㈠ 防爆胎胎压多少合适；防爆胎能补吗
防爆胎胎压多少合适 建议轮胎的气压在2.5bar左右。如果在夏季，胎压可以低一点。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
对于轮胎来说，气压是比较重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。
抓地力降低了，汽车的行驶稳定性和操控性也会降低。
如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会降低轮胎的使用寿命，还会增加爆胎的几率。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新轮胎的时候，也要看清楚轮胎的生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后，应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
防爆胎能补吗
能修补，但是会比较麻烦，而且防爆胎补过之后效果会受到影响。需要在开车的时候特别注意，尤其是在防爆胎被扎破之后，仅胎壁支撑，这时轮胎没有气压，在使用的时候轮胎出现变形的几率会比较大，因为防爆胎的胎壁很硬，所以在对轮胎进行拆卸修补的时候需要使用专业的防爆胎拆胎机，所以防爆胎如果被扎破了的话，需要去4s店进行处理。
附：防爆胎的缺点：
1、舒适性：
因为防爆胎的胎壁比较硬，所以降低了汽车轮胎对震动的吸收，导致震动会直接传到车内，会影响汽车的舒适性，这也是很多人在用了防爆胎之后喜欢用普通轮胎的原因之一，如果对于乘车的舒适性没有太多要求的话，是可以使用防爆胎的。
2、胎噪比较大：
同样是因为防爆胎的材质问题导致防爆胎在使用的时候胎噪会比普通的轮胎噪音大，胎壁厚、胎壁硬在行驶的过程中噪音肯定比较大，但是在安全性方面，防爆胎还是比较有优势的，如果出现扎钉漏气、爆胎之后，汽车同样可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂进行维修，汽车的轮胎是要根据自己的需求来进行选择的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
㈡ 防爆胎胎压过低怎么办
下面是关于“防爆胎胎压过低怎么办?”的相关介绍：
汽车防爆胎胎压过低应该就近找修理店或轮胎店打气：
1、轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤，结果就是爆胎；
2、每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗；
3、过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
㈢ 防暴汽车轮胎是否经常要打气
经常检测一下胎压，根据实际情况选择是否要打气，相关内容可登陆我们的网站拨打免费电话咨询下
㈣ 奔驰c200l换了一次右前防爆胎以后总是显示车胎压不足是为什么
测量胎压正常的情况下，就要检查胎压传感器了，更换轮胎时，很容易损坏传感器。
㈤ 二十寸的防爆胎不好压开怎么搞
定期检测胎压很重要
或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。徐站长告诉记者，一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。
据悉，轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
过期轮胎坚决不能用
有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。徐站长说，一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。
据悉，橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。
“带伤”轮胎千万别再使
所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者，轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。
徐站长提醒车主，日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。
每隔一段时间要给轮胎换位
轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
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车辆爆胎 该怎么办
汽车在行驶中一旦发生爆胎，千万不要惊慌失措，胡乱打方向盘，应该保持冷静，双手在3点、9点位置紧握方向盘，并保持车辆按照安全路线行驶，并且不要急转向。在让车制动停止的过程中，切忌重踩刹车，应该以点刹车为主，并将车辆挂入低挡，利用发动机自我制动，让车子在安全路线中慢慢停下来。在车辆安全停止后，熄火并拉手刹，在车辆后方放置反光板，以防造成其他车辆与自己车辆发生碰撞。随后，根据实际情况拨打电话求援，或者从后备箱中拿出备胎进行更换。
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带胎压监测功能 更安全
汽车在行驶中，只有4个轮胎与地面进行直接接触，相当于4张扑克牌大小的面积，直接决定车内驾驶员的安全。当胎压不稳就容易发生爆胎事故，这种突然性的爆胎并不易于检查和发现。但随着汽车科技的不断发展，近年来，不用车主自己拿仪器监测胎压的车型越来越多。
目前，具有胎压监测功能的车型，分直接和间接胎压监测两种形式。这两种方式都能很好地对轮胎进行胎压监测，但工作原理并不一样。最直观的莫过于直接式胎压监测装置，其在4个轮胎中均装有压力传感器，并实时测量胎压，当胎压发生异常时，会利用无限发射装置，将数据传送到中央模块数据中，并在车内显示器中直接进行数值显示，同时还提供报警功能。
另外一种间接式胎压监测装置，是利用轮胎的滚动半径变化进行间接监控。当轮胎气压降低后，重量会逐渐压在亏气的轮胎上，并使其滚动半径变小，ABS就会根据转速差别，将胎压发生的变化掌握，同时进行监控和报警。
推荐车型：斯柯达明锐、荣威550、腾翼(微博)C50、新帕萨特、新君威、上海大众朗逸、东南V3菱悦、荣威350。以上车型不同的配置版本中，均会有直接或间接的胎压监测功能，可以为车主最直接地提供需要观测的胎压情况。
㈥ 防爆胎在胎压不足的情况下高速能走都远
防爆胎是在气压不足的情况下可以继续行驶到最近的维修厂或者4S店更换轮胎。但是在高速上的话不建议继续行驶，可以更换备胎。
㈦ 防爆胎的胎压打多少合适
防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。x0dx0a根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。x0dx0a根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。x0dx0ax0dx0a标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门，副驾驶车门侧面等。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。x0dx0ax0dx0a防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”，英文缩写RFT。x0dx0a它不是指可以防止爆胎或者漏气，它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。