㈠ 宝马汽车防爆轮胎不小心扎了和普通轮胎一样吗补胎
有区别,宝马车轮胎补胎要去专业的4S店来解决,或者要找专业的维修点来进行补专胎。因为宝马车轮属胎都是防爆胎,必须要由专业的维修人员进行。宝马使用防爆胎可以大大提高行车的安全性,对于宝马来说,操控性也会加强。如果宝马轮胎漏气,在失压时最多可继续行驶50至250公里,驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理。
㈡ 问一下自补胎和防爆胎的区别
请问这两种轮胎什么区别? 自补胎:普通胎内侧附着补胎液,只要拔去扎胎异物,打足气,补胎液会从内向外填充破损处,无需拆卸,自我修复。缺点是对于过大的破损漏气不一定能自补,而且一旦不能自补由于胎内有液体,所以也不能用常规方法补胎的,只能换新胎。防爆胎:侧壁超厚的普通胎,一旦轮胎漏气,侧壁不会塌陷,依然维持圆形,可以短距离行驶,到轮胎店按照常规修理。缺点是轮胎太硬舒适性差。装备以上2种轮胎的车辆都可以不带备胎。 上次踩了个很大的螺丝,补胎搞了两小时,自补胎碰到这种情况就是麻烦。到现在为止每个月都要打一次气,凑合凑合再说了。 一、爆胎原因1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。二、预防爆胎1.优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。2.尽可能使用低压胎目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。3.注重速度级别和承载能力每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。4.保持轮胎标准气压轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。三、应对爆胎措施1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。经历爆胎的操控心得:1.全程双手握方向盘。2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车。3.如果情况可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向。4.观察后视镜很关键。5.速度下来后,再轻带刹车。6.停在紧急隔离带,需要立刻到后车100米之外设立三角牌。7.请平时检查备胎的胎压,如果你改装了刹车,请准备一个能装进你大卡钳的备胎。 自补胎就是普通轮胎是必须有气压支撑的没气就不能跑了防爆胎就是胎壁比较厚(内有支撑)也比较硬没气之后还可以跑一段距离 @2019
㈢ 宝马防爆胎一个月后又低压
那肯定是漏了,找个轮胎店查一下吧,不是扎了就是轮圈或者气嘴某些位置漏气造成的,不然不会这样的。
1、轮胎扎了钉子但是没跑气。这种情况可能是钉子没有扎透轮胎,或者钉子堵住了口,轮胎暂时没有跑气。这时要尽快的换下备胎,然后带着扎了的论坛去补胎处检查。2、在补胎处先不要让修理工补胎,而是先检查钉子处是不是漏气,一般修理工会拿着沾有水的刷子刷一刷扎的地方,然后观察是不是冒泡,如果没有冒泡说明轮胎没有扎透,这时要小心翼翼的把钉子取出来。3、行驶中轮胎扎了钉子,跑气很快。如果行驶中发觉车辆跑偏,左右高低不平,很可能轮胎扎胎了,要立即减速停到路边检查。若是轮胎跑气比较厉害,应及时换上备胎,然后去修理店尽快的补胎,这种情况钉子一定扎透了,直接补胎就行。可自己动手用冷补胶实行冷补,其方法是:1、卸下车轮,扒下轮胎。扒胎时最好是用竹板撬起一边后,车胎两边尽最大限度向中间压即可慢慢扒下,要注意一定不要把车胎两边缘弄破;2、将破口处的异物清除后,在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些,但只涂一次)待5分7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。假如车速较高,可冷补成双层以提高修补强度,并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片,以维持车轮平衡;3、装上车胎后,如是人工打气,开始要猛,力争迅速将胎的两边充起并密封后,装上气门针打至限定气压,在将气门针旋紧。最后检测,如不漏气即可安装使用。
㈣ 装了防爆胎不平路面方向盘抢手
新车刚5000公里,有以下几个问题
1.最车辆速过不平有车辙凹凸局面,车身晃动,一点不平都明显,以前没有,但方向盘不抖
2.平路速速都不晃动,但方向盘松开一会偏一会右偏,不知道不局面有轻微不平
3.今天雨天过凹凸路面70码正常变道车辆发飘,出现方向盘抢手拉拽感
㈤ 防爆胎标志是什么
防爆轮胎的英文缩写RSC。
不同品牌防爆胎的字母也是不同的,例如倍耐力的是rf,马牌的是ssr,普利司通的是rft,米其林的字母是zp,邓禄普的标志是rof。防爆胎其实并不防爆,这种轮胎在没有气的时候可以依靠坚硬胎壁的支撑让汽车以较低的速度继续行驶一段距离。很多豪华车都会配备防爆胎,配备防爆胎的汽车是没有备用轮胎的。
防止爆胎的注意事项
定期检验胎压:建议每隔一个月检验一次胎压。 . 如果把车停在高低不平的路面上,处在低处的车轮会受到比较高的压力,较高或较低的胎压都会导致爆胎的发生,当然也会有爆胎危险。
检查轮胎首先看轮胎外观是否平整,有无明显的刮痕、鼓包或是伤到轮胎内部帘线,如果发现请立即更换轮胎,最好不要上高速公路行驶,有爆胎风险。 . 假如以上情况应及时进行处理或者更换轮胎。
㈥ 防爆胎表面变形高低不平要换吗
你好,建议更换,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈦ 防爆胎胎压过低怎么办
下面是关于“防爆胎胎压过低怎么办?”的相关介绍:
汽车防爆胎胎压过低应该就近找修理店或轮胎店打气:
1、轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果就是爆胎;
2、每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压,它的高低直接影响轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响着油耗;
3、过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车,并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
㈧ 防爆胎不安逸
防爆胎不舒服主要是因为防爆胎的胎壁很硬,所以跑起来缓震效果会差些,特别是过减速带,或在坑洼不平的路面行驶时,这是防爆胎的天然特性所致,没啥好办法。如果你想享受防爆胎的安全性,又不想舒适性下降太多,可以选择一些注重舒适性轮胎品牌旗下的防爆胎,比如米其林、马牌。当然,各人对舒适静音的感受不一样,就算换上米其林也不尽如人意,得有这个心理准备。