1. 国产宝马5系东莞地区热销!最高直降5.8万元
2020款的宝马5系国产长轴距版车型已经上市,售价区间为42.69-54.99万元。目前东莞地区现车火热销售,价格最高直接让利5.8万元,感兴趣的朋友可到店询价试驾。
动力方面,2020款一共提供三款发动机,高低功率版的2.0T发动机和3.0T发动机,全系匹配来自ZF的8AT变速箱。同时,新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。
小结:2020款虽然整体变化不大,不过凭借较强的综合实力,宝马5系依旧是中大型豪华轿车清单中许多人的备选项。
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2. 防爆轮胎什么牌子好防爆胎品牌排名
很多车主对防爆轮胎不太了解那么什么牌子的防爆轮胎好呢?防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。防爆轮胎比较好的品牌有马牌轮胎、倍耐力轮胎、二手米其林轮胎、日本普利司通轮胎这些轮胎在世界排名都很靠前深受车主的喜爱。固特异漏气保用轮胎也有很大的市场份额。宝马、奔驰等高端品牌都用这个品牌的防爆轮胎。轮胎穿刺品牌排名第一名:法国米其林第二名:日本普利司通第三:美国新年第四:德国大陆第五位:意大利的倍耐力第六:日本住友第七:日本横滨第八名:美国库珀第九名:韩国韩泰第十名:日本东洋防爆轮胎:学名为“爆胎”英文缩写为RSC。防爆轮胎的胎侧被加强使得胎侧成为轮胎最坚固的地方。当胎压不足时侧壁会支撑车辆保证车辆仍能低速行驶。一般来说只有高端品牌或者品牌的中高端车型才会配备防爆轮胎。毕竟防爆轮胎贵对车辆成本来说不是小负担。
3. 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎
二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了,520D 柴油版,买之前我本来是打算买个suv的,但从来没想过会买gt车型,也从来不喜欢宝马,但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了,本来想着加价转手卖了的,但开的时间长了现在反而舍不得了。
总结一下,外观什么的就不说了,我认为仁者见仁,智者见智,我自己还挺喜欢的,我觉得你喜欢就买,别想那么多,宝马后期维护也没有想象的那么贵,保险买齐就好了。GT这种车型的魅力,往往要开了一段时间才能体会到。
4. 宝马1系的防爆胎更换韩泰K117普通胎体验
测试前轮胎胎压为2.6pa,经过刹车,绕桩,加速测试后。由于轮胎发热,胎压升高到2.8pa,属正常情况。
总结:第一次用韩泰的这款运动型轮胎,K117轮胎很好,让我改变了对韩泰轮胎的印象,对于40扁平比的轮胎来说这个轮胎胎噪已经很小了,舒适度也不错。之前用的普利司通搏天族缺气保用胎换了这个轮胎感觉完全像换了一辆车。总而言之,韩泰万途仕K117轮胎,在225/40R18这个规格中性价比非常高,而且综合性能也不错。由于天气原因,没机会体验湿地的表现,以后有空了再更新吧。
5. 防爆胎一年开裂是在保修期内吗
这个就得看你买胎的地方了,如果你买的是二手货着翻新胎就不会保了,如果新胎看开裂程度可能会有保
6. 为什么奔驰B200没有备胎
因为奔驰B200的原配轮胎是防爆轮胎,如果漏气后还可以续航80公里左右,所以没有备胎。这种现象经常会出现在豪华品牌车型中。
如果你比较担心的话,可以考虑自己去买一个备胎放在后备厢中,这也是一种可行的方案,毕竟防爆胎不是真正意义上的防爆,同样会漏气,漏了还很难补,防爆胎一般补漏价格会比普通胎高很多,如果伤的严重,甚至还补不了。
7. 二手3系怎么看
不论男女,每个人都有一个宝马梦,多少都来自年少时对大汽车的认识,蓝天白云的大标,流畅的线条,运动的基因,也难怪让那么多人喜欢,大家都知道二手车的最大优势在于价格,尤其是3年内的准新车,再选个不错的品牌,既让你走在时代的前沿还倍儿有面子,是个好事。相对其他品牌,宝马更加注重于驾驶感受,特别是3系,被誉为驾驶者之车,确实,有这种机会谁不想要这个宝马梦呢。那么这期的3系鉴定就成了低价圆梦的关键,原厂胶都长啥样,焊点都什么布局,什么地方该注意,原厂件日期怎么找,照猫画虎拿着这篇文章去鉴定选车都完全够用了。
那么在介绍3系之前先说个事,无论买上面哪个,肯定三款车一起看并来回对比。相比今天的主角320Li,其他两款也是二手车市场上热销车型。很多朋友就问了,你为什会推荐这辆宝马3系呢?
