防爆膜贴一面别一面会爆吗

Ⅰ 贴了防爆膜后，玻璃还会不会爆裂

你好，玻璃贴了防爆膜后还会破裂，但为什么还要贴防爆膜？很简单，因为防回爆膜可以缓冲外部击力，在一答定程度上降低了玻璃破裂的概率。

提高玻璃防爆性能的关键是缓解其外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过防爆膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

防爆膜可以抗击子弹穿透力，这要求防爆膜的厚度必须在4mil以上，这样在一定程度上可以阻止子弹穿透。

Ⅱ 汽车贴防爆膜的常识

1.关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多，就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲，作用主要有以下几点：1、热天隔热，隔紫外线，防止紫外线对人体的伤害，并能节省冷气能源。

2、降低刺眼眩光，驾车安全，舒适。3、车内装潢非直接照晒，延长寿命及品质。

4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨，车体保持美观。

6、自动调适车内光线，适合任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩光。根据不同品牌的不同系列，每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。

汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。

优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。

也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。 误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。

目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。

一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。 误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。

一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。

其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。

很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。

其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。

选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
2.汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜？

答：汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃，侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，而这

2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜，汽车究竟是贴什么膜啊？

答：其实只是名称不同，本质并没有多大的区分，目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。

3、防爆膜最凸起的功能是什么？

答：优质防爆膜都有精彩的功能，优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线，防止车内遭到太阳的暴晒；阻隔阳光中的紫外线，减少对人体的伤害，延长汽车内饰寿命；单向透视性，可以保护您的隐私；降低油耗，节能环保。

4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面？

答：贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的，那是做贴膜前的预备工作，最初都是贴在里面。

5、贴的防爆膜可以用多长时间？

答：优质膜都比较耐用，并且有质量保障，比如优玛防爆膜就供应8年质保。

6、贴防爆膜什么时间（节令、天色、时间）贴好？

答：具体谅膜气候、时间是没有规定的，最好是在温度适中的时间贴。其实，阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有，应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜，防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。

7、贴防爆膜时间要多久？

答：整车贴一般要3个小时阁下。

8、防爆膜到底有多隔热，比不贴膜能低几度？

答：汽车在太阳的暴晒之下，贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。

9、说是贴膜可以节能环保，怎么就能节能环保啊？

答：贴了优质防爆膜，如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线，大幅减低车内遭到太阳光的暴晒，如许可以降高空调的使用率，降低油耗，完成节能环保。

10、汽车以前贴过膜的，能不克不及再贴？再贴是否会影响效果？

答：可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净，然后再贴上新膜，如许就不会影响效果。
3.汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。

车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”：

⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。

⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。

⒊坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。

⒋贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天，在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。
4.汽车太阳膜常识
一：防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广 大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。

1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。

2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。

3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省 燃油，提高空调效率。

4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖 员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤 病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。

5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。

二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。

防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB（紫外线A和紫外线B）隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。

耐磨外层 是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。

高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三：防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。

1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人 身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。

2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可 达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜 的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。

4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质 膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档 劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。

6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的 是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜 时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。

7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说， 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层（而磨保护层） 优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就 无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。

四：防爆太阳膜的选用 1：膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 （1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且 受热后人散发了异味气体。 （2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为 20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。

（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性 相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。 2：防爆太阳膜的选用原则 （1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般 透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。

（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在。
5.汽车贴膜有什么技巧和窍门吗
阿波罗汽车防爆膜提供：

一、清洗：

清洗工作：车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘，全方位高压清洗。当清洗完车身后，勿须擦干车身，即刻开进贴膜施工车间，确保室内及车间干净，然后擦干车身。

二、裁膜：

对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。

三、窗门玻璃清洁：

窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽， 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。

玻璃的清洁：在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。

真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃：挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁，在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。

四、定型和修边：

对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。

五、贴膜：

将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。

1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。

2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。

注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

六、洗车房洗车，清洁车辆；

七、车主验收，填写施工单及保修卡，提醒注意事项。
6.汽车贴膜的注意事项
贴膜主要分以下几步：

1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。

2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。

3 把玻璃要洗干净。

4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。

5 把玻璃先摇下来一点，膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。

6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水，防滑痕。

7 把水赶净就可以了。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗（尤其是刚贴完膜的新车），太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。

防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。
7.汽车贴膜有哪些注意事项
1.汽车贴膜后三天内不要升降车窗，阴天下雨就多挺几天。

2.汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。 3.汽车贴膜后，膜和玻璃之间如有云雾状，这种情况大家不要担心，刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气，建议将车停在太阳下照射几天，一般一周内就会逐渐消失了。

4.等膜完全干燥后就可以清洗玻璃了，用鹿皮或专用擦车巾用水轻轻擦拭即可。 5.不要用吸盘或任何粘贴产品，粘贴在汽车膜上，以防止车膜脱落气泡。

6.不要用指甲或尖锐物质将膜的边缘拨开，以避免灰点和其它物质进入影响美观。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭车窗的隔热膜表面，以免划伤车膜。

