防爆膜专用硅胶挤水板

1. 无基材硅胶OCA胶有哪些特点

OCA（Optically Clear Adhesive）用于胶结透明光学元件（如镜头等）的特种粘胶剂。要求具有无色透明、光透过率在90%以上、胶结强度良好，可在室温或中温下固化，且有固化收缩小等特点。OCA光学胶是重要触摸屏的原材料之一。是将光学亚克力胶做成无基材，然后在上下底层，再各贴合一层离型薄膜，是一种无基体材料的双面贴合胶带。 简而言之，OCA就是具有光学透明的一层特种双面胶！

无基材的具有优良的粘合效果，能防止脱落与优异的防水性能，加工性好、耐温性好，尺寸稳定性、热稳定性、化学稳定性好，初粘性和持粘性好；能适用于更宽的温度范围和恶劣环境；长期耐温80-95℃,短期耐温可达180-205℃；
硅胶（Silicon dioxide）别名硅橡胶，是一种高活性吸附材料，属非晶态物质，其化学分子式为mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶剂，无毒无味，化学性质稳定，除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应。硅胶根据其孔径的大小分为：大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶。各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组份和物理结构，决定了它具有许多其他同类材料难以取代的特点：吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。

2. 什么是手机防爆膜

手机钢化膜和防爆膜有什么区别
这是有些混淆感念的地方需要理解，防爆膜是采用PET聚脂为基材的塑料薄膜，具有一定的抗拉强度和断裂强度，当与玻璃粘合后可以防止因玻璃受到破坏而散落或飞溅。而钢化膜是手机表面保护膜人们为了形象描述其功能而起得名字。手机表面主要用于防刮擦作用，并没有作用。因为手机商使用的玻璃本身就具有非常高的强度，能够抵挡意外跌落或碰撞产生破碎。钢化膜就是一般的防爆膜，只是厚度和表面处理若有区别罢了。
手机贴膜的材质介绍是什么？
：目前的手机贴膜主要有四种材质：pp材质、pvc材质、pet材质、arm材质。pp材质的贴膜比较软，透光性也很差，起不到防刮花、防磨损的作用，只可防灰尘，由于效果不好，现在基本被消费者抛弃了。pvc材质贴膜比较柔软，容易粘贴，但比较厚，透光性能不是很好。而且如果撕下贴膜，会在手机屏幕上留下残胶，影响美观。pet材质的贴膜，具有较高的透光性，撕下后也没有残胶，也不太容易出现贴膜中间的小气泡。但是，这种贴膜的反光度较高，会导致使用者看不清屏幕上的字，同时也容易在表面上留下指纹等痕迹。arm材质，这种材质的膜表面经过最新工艺处理，具备耐磨抗划伤的能力。同时，这种材质的产品贴后没有气泡，透光性也很好，撕下后不会留下任何痕迹。相对来讲这种膜的效果最好，当然价格也是最昂贵的。
手机膜是什么材料
一、PP材质（类似塑胶袋） 这种材质的大多是第一代保护膜，材质软软的，透光率差，根本起不到防刮花、防磨损的作用，只可防点尘，主要起的作用还是心理作用大点。 二、PET材质 光学级透明聚酯薄膜(PET)涂布特殊的保护胶后、再贴合厚度0.050m/m的透明聚酯(PET)离型膜所构成；表面硬化处理达4H、耐候性佳、低黏着力且容易撕下，并有超高透光率之光学效果且移除后无残胶。拥有高度挺性，合适于中大尺寸FPD显示器且贴合时不易包覆空气产生气泡之特殊设计，可增加平面显示器之美观。 三、ARM材质 原装ARM材质十大特点： 1.表面经过SMART工艺处理，耐磨抗划伤 2.以硅胶复合层为粘剂,可防止气泡形成 3.不留任何痕迹,不腐蚀表面 4.透光度95%以上 5.不反光,并且能增强液晶显示屏的色彩还原度 6.有效防止紫外线 7.可有效吸收部份直接碰撞,妥帖保护您的液晶显示屏 8.可有效防止手写笔的对液晶屏的磨损 9.不含腐蚀性胶粘剂，有效呵护您的“爱机” 10.安全可靠，不含任何对人体有害成分 PET、ARM材质来源地现在主要地区：日本、韩国、美国、欧洲（英国）
手机贴膜十大品牌排行榜什么牌子好？
选择一些好膜，楼主可以去买购中国十大品牌网上查询最新的汽车的十大贴膜的品牌，个人觉得上面的介绍的品牌信息还是挺专业，对我们消费者来说还是挺有帮助的啊，我一般买什么东西之前都要上那个网站先看下再决定买什么牌子，摩仕Moshi，摩米士Momax，卡登仕Capdase，品胜PISEN，浦诺菲等这几个品牌都是上面推荐的名次较靠前的贴膜的品牌。楼主可以参考下再去购买。

