Ⅰ 沃尔沃s60l为什么没有备胎
沃尔沃s60l之所以没有配置备胎是因为该车使用了防爆自封轮胎,这样在车子发生爆胎的情况下也不需要更换备胎可以救急行使到补胎点。
Ⅱ 沃尔沃S60L能否换防爆胎
是的,换防爆胎也应更换和它对应的轮毂,要不,后面就是让你操不完心的烦心事,天天要充气,会让你充得彻底无语的!
Ⅲ 我的车是沃尔沃S60L,改装成防爆胎了会有问题么
如果换原装的话,大概在1000/个左右,如果换改装轮毂,性价比高一点的差不多600-900一个的.
Ⅳ 沃尔沃S60L2015款V60想换轮胎 请教问题
俺有一辆2015款的沃尔沃V60 原厂胎是倍耐力的p7 235/45/R17 经常扎钉爆胎种种 开着很不安心 想换米其林 目前有三种选择 PS3 235/45/R17 97w和94y 还有3ST 235/45/R17 97w 我的要求是要耐用 不用总是担心爆胎 事关生命安全 期待各位的经验和专业回答 万分感谢俺有一辆2015款的沃尔沃V60 原厂胎是倍耐力的p7 235/45/R17 经常扎钉爆胎种种 开着很不安心 想换米其林 目前有三种选择 PS3 235/45/R17 97w和94y 还有3ST 235/45/R17 97w 我的要求是要耐用 不用总是担心爆胎 事关生命安全 期待各位的经验和专业回答 万分感谢 爽不? 已经换了米其林PS3了,很不错 不暴力驾驶明显P3ST莫属,日常足够了! 气压不足行驶是爆胎的起因之一。因此,需要定期检查胎压是否在标准值范围内。Pilot Sport3 和Primacy 3 ST是两款不同产品定位的花纹,如果您偏向抓地力和操控的建议选Pilot Sport3 ,如果您偏向于舒适,静音的请选后者。 看着花纹好像ps3要更耐磨些 ps3 不解释。中国路况比较合适 不会吧,都不敢上路,那你去看看防爆胎吧 我不是要求不爆胎 只是不像现在的胎这么软 都不敢上路开 太不省心 你要求高了,不爆胎的只能换防爆胎,米其林的这三个胎也不防爆,45扁平胎胎壁都比较薄,不过这个原装P7确实不省心 @2019
Ⅳ 沃尔沃s60l是防爆胎吗,补胎液有车友用过吗
是防爆胎,补胎液就是顺的气门嘴打进轮胎里,在里面胶水会把漏气的洞眼堵上,大洞眼是不可以的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅵ 沃尔沃s60l轮毂价格,沃尔沃s60l原装轮毂报价
沃尔沃s60l轮毂价格在900元左右。沃尔沃s60l原厂车轮和T5智宇版一样配备的是235/45R17轮胎,但不是防爆胎,没有备胎。只提供补胎液。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,与汽车悬架一起,可以减轻汽车行驶的冲击,保证汽车具有良好的平顺性和乘坐舒适性;提高汽车的牵引力、制动性和通过性;承载着汽车的重量,人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。确保车轮和路面之间的良好附着力。如今,随着汽车工业的发展,轮胎技术得到了不断的改进和提高,被誉为轮胎工业的革命。这里就简单介绍一下当今轮胎的主要特点。从20世纪40年代开始,轮胎逐渐向宽轮辋转变;比如从20世纪20年代初到30年代中期,汽车轮胎从低压轮胎变成了超低压轮胎;20世纪40年代末无内胎轮胎的出现;50年代末低断面轮胎问世等等。
Ⅶ S60L T3轮胎可以换成防爆胎吗没影响吧
换肯定可以换,但防爆胎舒适不行,奔驰车主都把防爆胎换成了普通胎。跑长途怕爆胎就装个小尺寸普通胎当备胎放后备箱,加工具全 套1500以内搞定。
Ⅷ 沃尔沃s60l是防爆轮胎吗
沃尔沃s60l不是防爆轮胎。
沃尔沃s60l轮胎品牌型号前后轮都只配备了规格为215/55 R16的倍耐力Cinturato P7轮胎。对于一台豪华品牌的中型车而言,这样的轮胎配备只是合格的水平。其他配置上,导航系统和SENSUS互联系统是选配的。
轮胎的规格和T5智驭版一样是235/45 R17的轮胎,但却不是缺气保用轮胎,也没有备胎,仅仅提供了补胎液。承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。
(8)s60l能否装防爆胎扩展阅读:
沃尔沃s60l轮胎介绍如下:
防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别,只是在轮胎胎壁上做有加固设计,这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下,能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶,是安全、高端轮胎的代言词。
防爆轮胎的胎面设计更厚、更坚固,胎壁抗形变的能力强;在漏气或突然失压的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里,坚固的胎壁可以保证轮胎、轮毂不会变形。
Ⅸ 沃尔沃S60L避震太硬有什么解决办法
主要解决方法就是抄换或袭者改。
1、更换(更改)避震,找外面的修理厂帮助解决。
2、或者去汽车论坛参考下别人的经验,他们换的是什么牌子型号的避震,网上买一个自己找修理厂更换。
【注意】:非专业人士不要动手拆卸
减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了,另外也看看轮胎有没有亏气。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。