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8.贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr. Car Care告诉您： 一、决定贴膜，选好天气 阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。

需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。 二、选购车膜，辨别真伪 车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪：1、手感。

正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱；2、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了；3、味道。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康；4、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

三、贴膜店家，要求正规 好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。

四、验收时候，一定要注意 全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

五、索要“质保卡”，保留单据 一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

六、贴膜之后，小心保护 汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。

Ⅲ 手机防爆膜真的能防爆吗

不一定 只是在某一种程度上起到作用

Ⅳ 请问浴房钢化玻璃想贴防爆膜，是贴双层还是单层，单层能不能用。

钢化玻璃本身是带有预应力的安全玻璃，即使破裂，也不会一下子破成和普通玻璃一样带有非常锐利边角的碎渣。
如果要安装防爆膜，这是项技术活，最好要有专业人员来做。
单面也可以，最好贴里面，这样即使破裂，往浴室里面飞溅的可能会大大降低。

Ⅳ 淋浴房要不要贴防爆膜 淋浴房防爆膜贴哪一面

我们都知道，淋浴房的环境非常重要。每天舒服的洗个澡是非常重要的事情，那么淋浴房防爆膜贴哪一面？下面和我了解下！

淋浴房要不要贴防爆膜

淋浴房并非我们买了就容易爆，而是有一定的概率，这个概率很小约为千分之三。绝大多数家庭淋浴房用了10几年没有贴防爆膜也没有出问题。

当然，现在很多品牌都宣称自家的一定不会爆，这是有些夸张成分的。因为事情没有绝对，就看被谁遇到。所以，从专业角度来说，无论任何品牌都会存在一定几率的自爆问题。

有些家庭不想贴防爆膜，是嫌太难搭理，想想后面的水渍 还是算了不贴了。但这里告诉你的是，贴膜一般是贴在淋浴房的外部，里面部分其实是不贴的，平时大家洗好澡时候只要清水冲洗掉上面的泡沫即可。所以因为这点就不贴大可不必多虑。

另外，手工贴膜，机器贴膜到底哪种好?市面上很多品牌有的是机器贴膜，有的是等到淋浴房装好之后派师傅上门贴膜。手工贴膜因为师傅没有一个明确的衡量标准，加之淋浴房装好后无法完全清楚掉上面的灰尘，所以难免导致贴膜起泡，翘边。可以的话尽量选择出厂的时候机器覆膜。

淋浴房防爆膜贴哪一面

淋浴房防爆膜一般是用来防止玻璃因为热胀冷缩而爆裂飞溅，对人体造成伤害。它能够有效的黏住破碎时的玻璃碎屑，增加了这一意外事故的人生安全。

淋浴房防爆膜贴哪一面?一般是选择贴在外侧。原因如下：

一是以便能够有效地把破碎的玻璃粘合在一起。另外，将防爆膜贴在淋浴房玻璃的外面，还有利于对淋浴房玻璃的家居保养工作。此外需要注意的是不是所有的玻璃都可以贴防爆膜，在黏贴防爆膜时一定要考虑到实际情况，询问店员或者厂家得到确切的答复后才可以进行施工，不要贸然就粘贴，如纳米玻璃就是不可以粘贴防爆膜的。

淋浴房防爆膜怎么贴好

淋浴房玻璃防爆膜的贴法应该建立在安全与美观的双重基础上。

1、首先要注意玻璃的四周防爆膜的网点，为了保障安全防爆淋浴房的美观，在贴防爆膜的时候应该要在玻璃上大量喷水，准确粘贴，以免操作失败，损失整张膜。

2、在贴防爆膜时，应该注意玻璃的卫生，防爆膜的贴膜过程当中最忌玻璃面与防爆膜面之间有灰尘，但是在日常的生活中，灰尘又无所不在，所以在贴膜时应该用专业的喷雾系统和吸尘器具来将灰尘降低到最低。

3、因为每户人家的淋浴房尺寸都不一样，购买来的防爆膜可能尺寸有所偏差，所以切割防爆膜在玻璃上操作最为方便。但是一定要注意切割时的力度和手法，过重则会划伤玻璃，过轻则防爆膜切不断，所以一定要找一个经验丰富的师傅来进行操作。

淋浴房防爆膜优缺点

1、隔断玻璃防爆膜，可有效防止卫生间淋浴房隔断玻璃自爆产生的危害，将自爆玻璃碎片黏在一起，不会飞溅，不会对人体造成二次伤害;此种防爆膜缓冲撞击强度，避免更大损伤，即使意外撞击后，也没有锐角碎片。