这是什么 手机贴膜里的
这个是贴膜时候用的。

是用来清理手机屏幕上的灰尘的。

上面标注的有一和二。一是溼巾，可以先把手机屏幕上的灰尘擦掉。然后再用第二个，把手机屏幕上的水印擦干净。就可以贴膜了。
手机贴膜什么膜最好？？
我们叔叔批发膜的！成本都差不多！几毛钱！反正越贵越好！贴高清吧！不错！如果是苹果手机神码的！就别贴了！其实那屏幕是钢化的！比石头还坚硬！除了摔坏！钥匙神码根本刮不花
钢化手机贴膜 防震防爆是什么意思
钢化膜相比普通膜会硬 质量也好些 价钱自然也贵 但是手机摔著的话保护作用也是好些的
手机真的需要贴膜么？
莫氏硬度6级以上，手机玻璃其实很硬手机玻璃是保护屏幕的第一道关卡 作为手机玻璃，它可不是一块普通的玻璃，考虑到体积、重量、触感以及透光等多方面的要求，手机玻璃的厚度一般都要控制在0.5mm到2.0mm之间，表面必须非常平整光洁，透光性能要好，整体要有一定的韧性，在按压下也不会出现裂痕，而且莫氏硬度至少要在6级或以上，这样才能确保手机玻璃有足够的表面强度，耐磨不易刮花。不同级别的莫氏硬度代表矿物莫氏硬度又是什么呢？莫氏硬度是1812年由德国矿物学家莫斯首先提出，莫氏硬度对自然界中的天然矿物与常见人工合成制品的硬度做出了定义。在莫氏硬度中最硬的物质是硬度等级为10的金刚石，而硬度最低的是石墨，硬度级别为1，这两种物质是自然界的矿物中硬度最高和硬度最低的。玻璃在莫氏硬度中的硬度等级为6，经过加工的手机玻璃一般硬度级别都在6级或者以上，例如康宁大猩猩玻璃的莫氏硬度就可以达到7级。需要一提的是，除了玻璃材质外，部分手机玻璃也会采用亚克力材质，但是与正统的玻璃材质相比，亚克力在耐磨能力上要低很多，即使是经过表面硬化处理，其莫氏硬度等级大概也就在5级到6级之间，比玻璃材质更低，但胜在成本较低，而且韧性比玻璃材质好，不易碎裂，因此亚克力材质的手机玻璃多数用在低端产品上，这次我们就不对其进行深入探讨了。有了手机玻璃还需要贴膜？我们已经知道，手机玻璃的存在就是为了保护手机的显示屏和触控屏不受损害，但其自身并不是坚不可摧的，即使莫氏硬度等级较高的产品，使用久了总会出现些意外，因此不少玩家都会给手机玻璃贴上一层保护膜，以保护手机玻璃。大猩猩2代玻璃的官方宣传视频然而贴保护膜的做法对手机玻璃的透光性以及手感都会有一些影响，因此一些中高端手机玻璃的宣传上都会提到“无需贴膜”这一点，而且为了让自己的宣传更具说服力，他们往往会拿出钥匙甚至是美工刀在手机玻璃上切割，当大家看到用钥匙和美工刀刻划都没有留下痕迹时，就相信了这种玻璃真的是耐磨的、无需贴膜的。然而在时间久了之后，这些中高端的手机玻璃仍然难免出现细小的刮痕，很多用户此时才会大为心痛，随之贴膜以“亡羊补牢”。实际上，这种耐磨玻璃的演示并不具备很强的说服力，钥匙和美工刀固然坚硬，但它们的莫氏硬度等级都在5.5左右，而中高端的手机玻璃多数采用玻璃材质，普通玻璃的莫氏硬度基本上都在6级左右，本来钥匙和美工刀就很难刮花普通玻璃，更别提经过强化的手机玻璃了。因此，这种演示最多只能说明，玻璃材质的手机玻璃比起亚克力材质的手机玻璃有更好的耐磨性，因为亚克力材质手机玻璃的莫氏硬度多在5级左右，会被美工刀或者钥匙等金属物体刮伤。那么又是什么东西，能让莫氏硬度在6级或以上的手机玻璃受损呢？这种石英砂堪称是手机玻璃的克星在我们的生活环境中广泛的存在这一种物质，叫做石英，这是一种无机矿物质，主要成分是二氧化硅，是自然界中分布最广的一种矿物，还被广泛应用在各种工业产品中，小到一把尘土，大到世界的每个角落，都会有石英或石英微粒的存在。在莫式硬度中，石英的硬度等级为7，这样的硬度足以对手机玻璃造成划伤的。当我们的衣服口袋或者是书包、皮包混入了带石英颗粒的灰尘或者沙子时，就难免会对伤害到手机玻璃。所以说，再好的手机玻璃也不是完全不需要贴膜的，当环境相对较差、灰尘较多时，给手机贴个保护膜还是有必要的。当然贴膜与否在于用户自己的意愿，这并没有什么强制要求。手机玻璃的生产手机玻璃的生产大致可以分为材料切割、打磨、强化、电镀等多个工序，对于一些高端的手机玻璃而言，它们更多的是在原材料上实现改进，生产方式上可能会有所差异，但大致的进程是基本相同的。首先厂商会把手机玻......
钢化手机膜和普通的有什么区别？
钢化防爆玻璃膜与普通贴膜有什么不同？其实就是把很薄的钢化玻璃贴在手机屏幕上，保护手机屏幕。而普通的贴膜只是能够防止轻微的痕迹。