直接说重点,如果预算有限的话,C级价格就稍微有点高了,2015款的价格基本上小30万,而且维修保养费用是同级最贵的。
A4L从内到外中规中矩,这个价位只能买到前驱车型,或许会少些个性,车型也偏商务一些,2015款二手车价格基本在20万出头。
3系则风格鲜明,犀利的外观造型,维修保养也是同级里最便宜的,后期用车成本相对低,性价比自然就高了。
对于我们日常买二手车拿不准价格的时候,也可以进入我们庖丁解车“车辆估值”入口进行估价一下,最起码您买车时心里有谱,可供参考。
顺便不得不提一下E46和E90,那句“开宝马,做奔驰”就是当年开始流传的。目前E46价格非常稳定,价格在2万-5万元之间。如果有幸淘到一辆车况不错的老E46,收藏还是极其合适的。随后带有宝马标志性的天使眼E90开始热卖,二手车市场进口和国产的车型都很多,不过它的N46发动机漏油简直家常便饭,想买E90的朋友放宽心态,不求不漏,只求漏的轻一点就好,毕竟漏的越多,维修费用也会越高,总之,买这代3系要做好心理准备,下面进入正题。
今天聊得这辆车是2014年出厂的宝马320Li时尚型,车况不错的话在二手车市场的价格大概23万左右。今天也会重点说下配置,对于宝马或者奔驰、奥迪这类车型来说,高低配的二手车价格相差还是挺大的。
3系可谓开眼角先行者,全系氙气大灯,中网大灯连为一体,拉宽视觉效果,现已成了宝马前脸家族式语言,保险杠有镂空导风孔,引导气流为中冷器散热。2014款的320Li常见车型中网下部的保险杠会有所不同,大家要注意识别,新车指导价相差4万,二手车市场价格目前差价大约不到一万元,可别让这一万当学费了。
前部是否有过碰撞的鉴定,我们还可以通过前部大灯与保险杠的缝隙是否均匀一致。如果缝隙较大,就极有可能拆装维修过,需要对前部重点检查了。
与标轴版3系相比,长轴版的轴距整整多了110mm,达到了2920mm。虽然是轴距加长版,不过320Li仍然与标轴版有相同的设计要求,为了得到更好的车辆操控性能,车辆前后轴重量分配尽量接近50:50。长轴与标轴外观最明显的区别就是C柱后方霍夫迈斯特拐角设计,延长出来的距离代表轴距增加的长度,鲜明易懂。
时尚版轮胎规格为225/55 R16,看车轮同时注意看下轮胎日期,这辆车的轮胎是14年23周的,没有明显老化痕迹,再开两年没问题。下左为320Li豪华设计套装轮圈,下右为风尚设计套装,且两款配置的轮胎规格为225/50 R17。摩拳擦掌下面开盖验车!
机舱盖拉手位于方向盘左下方位置,需要拉动两下才能打开机舱盖。机舱盖直接就可以打开,避免了手摸机盖卡扣的尴尬,双盖锁的安全性和B格会不会让你开盖的频率增加呢?
