标志5008能不能装防爆胎

⑴ 普通车能装防爆胎吗

普通车能装防爆胎吗 普通车如果在规格合适的情况下，可以装防爆胎。配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计。 如果规格合适，普通汽车可以配备防爆轮胎。装有防爆轮胎的汽车在底盘、悬架和轮辋上有特殊的匹配设计。爆胎，也叫“跑气胎”或“低压跑气胎”，是基于轮胎胎侧加厚的原理，加厚的胎侧在爆胎后仍有一定的支撑作用保持汽车行驶，而不是说它真的防爆不碎，而且它的宽容度大于市面上其他轮胎，安全性真的很好。有了防爆轮胎，就不用那么担心爆胎了，不用随身携带一些备胎和补救工具，减轻了出行负担。爆胎比普通轮胎更硬，在低温下会变得更硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在空气不足的情况下支撑汽车一定的距离，但对轮胎的伤害还是很大的。如果行驶距离太长，轮胎仍然会报废。所以爆胎要及时修理，不要以为放气就可以高枕无忧。 @2019

⑵ 标致5008没有备胎爆胎怎么办

无论遇到哪个轮胎爆胎，车主都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶；同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧停靠。然后按如下方式补救：

1、急救式：打枪补

最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

2、堵缺式：粘贴补

还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

3、终结式：火补

最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。

⑶ 标致5008厂家为啥不安装防爆胎，还不给备胎，无语了，后悔当初不该买这款车，价格还那么贵。

防爆胎。。。成本吧。。。不止轮胎的问题，轮毂也要要求吧。
新车才出来几个肯定不便宜。

⑷ 标致5008用什么轮胎，标致5008轮胎什么牌子

标致5008采用的是马牌CROSS CONTACT LX Sport系列轮胎。

全新CROSS CONTACT LX Sport 加厚的胎冠及胎侧结构让坚韧的轮胎在耐用性上有所提高。因为越野和在非铺装路面行驶时，反复的碾压和锋利的石块都是对轮胎最大的威胁。

刀槽花纹可以为颠簸路面提供额外的牵引力，而且在一定程度上也减少卡石子的现象。而慢速通过较大障碍时，厚实的胎面足以应付车重。“咬齿”沟槽基部和四边形的纵向花纹沟设计有一定的自洁性，卡入的石子在惯性和形变下很容易被甩出。

(4)标志5008能不能装防爆胎扩展阅读：

标致5008汽车的整车配置介绍如下：

其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米，与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体。例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、Snow Motion雪地牵引力控制系统。

此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。标致为全新5008提供两款1.6升VTi涡轮增压汽油机、两款1.6升和两款2.0升HDi柴油机。

⑸ 标致5008有没有换AT胎的

您好，这个标志5008的话是可以更换轮胎的，但是一定更换和原车型号一样的就行

⑹ 原车装备普通轮胎的汽车，究竟能不能换成防爆胎呢

在高速上，很多交通事故都是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的，因为它是突发性的，驾驶员往往没有心理准备，无法及时应对，而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎，因为车速快，轮胎发热量高，老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大，所以防爆胎的运用逐渐多了起来，那么防爆胎是个什么东西，它真的是不会爆胎了吗？

⑺ 标致5008的千斤顶存放在哪里

【太平洋汽车网】标致5008的千斤顶存放在后备箱里，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

以前在评判一辆新车配置是否“厚道”，不少车评人会以是否配有全尺寸备胎，作为评判依据之一：即用全尺寸备胎的车，往往会认为比用非全尺寸备胎的车型更加厚道。

不过在近两年，“补胎液”作为一种应急补胎工具，也逐渐成为了车企的“第三种”选择。当轮胎扎穿发生漏气时，补胎液可以生成具有一定塑性、弹性和强度的高分子聚合物附着在胎壁上，从而将漏洞堵住。

不过一般来说凳改，取消备胎换成补胎液的做法，常见于豪华品牌车型（BBA等使用防爆胎，无需备胎），以及新能源车型（省备胎空间放电池）。

但是疆哥在查看最近上市灶漏的新车时，却意外地发现，奇瑞刚上的改款燃油新车-瑞虎3X，居然也把备胎换成补胎液。有趣的是，这个改款的重点就是取消备胎，而且价格还保持不变。

当然，在燃油车上把备胎换成补胎液的，并非只有奇瑞这一家。宝骏310/310W、雪佛兰科沃兹、标致5008等车型，也都是隐粗烂用补胎液来替代备胎的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）