为什么要加上“钢化”二字呢？

因为普通玻璃受到外力容易断裂、碎裂，这样肯定会对产生安全隐患。而“钢化”过的玻璃，不会出现因磕碰而造成碎裂断裂的现象，也就最大限度减少安全隐患了。

为何说今年是“普及”年？

成本下来了，玻璃厚度下降了。

价格怎么那么贵，我买一张贴膜才15块钱？

普通的手机贴膜材质分为：pp材质、pvc材质、pet材质、arm材质。用普通话说就是一层塑胶片，普通的贴膜只能防止轻微剐蹭以及防尘。

钢化玻璃贴膜核心材质就是：钢化过的玻璃。只是玻璃原料分进口跟国产，可选用进口玻璃材质，主要是进口玻璃能够达到95%透光度以及50~70%的折弯度。

9H是玻璃钢化后达到的硬度值，是目前钢化玻璃能够达到的最硬的值。

好吧，钢化玻璃能够保护手机屏幕因为较强的冲击而碎裂，但普通玻璃膜无法对屏幕起到保护作用。

为什么多了2.5D弧边会比较贵？

首先是时间成本，这个不解释了。

其次是报废率，2.5D比直角边的玻璃膜多出30%报废率。

最后是隐型成本，做直角边的玻璃不需要9H，但是加工成2.5D，那么就一定要越硬的玻璃报废率越低了。

由于玻璃膜的工艺步骤比普通贴膜的步骤复杂，所以也成为许多无良商家获取暴利的途径。
手机防爆膜有什么效果？
爆贴膜的抗撞击、防刮花、防磨损等方面相对一般的PET、PE都是有着独特的优势，价格方面自然也是不低。而且作为手机表面的防爆贴膜，选择防爆贴膜一定要考虑到它的透光性、耐磨性、透气性(静电吸附力)问题，以免贴合的时候屏幕内出现气泡、水印等，总之防爆膜在贴合的时候只要你操作得当，即使非专业人士也能贴出一个漂亮的贴膜效果。

有一些消费者把手机防爆膜的作用给夸张化了，单纯的一位贴的手机防爆膜之后手机的屏幕就会受到绝对的保护。其实这种想法是不对的，现在我们就来看一下手机防爆膜到底有什么作用。

手机防爆膜是一种贴在电容屏玻璃上一种加贴的PC塑胶，可以缓冲撞击，防止屏幕爆裂后对玻璃面板破碎飞溅，减少了玻璃面板的隐形伤害，可以保障用户的安全，还可以维持强化玻璃的自身特有的光泽和质感。

这种防爆膜其实就只能防止屏幕摔碎后的碎片的飞溅，没有防爆功能。有些网友认为这种防爆膜可以减少手机屏幕被摔碎的机率，其实这种说法也不完全正确，主要起到保护手机屏幕作用的是手机四周的框架结构。要想保护手机屏幕，最好还是买一个质量好的保护壳。

