A. 胎压警报了，是不是轮胎扎钉子了
这个机动车轮胎的胎压发生报警，这有可能是轮胎扎了钉子，但并不绝对，比如说你的气门嘴漏气，包括你的胎压不足，但具体胎压不足的原因有很多种。
B. 车胎被扎了汽车会有提示吗
胎压监测会显示。有胎压传感器的会灵敏一点。以下是胎压异常的相关介绍：1、轮胎漏气不明显：可能是轮胎极为缓慢地漏气漏气的现象极其不明显肉眼无法观察。通常报警灯亮起时驾驶者都会第一时间去检查汽车的四个轮胎如果现象不明显则会使驾驶者产生错觉。2、系统出现故障误报：因为某些原因传感器或者接收器模板损坏或者线路损坏从而导致检测胎压错误。3、热胀冷行昌缩作用使胎压升高：当车辆长时间行驶之后轮胎坦芹的温度会变高由档信扒于热胀冷缩的作用轮胎的胎压也会随之升高如果单单用肉眼观察可能看不出什么异常。待轮胎自然冷却之后胎压报警可自动消除。
C. 爆胎胎压监测会报警吗
现在大部分人都能意识到胎压的重要性，因为爆胎的危害非常大，很容易发生严重交通事故，特别是跑高速爆胎。所以很多人也特别关注自己车的胎压，加装了胎压监测，以便能够实时知道胎压状态。这里有少部分人有一个误区，认为加装了胎压监测就能预防爆胎，胎压监测的主要作用没有搞清楚，今天我们就来说一说胎压监测的事。
胎压的多少不只是爆胎与不爆胎的区别，并不是说胎压高了或低了只存在爆胎的风险，还有其他一些影响。而爆胎的原因也不仅仅是胎压的问题，多数原因是轮胎曾经受过伤导致的。胎压监测的作用就是监测胎压多少的，让驾驶员实时知道胎压是否正常，如果出现不正常能够及时处理，能避免因为胎压过高或过低而引起的爆胎，以及其他一些危害。
胎压过高或过低都有哪些影响呢？过高或者过低确实能使爆胎的概率增大，以前讲过，这里不做赘述。其他影响还有什么？先看胎压过高：1.过高会使车的舒适性下降，走不平路面会感觉车非常颠簸。2.抓地力会下降，因为胎压过高，轮胎的变形量小了，与地面的接触面积就会变小。所以抓地力就会下降，急加速时更容易打滑，走冰雪或有水的路面也更容易打滑。与之相对应的刹车距离也会变长，转弯极限也会变差，容易侧滑。这也都是因为与地面接触面积小了的缘故，摩擦力变小。3.只有一个好处，那就是省油。因为轮胎与地面接触面积小，摩擦力变小了，行驶阻力变小了，因此就会更省油。骑过自行车的会有感触，轮胎气压足与不足，蹬起来所用的力气完全不一样，气压足会更省力一些。
胎压过低有哪些影响：1.最重要的危害会使轮胎侧壁加速疲劳，缩短轮胎寿命。轮胎与地面接触的地方是有变形量的，当随着轮子旋转，不与地面接触了，变形又会恢复。汽车行驶时，轮胎始终处于一个变形恢复的过程。如果胎压过低，每一次的变形量过大，那就会使胎壁发热量过大，轮胎过热就会加速橡胶的疲劳，甚至使胎壁橡胶脱落，严重影响轮胎寿命。如果轮胎侧壁有轻微受伤，爆胎也就会在此时发生。2.也会更费油，因为胎压低轮胎变形量大，与地面接触面积大，摩擦力变大，行驶时克服的阻力变大，油耗升高。
所以胎压过高或高低都有不同的危害，不仅仅是爆胎。胎压监测也不只是起预防爆胎的作用，并不会快要爆胎了它就可以提示，对于爆胎它是检测不出来的。胎压监测只能告诉我们胎压是否正常，让我们及时充气或放气，消除胎压不正常带来的隐患。我们查看胎压也更便捷一些，不需要用气压表一个轮一个轮的检查。胎压监测最常见的使用场景是轮胎扎胎或者受伤导致慢漏气，因为漏气很慢且气压是一点一点变少的，我们开车是觉察不出来的，有胎压监测就很容易监测到，并且报警告诉我们。我们及时处理，不会因为气压少而把轮胎折坏，也能及时消除胎压少而带来的隐患。所以胎压监测还是很有用的一项配置，原车没有是可以加装的。望采纳，谢谢！！！！
D. 宝马防爆胎扎钉子胎压正常还能开吗
带钉子的宝马防爆轮胎可以正常胎压行驶，说扮握穗明轮胎没有漏气。
轮胎压力重置:
胎压重置是在胎压故障处理完成后重置胎压监测系统的胎压监测操作。
轮胎压力重置方法:
首先打开点火开关，长时间按住胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据，并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭，胎压复位完成。
轮胎压力监测灯亮:
胎压监测指示灯是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有封条，下面有四个小尖刺，里面有一皮亏个感叹号。
胎压监测指示灯指示胎压异常。
一般来说，轮胎压力异常有三个原因:
胎压异常:一般低于1.8bar或3.0bar会报警，此时需要检查轮胎，调整气压。
胎压监测未复位:轮胎充气后，胎压未及时复位，导致胎压监测系厅卜统记录原始数据，胎压监测指示灯会亮。
此时重新设置胎压即可。
轮胎压力传感器损坏:
轮胎压力传感器用于监测轮胎压力。直接安装在轮胎内部，连接到轮胎充气口。如果在行驶过程中轮胎被磕碰损坏，胎压传感器也会导致胎压故障灯亮起。
对于传感器损坏，只能更换全新的配件。
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