22550r17防爆胎安静

A. 定位舒适有惊喜 测试四款225/50 R17轮胎

【太平洋 汽车 网 轮胎频道】大约在一年前，我们测试过一轮225/50R17的轮胎。随着轿车和SUV的不断升级，越来越多车型采用这个尺寸轮胎。因此，这次我们继续找来四款主流的225/50R17轮胎尺早进行测试。通过静态评价和动态试验，综合分析哪款轮此者胎实力更强。

本次测试的四款轮胎分别为：德国马牌轮胎 TechContact TC6（下文简称马牌TC6）、倍耐力新P6 Cinturato P6（下文简称倍耐力新P6）、固特异EAGLE NCT5、普利司通泰然者T001。

马牌TC6

倍耐力新P6

固特异EAGLE NCT5

普利司通泰然者T001

静态小结

四款轮胎虽然在胎面硬度、胎侧硬度、沟槽深度和宽度以及重量上各有千秋，比如普利司通泰然者T001在沟槽宽度上更出色；固特异NCT5在沟槽深度和重量上表现突出，马牌TC6则更加偏向干湿地操控和节能耐磨，定位更加均衡；倍耐力新P6也突出操控和节能。不过它们总体上在花纹的设计上均是舒适性的取向，目标就是营造安静以及更高的乘坐舒适性表现。

动陵扒雀态测试介绍

车内噪声测试

0-100km/h干地加速

100-0km/h干地制动

空挡滑行

极限绕桩

总结

这四款225/50R17的轮胎总体呈现出舒适的一面，不过每一款轮胎也有不同的突出点，意想不到的是每一款轮胎在性能的表现都不差。其中马牌TC6和倍耐力新P6均偏向于操控性能，同时马牌TC6在噪音控制上也有出色的发挥。固特异EAGLE NCT5得益于较轻的重量，在节能方面得到出色的表现；而普利司通泰然者T001则表现比较均衡，能够有比较短的制动距离。结合售价来看，马牌TC6的售价对得起性能表现，其他三款轮胎着符合价格与表现的预期。总体来说，每一款轮胎都是舒适型，但也要结合自身所需去选择。

B. 宝马x1防爆轮胎多少钱，宝马x1防爆轮胎价格

宝马X1不同车型配备不同品牌的轮胎。以下是宝马X1不同车型的轮胎及其报价:X12016款宝马sDrive18Li时尚型:米其林Primacy3ST，规格225/55R7，防爆胎，1200左右/件。X12016款xDrive20Li豪华型:马牌轮胎，规格225/50R18，1300左右/对。宝马X1的马牌轮胎扁平率更低，配合运动的Y型轮圈，视觉效果更好。X12016款宝马sDrive18Li时尚型:米其林PRlmacy3ST轮胎，规格225/50R17，1500元/条左右。X12015款xDrive20i宝马时尚型:CinturatoP7，规格225/45R18，售价6200元。X12013款sDrive18i手动宝马:五福铝合金轮圈看起来很厚，搭配规格为225/50R17的倍耐力零胎压再生胎，市场价1000元/条左右。

C. 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）

展开余下全文（1/5） 2 静态对比：韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部

静态对比

1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德国马牌ContiPremiumContact 2

3 静态对比：佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）

4 动态测试：车内/外噪音测试 回顶部

【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果，毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌，这也让我对测试非常期待，似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...

动态测试介绍

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试：加速/制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

干地空挡滑行

极限绕桩

总结

这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者，性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗，性能上几乎媲美德国马牌CPC2，甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现，接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好，同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。（ 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 ）

@2019

D. 米其林225，50，r17与倍耐力225，50，r17防爆胎哪个好

您好！
根据您提供的轮胎规格，米其林向您推荐：

Primacy 3 ST浩悦 是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能，想在保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。

详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST

您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按轮胎尺寸查找，查询您爱车的适配轮胎信息。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

E. 请问宝马x1防爆胎应买哪款

您好，建议您更换马牌的CPC2吧，这是马牌的防爆胎，非常棒的一款轮胎。宝马的高端车都用马牌的防爆胎。

F. 普利司通防爆轮胎225/50/17打多少气

2.4-2.5bar。
防爆胎其实和普通汽车轮胎标准气压是一样的，最好是：冬季前轮为2.5bar，后轮为2.7bar；夏季前轮为2.3bar，后轮为2.5bar，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
轮胎胎压经常需要参考的因素有：
1、季节性因素；
2、装载负荷；
3、行使路况；
4、轮胎自身状况。

G. 倍耐力新p7 225 50R17 98W这个型号的轮胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊

倍耐力新p7 225 50R17 98W这个型号的轮胎是有普通胎跟防爆胎之分。

倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎，价格大约在800-850元左右。

225/50R17 94W R-F带*号，是防爆胎，*号是宝马原配的标志，原配是宝马X1、3系，价格大约1200-1300左右。

(7)22550r17防爆胎安静扩展阅读：

汽车防爆胎与普通胎的区别：

普通轮胎；也就是普通轿车上常见或使用的轮胎，专业一点就是叫子午线轮胎。

防爆轮胎；也叫可缺气承载轮胎或是我们经常以一种通俗的话将就是零气压轮胎，叫法可能各不相同。

这两种轮胎的构造；普通轮胎大部分都是有天然橡胶和可再生能源胶子午线这三种原料构造而成的。

普通轮胎按照其配套的车型不同其各项指标也不同如；其舒适度 经济性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同；然而到现在还没有一款轮胎一下子都具备其各项指标及其优点的因为这几种指标性是不可能兼得的。

防爆轮胎；其主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶大大加强了其坚固性；

防爆轮胎；主要是根据在日常高速行驶时经常出现爆胎导致车祸交通事故的不断发生而发明的。可以在高速行驶的时候如果发上撞击或是轮胎过热发上爆炸时仍然可以正常行驶一段距离，而不是当场爆炸。

同时也是在扎胎漏气之后可以继续低速行驶到维修站的；然而普通轮胎不可以因为他在缺气之后如果我们继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎；

防爆轮胎确实安全系数很高，但是切记不可把原车的普通轮胎也换成防爆的，因为防爆轮胎对其车辆的减震器要求度很高。如果盲目更换会对其车辆的舒适性以及地盘中的零部件磨损加剧的。在更换防爆轮胎的时候必须资讯专业维修人士的建议，切不可盲目操作以免造成不必要的安全隐患。

H. 225／50／R17的轮胎求推荐要舒适一点的。

我觉得差不多可以推荐三款哦：米其林3st，安静舒适，比较耐磨，某宝价格在九百多一条。
马牌MC5，舒适度不错，但操控性稍差，某宝价格在八百多一条。
通伊欧C1S，安静舒适，操控性强，高性能轮胎。价格在七百多一条。三种价位三种选择。