A. 小轿车防爆胎的胎面和侧面交接线有裂痕怎么办
通过你介绍的情况来看，我的初步断定是复新胎，你可以找有经验的同事或者回朋友帮你答看看，也可以和你所购买的轮胎品牌的真正厂家取得联系，让正规厂家给鉴定一下，介于轮胎的面前状况还是不使用为妥，以免发生意外，切记！！！
B. 防爆胎鼓包了还能用吗
防爆胎鼓包了不能用。
轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温，急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低，轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的，即使修复了还是会存在安全隐患，如果防爆胎出现鼓包的情况，建议更换。
引起防爆胎鼓包的原因如下：
1、防爆胎会出现鼓包的原因除了与轮胎橡胶配方，还与轮胎内部的帘布层有关，帘布层是充气轮胎的受力骨架，可以保证轮胎的的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，就会导致鼓包。而造成帘布层受损更多是由于驾驶员的驾驶习惯造成的；
2、经常高速经过那种落差较大的井盖、坑洼的地方，这时轮胎会因为受到瞬时强大的冲击而使帘布层发生断裂，从而导致轮胎鼓包；
3、停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。
C. 倍耐力防爆轮胎俩年开始胎侧开始出现裂痕正常吗
如果裂痕不深就没什么事，平时一定要保持胎压正常！希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢！
D. 倍耐力防爆胎有裂痕还可以用吗
你好，轻微的裂痕不影响使用，一般是由于橡胶老化造成，如果长时间跑高速的话换了也可以。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
E. 防爆胎鼓包了会不会爆
防爆轮胎鼓包也一样危险，应该马上停车检查更换备胎：1、轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下更容易失控；重则在颠簸路面，高温，急刹车或者气压过高都容易爆胎；2、汽车轮胎的鼓包，一般都是由于轮胎受到撞击，或轮胎气压过底压到轮胎内部有小的开裂。当轮胎隔层没有办法承受轮胎内高压的气体从裂口吹出时，就会产生轮胎胎层撕裂，鼓包，轮胎鼓包对安全的驾驶有致命的影响，受到撞击时随时都有可能爆胎；3、一般来说出现轮胎鼓包都要及时的更换。如果你考虑的自己的钱包，鼓包也不是很严重，那也是有办法抢救的，那就是在轮胎内部裂口的位置进行内部的火补，这样鼓包的现象就会消失，但不代表轮胎质量和原来一样，鼓包补过的轮胎一定不能装在前轮使用。可以用作备胎作短距离使用。
F. 宝马防爆胎经常缺气
如果仅是某一个轮胎气压降低，缺气一般是扎钉子 引起的漏气，具体检查应该不难发现的。
G. 防爆胎有裂纹还能开吗
轮胎如果蹭破皮，一般情况下均是在轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变形最大的部位，承受的负荷很大，所以不管是什么轮胎，如果侧面有划伤或破损，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎侧面有伤，或者漏气不能修补，必须更换轮胎。具体原因如下：1、根据轮胎的结构，轮胎侧面是最为薄弱的区域，仅有较薄橡胶层和帘布层，这帘布层就是由棉线和人造丝等编织成的网状层面。2、如此薄弱的轮胎侧壁，却承载着托起整车重量的气压，如果轮胎的侧壁被划了口子，尤其是破坏了帘布层的时候，就完全打破了侧壁的结构应力，极易引发爆胎事故。
H. 问一下自补胎和防爆胎的区别
请问这两种轮胎什么区别? 自补胎：普通胎内侧附着补胎液，只要拔去扎胎异物，打足气，补胎液会从内向外填充破损处，无需拆卸，自我修复。缺点是对于过大的破损漏气不一定能自补，而且一旦不能自补由于胎内有液体，所以也不能用常规方法补胎的，只能换新胎。防爆胎：侧壁超厚的普通胎，一旦轮胎漏气，侧壁不会塌陷，依然维持圆形，可以短距离行驶，到轮胎店按照常规修理。缺点是轮胎太硬舒适性差。装备以上2种轮胎的车辆都可以不带备胎。 上次踩了个很大的螺丝，补胎搞了两小时，自补胎碰到这种情况就是麻烦。到现在为止每个月都要打一次气，凑合凑合再说了。 一、爆胎原因1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。二、预防爆胎1.优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。2.尽可能使用低压胎目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。3.注重速度级别和承载能力每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。4.保持轮胎标准气压轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。三、应对爆胎措施1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。经历爆胎的操控心得：1.全程双手握方向盘。2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车。3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。4.观察后视镜很关键。5.速度下来后，再轻带刹车。6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。 自补胎就是普通轮胎是必须有气压支撑的没气就不能跑了防爆胎就是胎壁比较厚（内有支撑）也比较硬没气之后还可以跑一段距离 @2019
I. 防爆胎为什么容易开裂
因为防爆胎，为什么容易干裂？因为防爆胎的质量不好，所以说容易开裂