行驶到服务区或者修车的地方,中间路程长则可以多加几次气;如果是轮胎的侧面扎钉漏气,则比较麻烦,但是在高速上一般并不会发生这种情况,因为真的有这种情况在上高速前就发现了。

现在的车辆一般都有胎压监测,前轮的标准胎压是2.3bar,后轮是2.1bar左右,当车胎漏气达到80%以下的时候胎压监测会报警,所以如果是很严重的漏气,一般上高速前就可以发现;如果是非常缓慢的漏气,加一下胎压慢慢行驶到可以维修的地方是没有问题的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

② 本田皓影2020款混动没有备胎有气泵

本田皓影分为混动和燃油版两种动力配置,目前燃油版的是有备胎的,只有混动版的皓影是没有备胎的。
原因是混动皓影的电池组把备胎的空间占据了,所以不得不取消备胎,而皓影混动配备的又不是防爆胎,所以走长途的时候要格外关注轮胎的情况。

哪些车没有备胎
一般来说没有备胎的车有两种,一种是像皓影这样的混动车,一种是像宝马这种配备了防爆胎的汽车。混动车型既没有备胎,也没有装防爆胎,所以车胎爆了基本只能叫救援,对于走长途而言,还是一定风险的。

③ 请问有的汽车没有配备胎,可以自己加装吗有放置的地方吗

1、车身侧面

车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了,也可以由此推论出,备胎的出现时间,也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎,不仅影响了车身整体的美观性,而且还有一定的安全隐患。

2、车头盖上

这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间,二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重,而且会阻碍驾驶员视线,使盲区增大,所以后来逐渐淘汰。

3、发动机舱内

这个就比较奇葩了,不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的,因为发动机机舱温度及其高,备胎经过长年累月的炙烤,说不准一换上就发生危险了。

4、车的背面

这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩,以防止备胎的过早老化和被腐蚀。但是,这种外挂的备胎却非常容易被盗走。

5、车底

这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用,比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间,但是这种方法会降低车身的最小高度,影响了车辆的通过性。

6、后备箱里面

这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀,隔绝了外界的其他影响因素,对备胎实现了最大限度的保护,所以一直被沿用至今。但是这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。

④ 本田皓影“黑武士”——冷酷的外观,舒适的驾驶

目录在看皓影前还考虑了哪些车型?选择皓影的最主要原因是什么?这款车开起来真实感受如何?你认为它算换壳CRV吗?它还有哪些优缺点?买了有没有后悔?

对于很多家庭而言,20万左右的预算买一辆合资SUV,不仅能够满足功能上的需求,也能有着不错的面子和气场,可以说是非常务实同时又非常舒适的家用选择,正是基于这个原因,这个价位分布了各大合资品牌的实力派车型,比如大众途观、探岳,丰田RAV4、威兰达,日产奇骏,以及本田CRV、皓影,它们有的是叱咤江湖多年的沙场老将,有的则是风头正劲的“新兵蛋子”,这其中,皓影最为让人意外。

无论争论多么激烈,皓影的销量确实已经成功了,至少从颜值、实用性等层面,如今的日系品牌确实比德系更懂得国人需求,那么20万左右预算,你觉得皓影如何?

⑤ 本田皓影十大缺点有哪些为什么都不建议买皓影

继本田CRV的热卖之后,本田又推出了一款CRV的“姐妹车型”——皓影,该车上市不到两个月,月销量就破万,让众多竞品投来羡慕的眼光,到底什么魅力吸引着无数消费者为它埋单?而有人又不建议买皓影,这是为什么呢?来看皓影的优缺点点评。