买这种车龄只有两三年的准新车,还有一个比较明显的好处,机舱一般都很干净,很少有脏污的地方,选车的时候看着各个部件状态一目了然。采用的是N20B20直喷发动机的2.0T低功率版本,百公里加速在8秒内日常完全够用,盖板上TwinPower Turbo是双涡管单涡轮增压系统的意思,让小排量的动力表现更佳,也是目前宝马主推的发动机技术之一。
左前减振器座原厂胶体均匀,且富有弹性。翼子板内侧圆形凸点均匀一致,内衬焊点清晰可见,排除左侧事故的可能。如果出现敲击及喷漆的情况,您可就需要提高警惕了。
3系翼子板内侧还是非常有特点的,首先是圆形凸起,其次与前部U型梁相连接,一般习惯称为“翼子板内衬”。如果有过较重碰撞,特别容易变形,重点注意是否钣金修复。
焊点和胶体用手摸上去十分光滑,这就是原厂状态。如果粗糙剌手,显然后期有过修复。
左前大灯是15年一月出厂,显然晚于车辆出厂日期,肯定是后期更换了。翼子板和保险杠并没修复痕迹,大灯很有可能意外损坏造成的更换。右前大灯为14年一月出厂,符合正常情况。准新车的大灯更换对车价没有影响,大家不用太纠结。
车架号位于右侧减震器座附近,应当是清晰无修复痕迹。水箱框架为分体式结构,与U型梁用螺丝连接,如果出现螺丝拧动需要重点检查前部是否更有过修复。
车辆纵梁焊点清晰可见,车漆同色密封胶体均匀,为原厂状态,排除纵梁修复问题。前部检查完毕,仅更换左侧大灯,排除事故车。
打开车门,准新车的内饰优势堪比新车,不需花费额外费用清洗,黑银配色内饰面板代表这是一辆时尚型,8速的“小鸡腿”电子挡把和KFC全家桶里的一模一样。
表显不到3.3万公里,根据内饰磨损情况应该是实表。再次鄙视下某些调表行为,拒绝调表从我做起。
320Li有三种驾驶模式,舒适、节能和运动模式。驾驶者可以根据自己的驾驶风格来选择驾驶模式。
得益于轴距加长,后排空间极其宽敞。110mm的加长轴距功不可没。中间坐一位身高175公分、体重65公斤的不在话下。
打开后备厢,可以看到左右两侧翼子板焊点和密封胶均为原厂状态,没有修复痕迹。
因为采用了防爆轮胎,3系在原来放备胎的位置设置了储物空间。不过一条防爆胎要将近1000块钱,要注意检查好车辆轮胎哦。
320Li前悬架采用了双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架采用多连杆独立悬架,注意上架检查减震器是否漏油即可。毕竟是操控小王子,遇到一个爱豁车的主子也情有可原。
这辆14款320Li时尚型3年亏掉15万,卖家已经哭晕在厕所。不过,对于我们够买二手车还是非常合适的。如果使用两年您想再出售,也基本上折不了多少钱,这个账您自己算算。
对于3系的一些用车问题我们还可以查询汽车之家口碑来对这辆车有一个初步印象。大多数用户对宝马3系的吐槽是储物空间和新车味道。当然,每个人对车辆的感觉不同,不过二手车正好可以避开新车异味,也算是一种优势吧。
全文总结:
今天这辆宝马320Li 时尚型的车辆介绍除了对车况的鉴定,还重点提到了这类车型的配置差异。同等年龄的情况下,豪华设计套装和风尚设计套装的二手车价格无疑是车价相对较高的。因为新车指导价就相差4万多块钱,二手车大概能差个1万多块钱。对于这个级别的车来说,一个苹果X出来了。这些时候不单单是车况影响价格,配置对车辆的价格影响也较大。因为是准新车,并且门体及螺丝无拆卸修复痕迹,所以没有扒开车辆密封条,不过在大家购买这类车型的时候,还是尽量在挣得车主同意后扒开检查一下,以防万一。
8. 一个轮胎至少三四百,你会选择二手轮胎或翻新胎吗为什么
最初听到别人这么问我的时候,我非常的诧异,与其说你会选择二手胎或者翻新胎吗?倒不如说生命安全就值几百块吗?我是完全不建议大家选择二手轮胎或者翻新胎,只有一种情况例外,那就是你对于所购买的二手轮胎的来源非常的了解,比如某车友新车升级改装换下来的,其他情况一律不建议购买。