真空胎加防爆胎的区别

㈠ 请教 防爆胎 和 真空胎 的安全性能

“泄气保用轮胎”来，自我们叫它“防爆胎”。在轮胎泄气之后，还可以基本保持轮子的尺寸，可以降低速度，继续行使到维修点。 “真空胎”，听说是没有内胎的，特有的结构可以保证爆胎的时候，不马上全部泄气，而是慢慢泄气。在高速行驶的时候，有足够的时间调整方向，慢慢停下来。不知道是不是？ 从安全性能看： 两者应该都很优秀，特别是在高速公路上的时候，可以救人一命。 从舒适性看： “防爆胎”有点像是实心胎，不太舒服。“真空胎”，如果真是如上所述，应该也是比较安全的，舒适性应该比“防爆胎”好。 从方便方面看 “防爆胎”好有个好处，不用备胎。省油尚在其次，不用在路边等拖车是最大的好处。 不过我们家的车车，属于悬挂比较硬的，换真空胎估计也不会改善多少，反而降低了操纵感
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㈡ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

【太平洋汽车网】区别在于坚固性、耐磨性和安全性的不同。因为防爆胎价格昂贵，就性价比而言普通轮胎要比防爆轮胎好，另外普通轮胎在爆胎后需要立刻停车更换轮胎，而防爆胎在爆胎后可以继续行驶80公里左右后来更换轮胎。

防爆胎和普通的轮胎有什么区别：

1、坚固性：防爆胎比其普通胎的侧壁面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶，然而普通胎没有因此在坚固性这一块普通胎就已经落败于下风。

2、耐磨性：当轮胎因为各种原因发生了爆胎现象，这时候防爆胎还可以正常的行驶一段距离而不会当场发生爆炸，至少可以行驶的安全地带或者到最近的修理厂进行维修；然而普通胎在缺气后都不能进行正常的行驶，如果发生爆胎那么岂不更加的危险。

3、安全性：如果比其安全系数，防爆胎肯定高于普通胎，防爆胎给予汽车对其车辆的减震系统要求非常的高，所以在使用防爆胎时也要对其汽车减震系统吹毛求疵。

防爆胎扁平比更低，这样就算轮胎没气了也可以承载车身的重量，车辆可以继续行驶。

防爆胎一般叫缺气保用胎，不像名字那样一定不会爆胎，防爆胎只是轮胎的两个侧面比一般的轮胎都要厚，所以在缺气的时候防爆胎还能支撑整个汽车继续行驶而普通胎就不行。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈢ 普通轮胎和防爆轮胎有什么差别

1、原材料
普通轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
防扎轮胎在真空胎内壁复合一层高分子复合材料，呈软固态胶状，防爆轮胎采用高耐热性的合成橡胶材料。
2、构造
普通轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。
防爆轮胎与传统轮胎的不同之处在于加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料（呈软固态胶状），当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料能迅速将穿孔修复。
3、功能
普通轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，；传送牵引和制动的扭力，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
防扎轮胎钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果（金钟罩安护），并且事后不需要补胎，换胎，一劳永逸。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。4、优势
普通轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
防扎轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效；防扎轮胎高分子复合材料物理性能、化学性能非常稳定，对外胎、内胎、气门芯不会造成腐蚀，同时能降低胎温，延长轮胎使用寿命。
R防爆轮胎因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。

㈣ 防爆胎和普通胎的区别在哪里

防爆胎和普通胎的区别在于：结构不同、舒适性不同、噪音不同、价格不同、使用寿命不同、安全性不同。

1、结构不同。防爆轮胎跟普通轮胎对比起来，胎壁明显会更厚实一点，主要是用在轮胎泄气之后支撑汽车的重量。

2、舒适性不同。防爆轮胎的舒适性没有普通轮胎好。主要是因为轮胎有些硬，造成减震效果也会差一点。

3、噪音不同。防爆轮胎的噪音比普通轮胎大一点。

4、价格不同。防爆轮胎跟普通轮胎对比价格会更贵一点，通常都是普通轮胎的数倍，在更换四个轮胎的时候，价格很昂贵。

5、使用寿命不同。由于防爆轮胎的胎壁更厚一点，所以跟普通轮胎对比，它的使用寿命明显会更长一点。

6、安全性不同。防爆轮胎的安全性会超过普通轮胎。当轮胎突然出现漏气或者失压的情况下，防爆轮胎依然可以每小时80公里，继续行驶80到250公里。普通轮胎在爆胎之后，很容易造成胎壁温度上升，导致不可逆转的损坏。

分辨防爆胎的方法

1、轮胎平放，人站在上面，胎边硬的是防爆，手一按就软，就是普通的轮胎。

2、在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊标志，这个符号根据轮胎品牌的不同，标志也会有差别。有特殊标志，就是防爆轮胎，没有特殊标志，就是普通轮胎。

㈤ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

防爆轮胎和普通轮胎的区别如下：

1、外观方面：

• 防爆胎有特殊的标识。特殊的标识一般在轮胎胎侧的规格后面，防爆胎防爆轮胎学名叫“泄（缺）气保用轮胎”，现在很多高端车上标配就是防爆胎，像某些轮胎标识上标有“RSC”就是指防爆胎，也有被称作”安全轮胎“、“零压轮胎”等。

• 这个标识根据轮胎品牌的不同会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。

• 换而言之，有特殊标志的，就是防爆轮胎；没有特殊标志的，就是普通轮胎。

2、结构方面：

• 普通轮胎胎侧壁相对较薄；防爆胎胎侧壁则比较厚。由于结构的不同，防爆胎要比普通轮胎更加坚固，更加耐磨，更加安全。

3、性能方面：

• 防爆胎除了具备普通轮胎的功能，还能在轮胎零气压的情况下，使车辆行驶一段距离。一般是以80公里/小时行驶高达80公里。

4、重量方面：

• 防爆轮胎要比普通轮胎更重。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。

5、舒适性方面：

• 防爆轮胎的舒适性不如普通轮胎的舒适性好。

㈥ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别

普通胎和防爆胎的区别在于：噪音不同，使用寿命不同，舒适性不同，外观不同，爆胎后的使用方法不同，维修成本不同，材质不同，性能不同，价格不同，轮胎侧壁的厚薄程度不同，防爆胎和普通轮胎配备的悬架不同。

噪音不同：防爆轮胎的胎噪要比普通轮胎胎噪要大。

使用寿命不同：由于防爆轮胎的胎壁厚实比较难以扎破，所以比一般的普通轮胎寿命要长一些。

舒适性不同：防爆轮碰敏胎舒适性要比普通轮胎差一些，这是因为胎侧较硬导致减震效果会相对差一些。

注意及预防

1、采用低压胎

这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了爆胎的发生。

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制，在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选敏派用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

2、严禁超速

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行笑拿枝驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。