缺点一:后排座椅的腿部支撑性一般
由于后排座垫短少,不利于腿部的承托,并且座垫材质稍微有点硬,长时间乘坐会感觉有点累。不过幸好空间表现优秀,特别是第二排腿部空间,剩余量接近三个拳头,可以有效地舒展,即便跷二郎腿也是没什么问题的。这得益于MM设计理念,将“乘员空间最大化,机械空间最小化”发挥到淋漓尽致,本田真不愧是空间魔术师。
缺点二:混动车型缺乏驾驶乐趣
皓影提供1.5T燃油版、混动版车型供消费者选择,由于混动车型并没有严格意义上的“变速箱”,它是靠行驶电机和发电机组组成的,通过切换动力来源实现不同车速的持续输出。所以没有像手动挡那样的换挡流程,加上整套动力系统始终以平顺为主,因此很难找到激烈的驾驶体验。

缺点三:悬架偏硬
新推出的皓影,有着很高的运动气息,采用前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架,视乎就为运动而生。悬架前段稍微有点软,对路面轻微颠簸处理得相当到位,车内乘客很难感受得到有振动。而后端的调校较为硬朗,遇到起伏较大的路面时,后排乘客难免会有跳动感,不过这种悬架支撑性,能在较为极限状态下维持车身姿态,让驾驶员能从容应对各种路况。
缺点四:1.5T发动机仍有机油增多问题
汽油版的皓影搭载的是1.5T地球梦系列发动机,早前已经爆发过机油乳化增多的问题,涉及较多车型,给本田狠狠地扇了一巴掌。从车质网用户投诉情况来看,2020新款皓影机油增多问题依旧,不做只是少数人反映,故障率控制在合理范围,相信本田也吸取了以往的教训,发动机这一问题应该不大,所以也有待时间进一步验证。

缺点五:售价偏高,终端存在加价现象
虽然从厂商指导价上看,皓影的起步价与本田CR-V保持一致,但是本田CR-V在终端有着较大的优惠,而皓影在部分地区甚至出现了终端加价的情况,以至于车辆的性价比可能不及本田CR-V。
缺点六:车漆偏薄,容易出现划痕
皓影与其他日系车一样都存在车漆偏薄的问题,虽然这并不能代表车辆的安全性能,但是当日常用车发生轻微剐蹭的时候,别人的车可能完好无损,但皓影可能很轻易就会被刮下一层“皮”,这对于车辆的美观度以及保养成本而言都是并不友好的。

缺点七:噪音控制不够好
本田品牌的汽车噪音大应该算是业界公认的事实了,本田皓影的表现同样不尽如人意,虽然车辆在低速行驶的时候车厢静谧性良好,但只要车速提高后,各种胎噪、风噪就开始明显了起来。
缺点八:内饰缺乏档次感
作为一款落地二十多万的汽车,本田皓影的内饰质感只能用一般来形容,车内不仅没有营造出多么强烈的科技感,而且内饰使用的材质也比较一般,各种细节做工还有待提升,其中方向盘手感差也是不少车主吐槽的一点。

缺点九:知名度不够大
虽然皓影和CR-V都挂着本田的车标,但是本田CR-V在国内的历史已经非常悠久,车辆经受过长时间的市场考验,对于消费者来说隔着老远就能认出这是辆CR-V。而皓影作为全新推出的车型,名气以及用户认可度相对来说可能就不及CR-V了,这必然是劝退许多消费者的原因之一。
缺点十:混动版车型没有备胎
皓影分别推出了燃油版和混动版两种车型,其中燃油版车型有备胎,而混动版车型因为电池组把备胎的空间占据了,所以该车型是没有备胎的。在这种情况下车辆还没配备防爆胎,也就意味着如果车主在高速或荒郊野外出现爆胎的情况,那么唯一的办法就只是在原地等拖车了。

如果上诉的几个看似问题不大的缺点,你都能接受的话,那就需要再来欣赏一下它的优点方面。
首先外形设计方面,采用本田最新设计元素,整个前脸看起来更有视觉冲击力,大灯、日间行车灯的样式也很统一,皓影幻夜版也有点武士风格,各方面造型都符合年轻人的审美观。

