Ⅰ 普通轮胎换成防爆胎前轮抖动是什么原因
1、先看看车子里边是否有放置什么严重两边重量的物品；
2、再检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；
3、做动平衡、四轮定位；
4、检查发动机支架垫及波箱支架垫；
5、以上都没解决的话，尝试更换普通轮胎；
6、更换普通轮胎还不行，给传动轴加减震套试试。
Ⅱ 防爆胎缺点有哪些
爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。下面是我收集整理的防爆胎缺点有哪些?欢迎阅读。
防爆胎并不是真的不会爆，最准确的翻译应该叫做“缺气保用轮胎”，和普通轮胎相比，这种轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强。
即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形，所以还可以继续行驶一段距离(有的`品牌宣称能以80km/h的速度行驶250km)。
但我建议，如果真的扎胎了，还是要抓紧去轮胎店修复，这样更安全。普通轮胎要是扎了，千万别硬开
不过，用过防爆胎的车主大部分都觉得防爆胎比较颠，而普通轮胎开起来舒适感受会好很多，所以有些小伙伴会将原装的防爆胎换成普通轮胎，但是在胎压选择上成了难题。
如前所说，防爆胎本身就偏硬，所以胎压一般不会设定的很高;换为普通胎之后，胎压要打的稍高一些(比如之前要求2.3bar，普通胎可以打2.5bar左右)，但是具体还要因轮胎而异，如果换扁平比较低的轮胎，胎压也不适合打太高。
还需要注意，防爆胎换普通轮胎，车里最好准备一个非全尺寸的备胎(全尺寸的没地儿放)，或者补胎液，充气泵等以备不时之需。
有的人问原地怠速开热风，油耗瞬时增加0.3L，车子抖动明显增加，车子买了一年多，请问因为啥情况?
先说明，如果发动机处于正常的工作温度时，水温在90°左右，此时开暖风是不费油的。
如果是刚着车，开暖风油耗上升，是因为发动机会适当提高转速和喷油量，让水温尽快达到正常的温度值，以保证暖风的效果。
如果是正常行驶一段时间后，怠速开暖风，油耗增加，抖动明显，怎么办?
可能会有两个原因：
1、节气门积碳
2、发动机怠速转数偏低
如果还不行，十有八九就是这辆车自带的属性
Ⅲ 宝马530被追尾跑高速110有震动
轮胎问题，积碳过多。
1、轮胎问题。宝马530使用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不易恢复，也会造成有震动的情况。
2、积碳过多。动机缸内前首积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的仿悔庆备握时候出现抖动。
Ⅳ 宝马5系高速车身抖动怎么回事
【太平洋汽车网】1.开车时抖动，可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。
汽车加速时车身抖动的原因：
1.开车时抖动，可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。
2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。
1、轮胎问题a、宝马一般用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不能恢复，这样就导致轮胎变形，这个变形可能肉眼没看到，低速行驶没问题，但是一高速就反应出来了。
b、有些轮胎，比如倍耐力的胎，很多会有跳胎的现象。
c、轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。
2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡，一边高一边低，或者胎压打高了，速度高的话过坑，容易使轮毂变形。
3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等，除了肉眼观看，我们在做动平衡的时候，拆掉轮胎，查看轮毂是不是跳动，如果跳动那也很可能是轮毂有变形。
4、减震问题左右减震硬度相差较大。
5、车身重量问题车身两边重量不平衡。
6、四轮定位严重失位。
7、动平衡没做好。
8、发动机支架垫及波箱支架垫松动。
9、传动轴引发抖动，可以试试加减震套。