其实手机防爆膜的制作原理和玻璃防爆膜的原理差不多。虽然能起到保护屏幕的作用，但是所谓的防爆只是商家的一种夸大的宣传行为。不能全部相信。

3. 淋浴房贴膜的汽泡该怎么处理

淋浴房防爆膜，是安全防爆膜的一种，其主要用于淋浴房、卫生间等领域的建筑玻璃贴膜贴膜。准备前期工作首先是要准备好贴膜的工具，如卷尺、小壁纸刀、喷水壶、水刮、挤水板、不骑马，不起毛的大毛巾等工具，然后把玻璃尺寸量出来，裁玻璃膜的尺寸要跟玻璃的尺寸大小相匹配，以免裁大过于浪费。其次要想贴膜质量和效果更完美，一定要提前把需要贴膜的玻璃环境先喷散点水降降灰尘，以便做到整个粘贴膜时有个好的无尘环境。清洗玻璃先在需要清洗的玻璃下垫块不起毛的大毛巾，以免水流到外面泡坏墙面，玻璃清洗干净是贴膜中首要重要步骤，玻璃清洗的干净与否是跟玻璃贴膜的质量有关系的。粘贴玻璃膜先在淋浴房防爆膜的前后两边喷些水，容易去掉因静电引起的玻璃膜上的附着物，然后把裁好的玻璃膜上的塑料膜揭开，喷上水，粘贴在玻璃上，然后从上到下把水挤赶出去，然后把多出的边给裁掉。

检查粘贴质量当玻璃膜粘贴完毕后，应仔细检查玻璃膜的粘贴质量，看是否有边角不牢固，是否起气泡，是否有皱褶等问题。在确定没有任何问题时，才算是完全施工完毕。贴膜一不小心都会有气泡的。先用干净的湿布(含水很多)擦一遍玻璃，然后把玻璃纸从一端慢慢拉起粘在玻璃上，同时用干净的软布或刮板在玻璃纸上向粘贴方向刮，直到玻璃纸全部粘贴完毕。继续用刮板从玻璃纸中心向四周赶出水分，水可以残留一些，以后会慢慢蒸发掉，只要里面没有气泡就可以了。最后如果还有赶不出的气泡，用针戳破就可以，不明显。

4. 汽车贴膜方法与步骤

汽车贴膜方法与步骤如下：汽车贴膜工具准备

防爆膜粘贴工具主要有玻璃清洗盯歼刷、刮水器、刮水板、定形刮板、美工刀、喷壶、热风机等纤码

玻璃清洁

用专用的玻璃清洁剂，在清除灰尘的同时，还要清除玻璃上附着的污物

遮盖

将贴膜中会弄脏的引攀益、车门等部位进行遮盖裁剪下料
先要测量待贴膜玻璃的尺寸，然后裁出基本合适的膜，再将裁好的膜贴在喷湿的玻璃上，按玻璃形状进行修整
定型
由于前、后窗玻璃（和部分边窗玻璃）有轻微的球形弯曲，妨碍膜在玻璃上铺平，易出现褶皱，为此在裁切膜后要对膜进行定毁则哪形。其方法是采用热风机对膜进行加热，一边加热，一边用塑料刮刀挤压，直至与玻璃的曲面完全吻合
内部清洗
在粘贴前应对玻璃的粘贴面进一步进行清洗，然后将玻璃刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净
喷安装液
玻璃内表面清洗干净后，先撕去防爆膜的保护层，然后在膜和玻璃内表面上分别喷酒安装液铺贴
由于膜上的粘胶表面因喷酒了安装液而临时失去黏性，这样膜便可在干净的玻璃内表面平稳地滑动，从而确保膜能够粘贴到位
挤水干燥
当膜安定于最终位置后，应立即在膜表面再次喷酒安装液，润滑需挤水的表面。然后采用专用的挤水工具排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。按从中心刮向边缘，从上到下再到底边的顺序刮膜，这样使多余的水从车窗边框排出。最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和安装液
汽车贴膜清洁检查
安装完毕后，要对所有车窗玻璃的内表面和外表面进行擦洗，去除条纹水迹和污迹。最后，应仔细检查粘贴质量。一是检查粘贴是否牢固，尤其是边角部位；二是检查有无气泡；三是检查膜有无褶皱；四是检查有无刮痕。如发现问题应返工。

5. 什么是防爆膜

顾名思义，防爆膜就是防止汽车碎玻璃到处飞溅的，从而保护车内的人。但是也有另一个意思指的是汽车太阳膜。不仅仅有这个左右而且可以隔热。箭牌的膜就可以。希望我的回答对你有帮助^_^