尾部设计同样出彩,尤其是那尾灯特别引人注目,点亮尾灯后,与熏黑装饰形成明暗的光影效果,“皓影”之名实至名归。顶部扰流板和鲨鱼鳍天线,整添几分运动气息。而且排气管向下隐藏在尾唇下方,显得低调有内涵。

内饰布局和用料与本田CR-V相当,而皓影中控台增加了储物格,层次分明。而且黑色的主题搭配,加上简洁的按钮布局,看起来简洁大方,又不失科技感。

都说本田是空间魔术师,真没错。皓影继承“乘员空间最大化,机械空间最小化”的理念。后排座椅支持放倒,放倒后处于全平状态,最大纵向深度达到1860mm,宽度为1040mm,高度830mm,满足了不同装载需求。
总结
皓影凭借出色的空间、优秀的动力,以及良好的驾驶体验,赢得不错的口碑,加上16.98-25.28万的较低售价买到这没多优点的车型,简直就是捡到宝,这也难怪它的销量如此高,所以也并没有不建议买皓影。
然而,这台发动机也有一些技术亮点的,比如使用i-VTEC技术和缸内直喷技术,在相同的油耗条件下,皓影发动机能爆发出更加强大的功率和扭矩,这是让很多同排量车型都忘尘埃及的。

⑥ 皓影轮胎是防爆胎吗

【太平洋汽车网】皓影轮胎是防爆胎,皓影是广汽本田下面的一款紧凑型SUV,是CR-V的姊妹车型,参考CR-V的设置,汽油版有备胎,混动没有备胎。皓影采用的是米其林的轮胎。配备的是米其林PILOTSPORT4型号轮胎,规格为225/40R20。

车主三缺点:对于这个CVT变速箱还是有些不太感兴趣的,还有就是这台车子的内饰塑料感确实有点强。

车主四缺点:内饰有点过时了,好像国外最近发售的新款的CR-V已经用上了新款的内饰,皓影上的这个老款家族式内饰确实有点内敛了。

车主五缺点:方向盘材质不是皮的,手感差点意思,因为当时在4S店试驾的是尊贵版,真皮方向盘的手感软软的、细细的确实很赞,不过为了方向盘多花费不少,有点不值得。

车主六缺点:起步发动机噪音比较大,方向盘的按钮塑料感给一种小孩玩具的感觉,最重要的是没优惠没优惠没优惠。

车主七缺点:胎噪有点,灯光远光不怎么样,说的胎压显示也找不到在哪里,怎么下载音乐也不知道。

车主八缺点:内饰普通,中控屏有点小,普遍中低配17寸的轮毂感觉有点小,隔音一般,开起来无论风噪还是胎噪,还是比较明显的,后排在过坎的时候感觉还是比较明显,最不满意的就是很坚挺。

车主九缺点:不满意的首先就是噪音比较大,在市区低速开的时候还感觉不到什么,上了高速后速度拉上去风噪和胎噪都比较明显了,以后换个静音胎应该会好点。

车主十缺点:都还挺满意的,要是说不满意的方面的话第

一是整体的噪音偏大,无论是风噪和胎噪都有一些,胎噪的话可能是轮胎品牌的原因,以后换胎了换个防爆胎不知道会不会好一些。

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑦ 本田皓影的质量值得信赖吗它的操控差吗

最满意作为一个90后,皓影的外观很对我的口味,前脸看着有点雅阁的意思,比较时尚,整个造影看上去还是蛮有力量感的,再加上因为皓影是SUV所以比雅阁又多了那么点不一样的味道

【内饰】二十万左右的内饰虽然看起来不是很豪华,但是做工和细节方面都很好,基本上手能触到的地方都是塘塑或者皮革的材料,手感也不错,看上去也很上档次

【性价比】我买皓影虽然没啥优惠,但是挡不住我喜欢,就是喜欢皓影这个感觉。

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