2、卫生间淋浴房隔断玻璃防爆膜具有隔热节能(贴与不贴相比，室内温度可相差30%)、隔离紫外线(防爆膜阻挡率高达97%，防止紫外线对人体和淋浴房的伤害)、保护隐私(贴有防爆膜的隔断玻璃呈现单项，满足您的高品质生活，创造全天候私密空间)、装饰效果好(各种防爆膜颜色与卫生间墙体保持一致风格，提升整体空间美观度)。

额外增加了成本，贴膜技术的好坏直接影响到日后的使用寿命，长久使用可能会影响到其外观效果。

Ⅵ 玻璃防爆膜是作用是什么玻璃防爆膜贴哪一面玻璃防爆膜是什么材质

汽车上一般都要贴玻璃膜，玻璃膜的种类有很多，如私密膜、装饰膜、防爆膜等等，其中玻璃防爆膜是比较常见的，这种膜就是防止玻璃自爆，对车内人造成伤害的，而且还有许多种颜色可以选择烂正，还可以保护车内人的隐私。接下来，我们就一起来了解一下玻璃防爆膜是作用是什么，玻璃防爆膜贴哪一面以及玻璃防爆膜是什么材质的相关内容，希望可以帮助到大家。
一、玻璃防爆膜是作用是什么
1、玻璃防爆膜的作用就是防止玻璃自爆，因为在天气炎热或出现意外情况时，玻璃可能会发生自爆，这对车内人会造成非常大的伤害，如果在玻璃上贴了防爆膜就不会发生这种情况。
2、玻璃防爆膜可兄历让以隔热，可以将室外的温暖隔离在外，而且还可以阻挡紫外线，在炎热的夏天，有了玻璃防爆膜，在车内就不会被紫外线晒伤。
3、玻璃防爆膜有很多种颜色与花样，贴在车窗玻璃上，还可以起到一定的装饰作用，让汽车档次更高。
4、汽车停在室外内，如果车内有贵重物品，被心怀不轨的人看到，难免会发生危险，贴上玻璃防爆膜，就可以保护车主的隐私。
二、玻璃防爆膜贴哪一面
1、玻璃防爆膜一般是贴在汽车玻璃内侧的，因为贴在内侧膜不会被风吹雨打，而且洗车时不会被毛刷刮坏，使用时间更久。
2、给汽车贴玻璃防爆膜时要注意，一定要选择质量好的防爆膜，否则可能会发生起泡、褪色等现象，到时候不但没有了装饰汽车的作用，反面会拉低车的档次。
3、汽车贴完玻璃防爆膜时，三天之内尽量要少升降车窗，羡局因为刚贴的膜还未与车窗完全粘合，如果频繁升降很容易使膜移位。
三、玻璃防爆膜是什么材质
1、玻璃防爆膜是采用PET聚脂为基材的塑料薄膜，可以防止玻璃氧化或变色，一般的玻璃防爆膜都可以使用九年左右。
2、玻璃防爆膜是一种安全装置，一般是由抗磨层、带色PET安全基层、金属隔热层、复合胶粘剂、UV吸收层、安装胶黏剂等组成。
3、玻璃防爆膜中有胶黏层与金属镀层，可以提高玻璃的刚性，而且还可以分解掉一部分冲击力，当玻璃受到外力冲击时，玻璃防爆膜就可以消化掉一部分力量。
4、玻璃防爆膜中的胶黏剂可以在玻璃受到冲击时固定住玻璃，使得玻璃不会到处飞溅，可以保护车内人的安全。
以上就是关于玻璃防爆膜是作用是什么，玻璃防爆膜贴哪一面以及玻璃防爆膜是什么材质的相关内容，感谢大家的阅读，想要了解更多关于玻璃防爆膜的相关内容，就请继续关注。

Ⅶ 防爆膜 贴玻璃的单面还是双面一起贴

正常情况下都是只贴单面，这样既可达到使用效果，又不会遮挡司机视线，还可以降低成本。汽车膜基本都是贴在玻璃内侧的；有特殊要求的也可以外贴，一般是不会双面都贴。
汽车玻璃防爆膜
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。

性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

功能作用

结构功能
1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。
2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。
3、彩色腹膜：汽车膜现在有各种各样的颜色，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。
4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。
5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。
6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。
7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，超强耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。

作用
⑴创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
⑵提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
⑶提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
⑷抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
⑸保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。

工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

Ⅷ 贴汽车防爆膜是否两面都贴

不能，因为贴外面就会进水进空间，时间一长就掉了 ,而且不能起到防爆作用，如果撞车 玻璃碎了就砸人身上了，贴里面就不会 ..那也没办法。。只能撕了再贴的。。或者你买个车罩 罩起来吧。。

Ⅸ 玻璃贴隔热膜会爆炸吗

【太平洋汽车网】玻璃贴隔热膜是不会爆炸的。汽车隔热膜首先功能就是起到隔热防晒的效果，好的汽车隔热膜能阻隔99%以上的紫外线和65%的太阳能热量，隔热防晒显而易见，贴了之后太阳大的时候，坐在车内也不会感觉晒。