㈠ 防爆膜是什么
又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以内降低容器内的压力，避免容爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
㈡ 汽车贴防爆膜都有哪些效果
（1）防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
（2）阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。
（3）隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。
（4）防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。
（5）有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。
（6）这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。
汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。
但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或中国台湾，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。
现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。
为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。
前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失
。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。
为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。
㈢ 隔热膜有用吗隔热膜的好处
隔热膜在生活中给人们带来很大的帮助，它主要用来阻挡室外热量进入室内，特别是在炎热的夏天，大量的辐射热量进入室内，使室内温度极度升高，影响了正常的工作与生活的舒适性，而建筑隔热膜可以为室内阻挡90%以上的热量，起到了不可替代的作用。接下来小编为大家介绍隔热膜有用吗及隔热膜的好处。
隔热膜有用吗
隔热膜不仅具备了高度隔离紫外线、具有超强的安全防爆性能。除此之外，现在的隔热膜还具备了美观精致的外观，让整体装修效果看起来更加高雅有品位。不得不说，现在大多数都市建筑都选择了优质隔热膜，从而阻挡紫外线和温度的大量进入。进一步为室内环境带来了更加舒适宜人的条件。由于现在的隔热膜和不同材质的窗户、玻璃以及其他材质都能精密贴合，并且稳固牢靠的保持十到十五年之久。
隔热膜的好处
1、防爆裂：家用缺空源玻璃隔热膜电镀层里的贵重金属具延展性，可吸附玻璃碎片，防止玻璃飞溅伤人，能有效地保护人身安全。
2、防窥视：同时，家用隔热膜能够为您创造全天候私密空间，无需再挂窗帘便可自由自在地生活和工作。
3、防眩光：使室内环境更加舒适宜人。
4、更美观：家用隔热膜较其他建筑隔热膜相比颜色更丰富，可美化建筑提升品位。
5、防撞击：可增加玻璃强度2-7倍，能防止因外来撞击（如台风、意外飞来物体）所致玻璃破碎飞散伤人。
6、防地震：抗震强度160%，经U.L.C.A.地震实验中心试验，至少可抗六级以上地震。
7、防紫外线：建筑窗膜内含的紫外线UV处理吸收剂，可吸收99%以上的紫外线，从而防止物品老化、褪色及对人体的伤害。
8、更保暖：在冬季，贴了家用玻璃隔热膜的房间，由于隔热膜品牌可阻挡室内热量散发，故能起到保暖的作用等优点。能够隔热节能提高舒适度，也许整个夏天你都可以不用空调！可阻隔99%以上的有害紫外线，保护身体健康，防止家具褪色。
隔热膜的选购
1、透明度和清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。选膜时，首先要考虑清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高，不会有雾蒙蒙的情况。
2、隔热性
汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线，来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解伏态防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感觉一下其隔热效果。
3、防爆性能
劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔率
优质膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护亏漏车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。
5、颜色
这是很多顾客在选择太阳膜时很在意的一个标准，总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。
㈣ 防爆膜有什么作用
贴膜有助于行车安全
从专业角度看，贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全，因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼，贴膜可以过滤强光，增强行车的安全性。尤其重要的是，当车在改速行驶时，前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上，这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉，但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用，不至于马上破碎划伤人员。
染色玻璃并不防紫外线
虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃，或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线，但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂，并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是，好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护，因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。
金属防爆膜最流行
目前市场上使用最多的是金属防爆膜，与前几代相比，最大的改进就是有很好的隔热效果，而且有5到8年的质量保证期，价格也相对透明。不过有利也有弊，这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响，如果要消除这些影响，可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。
用刀刮可辨真伪
汽车太阳膜品种繁多，车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨，先了解膜的品牌，可以上网查询国际化的品牌，不一定要听厂家或者商家的。同时，建议到有专业测试仪的店里，这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后，在鉴别染色膜和金属膜时，还可以拿一小块用刀刮，如果会掉色肯定是染色膜。
贴膜应选专业店
在实施车窗贴膜时，一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间，还要求装配店的道具要专业，并看师父的手艺是否娴熟。
㈤ 隔热膜有用吗
家用隔热膜（也称为“家用玻璃隔热膜”），是建筑隔热膜的一种，顾名思义，是回使用在家庭建答筑窗户玻璃上的一种贴膜，主要用来阻挡室外热量进入室内，特别是在炎热的夏天，大量的辐射热量进入室内，使室内温度极度升高，影响了正常的工作与生活的舒适性，而建筑隔热膜可以为室内阻挡90%以上的热量，起到了不可替代的作用。
家用隔热膜防爆性、隔热性等方面来看具有以下特点：
1、防爆裂：家用玻璃隔热膜电镀层里的贵重金属具延展性，可吸附玻璃碎片，防止玻璃飞溅伤人，能有效地保护人身安全。
