防爆胎被石头扎了窟窿

A. ATS-防爆胎被钉子扎破，是否需要更换新胎还是补好就行

防爆轮胎是来指缺气保用轮胎，其自特殊的车胎结构可以确保轮胎被扎破之后依然能正常行驶一段时间。有车主认为，防爆胎被扎破之后只能更换，并不能修补，真的如此吗？

答案是：可以修补，但需要经过专业技师的检查确定。
防爆胎的结构虽然相较普通轮胎比较特殊，但并非无法修补。拆卸下来之后，维修人员会检查内部气密层，确认除了扎透之外并无其他损伤即可修补。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以确保车辆0胎压行驶，但并非意味着比普通轮胎耐扎，所以车主们可不要因为装配了防爆轮胎就敢于无视路面上的尖锐异物，切记。

B. 宝马防爆胎扎了一个洞可以补吗

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面版和普通轮胎并没有权任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

C. 汽车防爆胎破了的话，还能开多久

汽车防爆胎如果被扎破了出现漏气的情况，好一点的防爆胎可以继续行驶的距离大概是250km左右。需要注意的是，行驶的时速在80km/h以内，超过这个速度是不可以的。具体的行驶时间，根速度和行驶里程来计算，250÷80=3.125h，也就是大概还可以行驶3小时了。

需要说明一点的是，并不是所有防爆胎性能都是一样的，有防爆胎在缺气时可以继续行驶250km左右，也有只建议行驶80~100km的防爆胎。当然，防爆胎也并不是不会损坏，如果超过防爆胎的限制行驶速度，或者行驶的距离过长，防爆胎也是会和普通轮胎一样，由于缺气使用造成防爆胎的报废。

所以，汽车防爆胎如果出现破损或者泄气的情况，在限制的行驶速度内，还是尽快寻找就近的维修点，对轮胎进行修复或者更换。缺气后继续行驶的距离或时间，也就是越短越好了。

D. 汽车防爆胎被扎钉了，需要内补还是外补呢为什么内补后还是漏气，但是胎压监测没有跑气

胎压报警器失灵，加装的就不这个样。你搜一下胎压监测，看一下我公司产品比较比较就可以

E. 防爆胎被扎了个洞没有漏气要补吗

你好，还是要补的。因为防爆胎的意思是:轮胎扎钉后漏气还能正常行驶最高时速80公里/小时是安全的。如果扎了个洞大于直径5-8mm时,这时是不建议补的。

F. 防爆胎撞到大石头接着开高速有危险吗

有一定的危险性 第一不是所有的胎都100%的确保安全 如果有破损受伤 安全系数会下降 从而带来安全隐患
第二在平速的情况一般不会出现什么问题 第三如果是高速 危险程度会高很多
前几天前出了个交通事故 高速的 在没有任何危险的情况下 女子开车 车子突然漂移 撞了右侧护栏 又装中央护栏 发动机都出来了 左侧车轱辘和半个传动柱子都掉了 最后问事故过程的时候 女子说 轮胎近期受过伤 没去在意 天热 又跑的高速 才导致本次交通事故的

G. 汽车轮子被扎到要怎么处理

汽车在路上行驶的时候，车主如果听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声，极有可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物。

第四种情况：轮胎被扎漏气以后，由于车主处理不当，继续驾驶车辆，导致轮胎有被挤压的痕迹。这个时候也是不能进行补胎，只能进行更换轮胎。

如果修理厂告诉咱们不能进行补胎，咱们还需要理性对待，当车主坐到汽车里面以后，生命安全与汽车安全就息息相关了，而汽车在行驶过程中，全靠四个轮胎的运转。所以汽车轮胎一旦出现了问题，不论是车辆还是车上的人，都会受到巨大的危险。所以，轮胎扎钉子以后，车主们应该重视，非专业人士，最好还是不要拔掉，切不可因小失大。

H. 奔驰的防爆轮胎被钉扎破可以补胎吗

奔驰的防爆轮胎被钉扎破是可以补胎的，但相对于普通轮胎，防爆轮胎比普通轮胎更难修补，而且一旦突破了它可承受损伤的极限，即便撑到了维修站也很可能需要换胎了。有的品牌是建议缺气保用轮胎如被扎至漏气，那就需要更换轮胎；也有品牌建议扎钉直径超过6毫米，最好也要换胎。

防爆轮胎胎壁更厚、强度更高，可在没气时自行支撑车辆。普通轮胎遇上漏气时，胎体会迅速塌陷,无法支撑车辆继续行驶；而防爆轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性。避免车辆忽然失控,并继续支撑车辆行驶一段距离。

(8)防爆胎被石头扎了窟窿扩展阅读：

防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。

RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。

I. 轮胎被扎了是补还是换

轮胎被扎钉了，是补一下还是换新的？看看维修师傅给的建议吧。

对于那些磨损程度比较大的轮胎直接放在后轮，这样做到底合不合理呢？其实有些车主认为前轮是属于驱动轮和转向轮，但是为了驾驶安全的话，也会故意把新轮胎或者是磨损程度比较小的轮胎装在前轮上面，对于那些磨损程度比较大的轮胎也就直接换在后轮上了，其实对于那些磨损程度比较大的轮胎装在后轮的话，也是会大幅度的增加，雨雪天气行驶过程中，车辆转弯过度产生的一些危险，因为磨损程度比较大的话，轮胎排水能力特别差，一旦出现转弯过度的话，就有可能引发一些比较意外的交通事故。但是对于轮胎上面扎洞的话，也是需要根据实际情况而定的，如果扎了三个以上的洞，最好还是需要更换轮胎吗？