『壹』 私家车玻璃防爆膜有规定颜色吗
要求透光度,没有颜色的要求,但是不能影响视线
『贰』 防爆膜都是无色透明的吗有没有带颜色的防爆膜
陕西大师提醒您,一般情况下专业的防爆膜都是无色透明的,因为其主要作用是用版来防爆权安全的,所以在制作工艺的时候着重点是在它的防爆性能,所以在隔热和装饰方面的作用就几乎没有,那么也不会用其他的复杂工艺离加载于防爆膜上,这反而会影响防爆膜的防爆性能,甚至有时候会是膜报废,所以在制作工艺上面要求非常的严格。
目前市场上会见到很多带有颜色的膜,但是那个是属于隔热膜,一种是没有安全性能的隔热膜,另一种是具有安全性能的。但是这个膜的主要作用还是隔热膜防紫外线,它同时具有的防爆性能,主要防止玻璃的自爆和被敲碎之后碎片飞溅,他可以让所有碎片粘连在一起,帮助人类的安全,但是他并不是真正意义上的防爆膜,所以大家在选择的时候一定要注意这点,要专业人员来进行介绍,施工时也必须是专业人员进行施工,以免影响效果。
『叁』 贴了防爆膜手机的屏幕看起来就会变颜色吗
防爆膜一般都是透明无色的,钢化玻璃膜有的会有颜色,看你选择的是那种了
『肆』 防爆膜颜色变红是什么原因
防爆膜颜色变红应该产品质量问题。
挑选车身膜的颜色时,你可能会被五花八门的颜色冲昏了头脑,在这里,我们要告知你挑选防爆膜颜色的三个“误区”以及一个“注意”:
误区一:有一些防爆膜的颜色很丰富,什么颜色都有,很喜欢。
真相:染色膜一般都有很多的颜色,绿色、蓝色、紫色等等。其实染色膜做到这一点就是,要什么颜色就可以染出什么颜色来,会随着太阳光的照射而掉颜色。撕开膜的保护层时,用酒精可以擦拭掉膜面上涂附的颜色。但是,一些染色技术比较高的夹层染色和深层染色用简单的方法是很难辨别的。此时可以用隔热效果来测试,这类膜的瞬间隔热效果都不错,但是时间一长,隔热衰减很快。
真正优质的防爆膜,由于不添加任何染色成分,所以颜色相对比较单一,一般只有灰色和黑色之分,深浅不等。而它所呈现的颜色是金银镍钛等贵金属的自然原色,永不褪色,隔热持久稳定。
误区二:不要选择颜色好看的防爆膜,就可以避免贴到染色膜了
真相:挑选防爆膜时很重要的一个指标就是膜的清晰度。有一些深色的车身膜,私密性比较好,从外面看不到车里面,但是人在车里看外面会变得模模糊糊的(清晰度差),看后视镜更是影响到视线;优质的防爆膜具有单向透视功能。就是从外面看不到里面,但是从里面看外面看得非常清晰,保证您的安全驾乘。磁控溅射工艺生产的防爆膜,颜色清新自然,视野舒适,清晰无比。
误区三:防爆膜的颜色越深,隔热就越好
真相:膜的颜色深浅并不代表它的隔热高低,颜色深浅主要看个人的需要及喜好。深色的膜私密性好,爱车也能成为你的私密空间;浅色的膜,通透性要好,视野更清新自然。
一个“注意”
膜的颜色也要根据车身的颜色来挑选。车身的颜色和膜的颜色搭配和谐,车辆的整体档次以及美观度立马提升,彰显出完美的质感和色彩。
『伍』 如何鉴别假冒防爆膜
如何鉴别假冒防爆膜
1.颜色
任何事物第一绝对是入眼为先,优质膜的颜料是溶和在车膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。在贴膜过程中,当刮板刮膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。
2.手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
3.味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
4.清晰度
优质车膜在夜间的清晰度应在6米以上,而劣质膜清晰度差,尤其在夜间,两侧及后风挡玻璃视线不清。
5.气泡
当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
6.指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
7. 隔热性能
隔热性是太阳膜的一个重要指标,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。
汽车防爆膜还有以下几个好处:
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
3、营造私密空间。贴膜后,距离车身一米之外看不清车内,保留隐私和安全。
4、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
5、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
6、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。
『陆』 防爆膜都是无色透明的吗有没有带颜色的防爆膜
你好!