6. 汽车贴防爆膜的常识

1.关于汽车贴膜
汽车贴膜的作用很多，就目前知名度较高的3M汽车玻璃贴膜来讲，作用主要有以下几点：1、热天隔热，隔紫外线，防止紫外线对人体的伤害，并能节省冷气能源。

2、降低刺眼眩光，驾车安全，舒适。3、车内装潢非直接照晒，延长寿命及品质。

4、安全基层防止玻璃爆裂飞溅。5、超级耐磨，车体保持美观。

6、自动调适车内光线，适合任何天色阴晴变化，视野清晰，并可防眩光。根据不同品牌的不同系列，每个系列不同型号的汽车太阳膜的效果与作用也有所不同。

汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。

优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。

也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。 误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。

目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。

一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。 误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。

一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。

其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。 误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。

很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。

其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。

选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
2.汽车贴膜知识知多少,基本常识十问十答
1、什么是汽车贴膜？

答：汽车贴膜就是在汽车的前、后挡风玻璃，侧窗玻璃和天窗玻璃上贴上一层薄膜状物体，而这

2、有说太阳膜、隔热膜、汽车膜、防爆膜，汽车究竟是贴什么膜啊？

答：其实只是名称不同，本质并没有多大的区分，目下当今市道市情上一般贴的是防爆膜。

3、防爆膜最凸起的功能是什么？

答：优质防爆膜都有精彩的功能，优玛防爆膜就能有效阻隔阳光中的红外线，防止车内遭到太阳的暴晒；阻隔阳光中的紫外线，减少对人体的伤害，延长汽车内饰寿命；单向透视性，可以保护您的隐私；降低油耗，节能环保。

4、汽车贴防爆膜膜是贴玻璃外面照旧里面？

答：贴里面。很多车友看到技师在玻璃外面烤膜裁膜什么的，那是做贴膜前的预备工作，最初都是贴在里面。

5、贴的防爆膜可以用多长时间？

答：优质膜都比较耐用，并且有质量保障，比如优玛防爆膜就供应8年质保。

6、贴防爆膜什么时间（节令、天色、时间）贴好？

答：具体谅膜气候、时间是没有规定的，最好是在温度适中的时间贴。其实，阴雨天色贴防爆膜效果更加。还有，应该注意的是必需在室内的无尘环境下贴膜，防止尘土颗粒夹在玻璃和膜之间。

7、贴防爆膜时间要多久？

答：整车贴一般要3个小时阁下。

8、防爆膜到底有多隔热，比不贴膜能低几度？

答：汽车在太阳的暴晒之下，贴上防爆膜的汽车的车内温度比没贴膜的汽车一般能低5——10度。

9、说是贴膜可以节能环保，怎么就能节能环保啊？

答：贴了优质防爆膜，如优玛防爆膜就能有效阻隔太阳光中的红外线，大幅减低车内遭到太阳光的暴晒，如许可以降高空调的使用率，降低油耗，完成节能环保。

10、汽车以前贴过膜的，能不克不及再贴？再贴是否会影响效果？

答：可以贴。贴新膜前会帮你把汽车的旧膜清除干净，然后再贴上新膜，如许就不会影响效果。
3.汽车贴膜的贴膜常识
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。 ”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。

车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具最少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，然后才能擀水。

一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此，合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。 包括“三看一注意”：

⒈看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。

⒉看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙，也最考技师是否细心。

⒊坐在车内观察，有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。

⒋贴膜后，建议7天内不要随意升降玻璃。 贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗，隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天，在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。
4.汽车太阳膜常识
一：防爆膜的功用 自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广 大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。

1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您 的爱车成为现实。

2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。

3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省 燃油，提高空调效率。

4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖 员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤 病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。

5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼 光。

二. 防爆膜5大特点 安全基层 透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。 隔热层 铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。

防紫外线层 将阳光中99%的UVA和UVB（紫外线A和紫外线B）隔断。 感压式粘胶层和易施工胶膜层 是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。

耐磨外层 是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。

高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。 三：防爆膜的性能指标 那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。

1、清晰性能。 这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人 身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到 60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。

2、隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可 达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜 的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。

4、紫外线隔断率 对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过 量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质 膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。 5、颜色 防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称 为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档 劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜 有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。

6、胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的 是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。 颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜 时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是 区分膜片好坏的一个重要方法。