2、防窥视：同时，家用隔热膜能够为您创造全天候私密空间，无需再挂窗帘便可自由自在地生活和工作。
3、防眩光：使室内环境更加舒适宜人。
4、更美观：家用隔热膜较其他建筑隔热膜相比颜色更丰富，可美化建筑提升品位。
5、防撞击：可增加玻璃强度2-7倍，能防止因外来撞击（如台风、意外飞来物体）所致玻璃破碎飞散伤人。
6、防地震：抗震强度160%，经U.L.C.A.地震实验中心试验，至少可抗六级以上地震。
7、防紫外线：建筑窗膜内含的紫外线UV处理吸收剂，可吸收99%以上的紫外线，从而防止物品老化、褪色及对人体的伤害。
㈥ 3D曲面玻璃的制作工艺
手机3D玻璃盖板生产加工工艺的流程主要包括：工程→开料开孔→精雕→研磨→清洗→热弯→抛光→检测→钢化→UV转印→镀膜（PVD）→ 印刷（丝印、喷涂）→贴合→ 贴膜→包装等。
一、工程
确认客户图纸是否可以生产，制作本厂图纸及菲林，并确认流程。（图纸菲林需有制作日期，编号。有修改及时更新，收回旧图纸及菲林），下达指令单,样品全线跟踪。
二、 CNC开料
材料要求：玻璃材料必须是3D曲面玻璃材质。
板材玻璃在进入深加工作业时，第一道工序就是按照客户的图纸尺寸要求，进行加工余量放量后（一般单边留0.1mm余量），把数据输入到玻璃基板CNC切割机里进行粗坯制作，俗称开料。
注意事项：玻璃切割机需能够高效的进行直线、圆孔、曲线切割，这样可大量节省后续盖板玻璃CNC成型、抛光等工序的加工时间，对盖板玻璃行业提高生产效率，降低生产成本有着十分积极的意义。
第一道工序和普通盖板一样。
三、 CNC精雕玻璃（磨边）
CNC精雕玻璃是采用精雕机砂轮槽对毛坯玻璃进行磨边，去除余量；并通过钻头将玻璃原料进行倒边和钻孔，用细砂轮对外形及摄像头孔精加工，以满足最终成品要求。加工精度达0.01mm
图：玻璃CNC加工用砂轮（左）和钻头（右）
目前做玻璃精雕的知名企业有北京精雕、久久精工、大宇精雕、创世纪、沈阳机床、克迈特、兴富祥、大兴智能等。
图 玻璃精雕三头机
四、研磨抛光
加入抛光粉，通过研具在一定压力下与加工面作复杂的相对运动，将玻璃原料磨至要求厚度，并抛光成表面镜面效果。
图 技鼎 3D玻璃研磨机（目前有消息称三星在用）
五、清洗
不同加工企业清洗工艺时段不同，一般在磨边之后需清洗，然后再次打磨抛光。
主要清洗掉表面残留废渣，一般采用超声波清洗。
清洗机企业有壹帆自动化、波达超声、和科达、超晋达等，清洗剂企业有飞耐尔化学、山之风环保科技等。
六、热弯工艺
热弯工艺是3D玻璃制程中最核心的工艺之一，也是难点之一。
精雕好外形和孔的玻璃放置在石墨模具中，再将模具放进热弯机中，经过预热、压型、冷却，玻璃在模具中成型成曲面玻璃。曲面玻璃的尺寸取决于石墨模具设计。成型后的外观取决于成型工艺以及石墨模具设计。热弯机的性能对成型有至关重要的影响，最主要的是玻璃在成型过程中炉体内的温度要均匀，并使玻璃能均匀受热，避免应力脆裂。加热炉内部设16－22个炉温点，以监测炉内温度均匀性。
具体操作流程是：在工作中通氮保护气，并防止空气进入．炉温控制在700－750℃．产品在炉内时间根据热弯机器的工位而定，一般需要20～40min．因为玻璃不是结晶态物质，没有固定熔点，它是玻璃态无机化合物，在温度升高的过程中慢慢的变软，通常软化点600℃左右。软化点是我们日常见到的玻璃成品刚开始变软的温度。
图：DTK-DGP-3D12S3D玻璃热成型机（据说200多万）
玻璃热弯模具一般使用的是石墨材料。
因为石墨具有硬度高、导电性好、防辐射、耐腐蚀、导热性好、成本低，而且还具有耐高温的特性，与金属升温变化具有相反的性能，温度越高，体质越硬。这样就不会存在变形的问题。因此玻璃热弯模具使用石墨材料来制作，不仅大大降低了生产成本，模具加工难度也大大的降低。
模具本体为实心，材质为石墨主材料，模具本体为石墨 质凹字型矩形体，模腔为预设的曲面。其中，模腔和推板经精抛光加工，模具本体厚度为5至30毫米。有效保证了高温下的材质稳定和尺寸的一致性，提高了产品的成品率和良品率。
石墨热弯模具制造流程
第一步，需要选择合适的石墨材料，尽量选择石墨纯度高和石墨密度高的，否则高温热弯的时候模具很容易氧化和塌陷，这样加工热弯的时候不会产生氧化现象，也不会发生气泡洞洞的现象，还一个就是模具的寿命会大大的提高。
第二步．石墨材料在切料房切好了之后进入CNC电脑锣加工中心迚行成型雕刻，碳素 CNC 电脑锣需加工速度快，精度高。此种模具热压出来的产品精度，是可以达到新品发布会上公布的0.025mm的热弯加工精度的。
