除了江淮s7防爆胎

Ⅰ 听说瑞风S7超级版独有的爆胎预防系统很给力，它到底是什么原理啊

亲，首先要纠正一下你的错误，没有说明系统是可以预知到你什么时候发生爆胎版的。瑞风S7这套系统叫做TESS爆胎权应急安全系统，它并不是一个简单的防护系统，它其实是一套爆胎应急的完整解决方案。可以在爆胎发生时，有效的避免爆胎所带来的车辆侧翻、打滑等危险。让车辆即使是在完全失压的状况下，也可以继续行驶至少30公里以上，为你赢得足够的时间去处理爆胎所带来的影响。所以，这套系统在平时开起来好像用处不大，但真的发生爆胎了之后，能够在一定程度上最大的减少车辆以及人员的伤亡。所以，还是很有必要配备的。

Ⅱ 端风s4有没有配防暴胎功能

首先，在安全配置方面，长安CS35 Plus要比两款车多出了前侧气囊，而瑞风S4则配备了防爆轮胎，专这也是继瑞属风S7后第二款采用TESS爆胎应急安全系统技术的SUV，至于吉利缤越，在安全配置上则要稍稍落后些了。

来到功能性配置方面，三车相比之下，长安CS35 Plus仅仅多出单天窗和倒车影像，在剔除与其它两款拥有相同配置的前提下，功能性配置方面长安还是显得比较单薄；而吉利缤越拥有自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择这些更加电子化的实用配置，但大咖反倒更喜欢拥有360°全景影像的瑞风S4，毕竟日益复杂的城市路况，能够全方位观察到车辆周边情况，对于驾驶员来说都会省心不少。


最后就是其它舒适性配置方面了。结果显而易见，不到10万的售价，瑞风S4就带有了空气净化、主驾驶座椅电动调节、每个月能提供40G免费流量的智能车联网系统、以及同级同价位罕有的手机APP远程遥控车辆解锁的功能。因此，综合这三方面，瑞风S4能够在各项配置中找到一个平衡点，想消费者所想，所以优势会更加明显。

Ⅲ 探店江淮：大掀背轿车嘉悦A5，凭啥能上市40天销量破万

3.0时代的江淮乘用车，凭借的正是“德系制造”和“全球化设计”这两大法宝，才给人以耳目一新之感。

最后说说

从当年国产品牌的领先者，到今天收拾旧山河再出发，江淮乘用车可以说走过了不少弯路。2019年是个全新的起点。开始步入良性轨道的江淮，能否打出一片新天地？让我们期待这个车市老兵，能脱胎换骨，焕发出新的青春。

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Ⅳ 海马s7、16寸轮毂改装17寸轮毂、轮胎多少钱

主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同专轮胎属的价格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

Ⅳ 瑞风S7超级版的TESS系统好用吗日常有胎压监测不就行了或者是用防爆胎呢

现在很多车辆都配备了胎压监测系统，但如果你真的是要靠它去防止车辆爆胎？别天真了，“漏气”与“爆胎”是两个完全不同的概念。漏气顶多跑偏，爆胎则有可能直接撞墙!在高速路上突然爆胎，轮胎瞬间失压，胎压监测的报警并不能在车子失控的瞬间力挽狂澜救你一命。还有的用的是防爆胎，这样其实也是可以一定程度上减少爆胎的几率，但因为防爆胎的胎壁较厚，行驶舒适性欠佳，价格昂贵，所以很难大面积的普及很使用。相比较而言，瑞风S7超级版配备的TESS爆胎应急安全系统，就变得更加方便、安全、智能一些。TESS爆胎应急安全系统是一套爆胎应急的完整解决方案，可以有效规避爆胎后车辆侧翻、打滑等危险。即使是在完全失压的情况下，这套系统也能让车辆在冬季以40km/h的速度安全可控地续行30公里以上，高于国家安全标准，真正做到爆胎不失控。车辆即便是以120KM/H的高速行驶，发生爆胎时，车辆进行紧急制动，车身基本上没有任何抖动，行驶路线也依然是笔直可控的，轮胎依然牢牢固定在轮毂上，而轮毂也没有接地。最大程度的保证了车辆和人员的安全，在危机时刻真的是做到了“临危不乱”。这样的系统，才是真正能保障你安全的系统，这比任何高大上的安全理念宣传语都来得实在。

Ⅵ 江淮s7防爆轮胎怎么拆卸

1、准备工具：扳手、千斤顶、轮胎千斤顶或木块。
2、找到车辆下方的千斤顶固定点，使用千斤顶将车辆提升至适当高度，便于操作。
3、使用扳手拧松轮胎螺母，但不要将螺母完全拧下。
4、将轮胎千斤顶或木块放置在轮胎圆斗下方，防止轮胎在拆卸时突然掉下来。
5、使用扳手逐一拧松所有螺母，然后将螺母全部拆除。
6、轻轻摇晃轮胎，使其松动，然后将轮胎从车轮轴上拆下。
7、将新的防爆轮胎放在车轮轴上，并将螺母逐一拧紧，然后使用扭拦宴力扳简腔银手按照厂家规定的扭力标准进行拧紧。
8、将车辆降下来，然后使用扳手将螺母再次按照厂家规定的扭力标准进行拧紧。

Ⅶ 比亚迪S7轮胎是防爆吗

这款车轮胎是不属于防暴的，属于普通轮胎