7、防眩光 防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说， 这个性能也很重要。 8、膜面防划伤层（而磨保护层） 优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就 无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。

四：防爆太阳膜的选用 1：膜的种类 目前市面上的膜等级大致辞可分为三种 （1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻 璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且 受热后人散发了异味气体。 （2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为 20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公 司所赠送的是否属于这一类。

（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性 相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。 2：防爆太阳膜的选用原则 （1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般 透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。

（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜 明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果 来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在。
5.汽车贴膜有什么技巧和窍门吗
阿波罗汽车防爆膜提供：

一、清洗：

清洗工作：车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘，全方位高压清洗。当清洗完车身后，勿须擦干车身，即刻开进贴膜施工车间，确保室内及车间干净，然后擦干车身。

二、裁膜：

对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。

三、窗门玻璃清洁：

窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽， 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。

玻璃的清洁：在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。

真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃：挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁，在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。

四、定型和修边：

对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。

五、贴膜：

将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。

1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。

2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。

注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

六、洗车房洗车，清洁车辆；

七、车主验收，填写施工单及保修卡，提醒注意事项。
6.汽车贴膜的注意事项
贴膜主要分以下几步：

1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。

2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。

3 把玻璃要洗干净。

4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。

5 把玻璃先摇下来一点，膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。

6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水，防滑痕。

7 把水赶净就可以了。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗（尤其是刚贴完膜的新车），太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。

防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。
7.汽车贴膜有哪些注意事项
1.汽车贴膜后三天内不要升降车窗，阴天下雨就多挺几天。

2.汽车贴膜后十天内开空调的时候禁止吹前挡。 3.汽车贴膜后，膜和玻璃之间如有云雾状，这种情况大家不要担心，刚贴的车膜在一定时间内与玻璃之间还有剩余的水气，建议将车停在太阳下照射几天，一般一周内就会逐渐消失了。

4.等膜完全干燥后就可以清洗玻璃了，用鹿皮或专用擦车巾用水轻轻擦拭即可。 5.不要用吸盘或任何粘贴产品，粘贴在汽车膜上，以防止车膜脱落气泡。

6.不要用指甲或尖锐物质将膜的边缘拨开，以避免灰点和其它物质进入影响美观。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭车窗的隔热膜表面，以免划伤车膜。

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8.贴汽车贴膜有什么注意事项呀
Dr. Car Care告诉您： 一、决定贴膜，选好天气 阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。

需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。 二、选购车膜，辨别真伪 车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪：1、手感。

正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱；2、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了；3、味道。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康；4、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

三、贴膜店家，要求正规 好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。

四、验收时候，一定要注意 全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

五、索要“质保卡”，保留单据 一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。

六、贴膜之后，小心保护 汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。

7. 淋浴房玻璃要不要贴防爆膜如何贴

淋浴房玻璃要不要贴防爆膜？
个人觉得非常有必要，每年都有新闻显示某某人因为淋浴房玻璃爆裂缓迟拍而被割伤。虽然新闻例子少，但是一旦发生在自己身上，那就是非常的惨，轻则割伤，重则毁容。
淋浴房的玻璃是由钢化玻璃制作而成，这种玻璃材质含有硫化镍结晶物，它会随着时间的推移而晶态变化，引发微扰羡裂纹，最终造成钢化玻璃自爆。除此之外，人们安装玻璃不正确也会导致爆炸。淋浴旦渣房玻璃防爆膜可以防止玻璃破裂后到处向四周飞溅，而是将玻璃碎片牢牢的粘连在一起，保护人们的安全。
淋浴房玻璃防爆膜怎么贴?
首先，人们应准备好防爆膜贴膜工具，比如卷尺、小壁纸刀、喷壶、刮水器、挤水板、不起毛的毛巾等。之后测量好玻璃的尺寸，随后将防爆膜菜切成适合的尺寸。
其次，人们用毛巾擦拭干净玻璃上所有污渍和灰尘。

8. 安装汽车防爆膜的流程是什么

一般，初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜
■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够完美结合。
■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑，由电脑根据车型进行剪裁)
■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。
■挤出安装液：在利用刮水板去除安装液的过程中，尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
■贴后检查。“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。
贴膜时，最需要注意的是电吹风的使用，如果对这一个地方使劲地吹很长时间，会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店，这样贴膜的质量才会有保证，并能避免玻璃开裂的危险。
还有，汽车贴膜在阴雨天气贴最好，在阴雨天贴的时候，空气中的飞尘是非常之少的，对美观有一定的好处。