防爆膜都是无色透明的,有颜色的膜都是隔热膜或装饰膜。
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『柒』 防爆隔热膜分为哪几种
隔热膜分为染色膜、夹层膜、原色膜、磁控膜、陶瓷膜等,比如磁控膜,磁控膜是通过磁控溅射技术,在由PET喷射镍、银、钛等金属,能够阻挡99%的紫外线和60%以上的红外线。膜的好坏鉴别如下:
一看颜色和构成。磁控溅射膜均为金属膜,因此有金属的反光,原色膜揭开耐磨层后没有颜料层,有颜料层的为夹层膜,而劣质染色膜揭开离形层拿着在地上轻轻擦拭,就会出现掉色,因为是胶染膜,这种膜的价格很低。
二闻味道。劣质膜的苯含量高,有刺鼻的气味,影响身体健康。而好膜在出厂前经过处理,异味较小。
三看指标。既然是隔热膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线功效。一般好膜隔紫外线都在95%以上,前档透光度高、清晰度高、隔热高,侧挡除透光率没有要求外在隔热、清晰度、隔紫外线方面与前档类似,建筑膜要求与侧挡相似,在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
四摸手感。膜表面由于经过硬化处理,一般不会划伤表面。用指甲不会划伤,若留下划痕则耐磨度较低在3H一下。因此应选择耐磨层较好的膜才能耐用
一是膜的透光率。膜的透光率应在百分之二十至百分之九十之间,前挡膜透光率一般应在百分之六十以上,侧挡与后挡用户可根据自己的需求选取相应的透光率的膜。
二是隔热性能。防爆膜的隔热率一般在百分之五十以上,高透光、高隔热,可提高舒适性,大幅降低空调负荷、节省燃油。考虑到北方地区冬季气温低、风沙大的气候因素,窗膜隔热性能要高。
三是防爆性能。优质防爆隔热膜由特殊的聚酯膜作基材,由七层材质组成,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且有较强的抗冲击性能。
四是紫外线阻隔率。高质量的防爆隔热膜指标一般不低于百分之九十八,高的可达百分之九十九。
一般情况下,优质高档的膜表面都有一层耐磨防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
为了杜绝购买到假货,消费者首先要注意选择特约施工中心,因为贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,所以必须在封闭车间进行操作。
其次在贴膜后要索取质量保证卡,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。同时要看清楚产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。一些品牌还可通过膜特有的产品编号上网查询产品的真伪,正规品牌的防爆膜背面还印有防伪标志。
另外还可以根据一些直观的观察辨别真伪。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。优质防爆膜的清晰度很高,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜颜色不均匀。可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤、发蒙,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
最后要注意的是,要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。
『捌』 防爆膜选什么颜色
防爆膜应选较浅的颜色,如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等,这些颜色看上去比较舒服,而且优质防爆膜都是颜色浅又很隔热。其次要考虑合理搭配,防爆膜颜色应与车身颜色合理搭配,一般浅色的车最好使用色彩鲜明的防爆膜。这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果。
防爆膜是装在压力容器上部来防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。防爆膜一词有时特指前挡风膜。
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂,以3M汽车防爆膜为例,其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成,每个层面实现的功能都是不同的,其主要性能特点有:
1、金属涂层主要是反射和阻挡红外线及产生热能的波长,实现隔热、隔紫外线功能。
2、聚酯膜层和超薄涂层能有效降低刺眼眩光,单向透视,自动调适车内光线,适合任何天色阴阳变化。视野清晰,驾车安全、舒适。
3、安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飞散。
4、耐磨层超级耐磨,防止膜面被划伤,保持车体美观。
5、胶着层是非常重要的层面,整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层,安全环保,施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能,还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。
(图/文/摄: 张桂叶) @2019
『玖』 汽车防爆膜有没有像眼镜一样可变色的
没有。目前能变色的抄产品据我所知,只有变色镜片。没有这种柔性的材料,而且变色材料成本高到令人发指。眼镜片那么点大的材料就要过百的费用,如果装在车上怕是要过万了。而且变色镜的材质是树脂材料,作为汽车挡风玻璃的话硬度和耐磨性不如普通玻璃,成本高还不耐用,可能雨刮刮上两三个月前挡玻璃就要废了。用户肯定不会为此买单。再说了,即便有这种产品,它的变色过程也是一个渐变过程,从透明到变深需要几分钟时间,反之亦然。假设车辆安装了这种产品,烈日下在高速路上行车,玻璃处于最深颜色的状态,然后以100公里时速驶进一条隧道,几分钟后玻璃才能恢复正常透明的状态,这段时间相当于摸黑驾车,事故风险非常大。
如果真要说有这样的东西,奔驰倒是开发出了一套可控LED技术,但也没有用在挡风玻璃上,而是用在了车顶上。通过电流控制可控多晶硅阵列,使得液晶能像百叶窗一样按特定角度排列和偏转一定角度,从而实现车顶在透明与不透明之间转换(真正意义上的全景天窗)。目前这套技术还只是出现在概念车上,如果奔驰能够把成本降到大家都能接受的程度,我想你问的这个问题答案就指日可待了。