第三步．模具成型之后就可以拿到抛光机上进行最后的石墨抛光，抛光完成，经过三次元检测仪尺寸检验，即可投入生产。
图 加工的石墨模具产品
恒鼎的石墨加工设备率先应用了同行业中的3轴直线电机驱动，以及独特的防尘结构，巧妙实现了石墨模具的干式加工和高精度保证，致力于研发和制作石墨模具，热弯玻璃模具，手机玻璃模具，平板玻璃成型模具等等3D曲面玻璃模具。
七、双面扫光
玻璃经热弯后，产品表面须经抛光。采用羊绒轮，通过调整上下抛光轮转速，对产品压力，时间控制，并辅助研磨粉或泡沫液，对玻璃产品表面精抛光，以达通透无瑕疵。
注：扫光机的参数设置很关键，参数不对将可能导致扫光机上的主减速箱损坏，同时抛光粉质量太差的话扫出来的玻璃片良率就低，不只是出现沙点还可能出现波浪纹。
八、质量检测
需经过层层质量检测流程。3D玻璃检测需要根据工艺要求。一般需检测两次，钢化前一次外观和尺寸，钢化后有应力释放延展曲变，应该再次进行外观和翘曲变形监测。
目前真正有做3D玻璃检测的企业较少，主要有海克斯康、马路科技、三姆森、大族激光、天准、天行、中科飞测等。
图 3D轮廓测量设备：拍摄于三姆森展台
九、化学强化
采用高纯度的硝酸钾溶液及搭配的催化剂混合，一般4-6小时450℃高温钢化处理。
其原理是：玻璃结构表面的钾离子和钠离子进行离子交换而形成强化层。硬度可达7H，提高玻璃的防划伤，抗冲击等能力。
十、UV转印（加纹理）
UV转印通俗点说是加纹理，这里指的是GDF工艺，将纹理或数码图文转印到玻璃防爆膜上（一般为PET材质），转印过程中无像素损失。
图 UV转印后的效果
注：GDM工艺指的是直接UV转印到玻璃盖板上，视频及详情见文章：
华为Mate 9 Pro双摄镜头保护片炫光揭秘：GDM工艺在手机玻璃装饰上的应用
十一、镀膜（PVD）
镀膜目的是防止指纹及油污不易粘附且轻易擦除。表面顺滑，手感舒适，不易刮花。增加玻璃表面耐磨性。
具体防指纹处理工艺流程如下：
1. 前处理：使用弱碱性清洗剂或溶剂去除基材表面油分、水分等污迹，通过超声波清洗效果更好；
2. 将AF药液镀在产品表面成膜；
3. 烘烤：喷涂后取出玻璃，放入烤箱（120℃，30min），视具体要求及产品情况调整至最佳；
4. 清洗：产品清洁后，成品包装
十二、丝印、喷涂或曝光显影
将产品LOGO字符制网版，调油墨，辅以定位治具，将字符印在产品凹面。烤干，上治具，调漆，钛晶黑／陶瓷白，往复喷涂。烤干。
与丝印对等的工艺是曝光显影，目前是比较新的工艺。
做丝印机企业有凯格、优印，油墨生产企业有美丽华、日本精工、尤特新材料、帝国油墨、松井新材等。
十三、贴合
这一工艺是将已经装饰好的防爆膜与玻璃盖板贴合。
图 玻璃与防爆膜贴合设备
图 左是贴合后，右是贴合前
十四、贴保护膜
十五、包装
将效果处理完成且达到客户要求的产品进行清洗、检验、包装，包装时用低粘保护膜包装，覆膜时不能有气泡现象。
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㈦ 内外防爆膜的作用
1、隔热性能
隔热是防爆膜的第一大优点，贴防爆膜能够很好地控制太阳光的热量，免遭来自太阳辐射引起的过量热能的灼烤，使用合适的汽车隔热膜，在炎热的夏天可使车内冷气需求下降60%，减少空调的使用频率，节省燃油。不过贴膜后的汽车如果长时间停在太阳下暴晒，仍然是不能够阻止车内温度上升的。
2、具备防爆性能
意外事故有可能因车窗玻璃飞溅而引起人身伤害，贴防爆膜之后，在偶然之间的交通事故中，防爆膜能够将破碎玻璃粘在膜上，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。不过贴膜的时候一定要选择优质防爆膜厂家的产品，因为劣质的膜易断裂，不能把玻璃粘在一起，很容易导致车内人员受伤。所以选择正规的防爆膜厂家、知名防爆膜品牌以及正规渠道很是关键。
3、抵御紫外线
众所周知，太阳光中的紫外线具有很强的穿透力，其透射力可达人体的真皮层，轻者引起皮肤红肿，产生水泡、脱皮、表皮皱缩、皮肤干痛，重则诱发皮肤癌等疾病，而贴正规防爆膜厂家的产品后可以阻隔98%的有害紫外线，让人体皮肤受到了有效的保护。
4、减少眩光，保护视力
日常开车经常碰到的眩光来源有太阳光、雪以及其他车辆的大灯等，眩光会引起眼睛的不适，使人不自觉地眨眼睛，下意识地逃避光源，从而影响驾车安全，此外，眩光还会导致人体视力下降，是诱发白内障的重要原因之一。贴上防爆膜之后能够大大地提升了行车安全，而且还能起到一个保护视力的作用。