1. 纳米膜和钢化膜的区别
防爆效果差不多，只是钢化膜摔的时候膜自己容易碎，TPU纳米防爆膜摔的时候膜自己不会碎而已，不过也要看质量，不同厂家质量差别很大，出口的和国内的差别也很大，像主要做出口的dooir纳米防爆膜国内就很难拿到货，出口订单都做不过来，国内的纳米防爆膜很多只是以前那种高清PET膜的升级版，防爆效果和普通的高清膜差别不大，
望采纳，谢谢！
2. 纳米膜，陶瓷膜，防爆膜，太阳膜的区别
现在太阳膜的顶尖技术就是磁控溅射技术。
上面说写的纳米膜，陶瓷膜就属于商业炒作的产物。
什么叫纳米，大家都知道纳米是一个计量单位，所以更不会出现纳米陶瓷膜。
防爆膜一般厚度在4mil以上 1mil=0.0025mm，它施工起来难度比较大，很多汽车车型也贴不了这么厚的膜。
一般贴在汽车上的太阳膜厚度在1mil--2mil之间。
3. 手机纳米防爆膜好不好
手机防爆膜经过几年发展，其实已经改变了很多。包括现在网上销售的，基本不是什么好东西，从结构和材料上可以给大家分析一下。
（按照材料从便宜到贵来排序）
1、PET+PET贴合。两层PET材质粘合而成，厚度也够厚，大概达到0.25mm左右。成本最低就是它了，表面是蓝色的PET离型膜（话说现在防爆膜都是蓝色的），这种没有防爆效果，纯粹忽悠消费者，很多厂家把以前PET塑料那种高清膜没用完的，全部丢出来了，就是这种垃圾货，现在市面上99%都是这种货。
2、TPU+PET贴合。带TPU的都是真正的防爆膜，但是防爆效果，要看TPU的厚度，所以为什么有些可以砸核桃，有的可以当锤子打钉子，是有区别的。TPU厚度一般有用0.1mm/0.15mm/0.2mm的，真正能达到打钉子的是0.2mm的，那么一张膜的总厚度应该在0.35mm左右，而且，TPU材质也分好坏软硬的，国产的不行。整个材料的成本是上面第一种的四到五倍，所以，知道为什么市面上99%都是第一种了吧？
3、PET+TPU+PET 三层贴合。这种成本相对更高，达到第二种的差不多两倍。三层复合的防爆膜，TPU厚度一般在0.15mm左右，但是TPU表面还有一层PET，表面可以处理多种工艺，比如防刮能达到5H、防指纹防没法处理等，就不是第二种可以比的。这种防爆膜的效果同样可以达到第二种的效果。
4、PET+TPU 两层贴合，效果等于第三种加第二种，生产难度更大，但是贴膜的时候更好贴。这种一般都是出口，第二第三种在国内市场还偶尔可以碰到，这种基本不会出现在店面。
5、TPU 单层结构。这种防爆膜，如果刀模开得合理，材料的粘性好，可以贴2.5D屏幕的全覆盖的。但是一个不好就是，因为这个防爆膜粘性稍高，一般消费都是贴不了，很容易贴坏。不过这个膜很薄，整体0.2mm左右，而且，现在很多2.5D屏幕会出现贴钢化膜白边的问题，用这个防爆膜，是完全不存在白边的情况的。
6、以前是TPU纳米防爆膜目前市面上的几大类，具体材料质量如何，粘性如何，防爆性能如何如何等等，有太多可以说了，暂时大家了解一下基本的就可以了。所以呀，网上想购买防爆膜，还是选择放弃吧，买回来当外普通贴膜用一下就好，别炫耀着去砸核桃砸钉子，那是给自己丢脸的事情哦。
4. 防爆膜是什么材质
问题一：汽车太阳膜用什么材质造的？？ 我不说过于专业的
简单来说膜的基本材质都是Pet（聚酯塑料的一种）
膜的最简单的构造从外往里来说：
抗磨层（塑料硬化层）+电镀层（磁控溅射或者真空镀铝将稀有金属或者铝，银
等原子附着在一层Pet上）+Pet层（本身无色，韧性厚度由生产工厂技术定，可
能一层也可能好几层，像3M的晶锐就是240层Pet层层微幅）+安装胶（台湾的垃
圾膜安装胶里包含大量的色素分子颜色主要由这些色素分子决定，极易褪色）+
撕去纸。
1：你说的一面是透明塑料，那层塑料就是撕去纸，去掉后就露安装胶。
2：一面是黑色的，有2中情况，一种是夹层膜，他是在Pet和电镀层之间加上一
层颜色涂层，这种膜退色期一般在1-2年。
另外一种是原色膜，它是Pet基层万米深层浸泡，色素原子进入Pet分子结构
使得Pet改变颜色，这种膜褪色期一般在8-10年。
还有一种就是电镀层上面渡的金属的颜色，因为Pet本身是无色的，真空镀铝一
般发浅蓝色，磁控溅射镀的铣镍合金一般发浅灰或者黑色。
3：而你说的外面看不到车内，车内的看不到外面，这说的就是他的内反光和外
反光。看不到车内说明它的外反光高（也就是所谓膜能够产生的私密性）。这种
原因是膜本身在电镀层上面通过磁控溅射或者真空镀铝所附着的金属起的作用
（可以简单的用镜子的原理来理解，因为只要是金属他的原子都能够折射光线产
生的光的反射，折射和透射）。
美国膜他的电镀层是夹在抗磨层和Pet之间，这样他的外反光高但是内反很低。
而台湾膜主要将电镀层加在Pet之间或者Pet与撕去纸之间，那么它的内反也很
高。
一款好的膜他的内反一般都保证在5%以下。
问题二：太阳膜是什么材料 基材是采用PET聚酯塑料，胶质采用的是不含甲醛和苯的强力压敏胶，工艺分为磁控溅射和纳米陶瓷两大类
问题三：防爆膜是什么有什么用 其实，一般意义上的汽车防爆膜就是汽车贴膜，一个意思。贴上汽车防爆膜之后，如果遇到意外，出现玻璃碎裂的情况，就可以将碎掉的玻璃黏在一起，这样能够避免碎玻璃飞溅划伤车内的人。汽车防爆膜还会兼具一些隔热功能之类的，所以，我个人还是觉得贴膜更加安全，不同品牌的汽车防爆膜区别主要在于基材的材质。就比如威固这个牌子的，就可以的啊。
问题四：手机防爆膜是什么材质制成的 一般来说是TPU材质，硅胶贴合，吸附快排气好！膜护甲纳米防爆膜就还不错！
问题五：手机贴膜的材质介绍是什么？ ：目前的手机贴膜主要有四种材质：pp材质、pvc材质、pet材质、arm材质。pp材质的贴膜比较软，透光性也很差，起不到防刮花、防磨损的作用，只可防灰尘，由于效果不好，现在基本被消费者抛弃了。pvc材质贴膜比较柔软，容易粘贴，但比较厚，透光性能不是很好。而且如果撕下贴膜，会在手机屏幕上留下残胶，影响美观。pet材质的贴膜，具有较高的透光性，撕下后也没有残胶，也不太容易出现贴膜中间的小气泡。但是，这种贴膜的反光度较高，会导致使用者看不清屏幕上的字，同时也容易在表面上留下指纹等痕迹。arm材质，这种材质的膜表面经过最新工艺处理，具备耐磨抗划伤的能力。同时，这种材质的产品贴后没有气泡，透光性也很好，撕下后不会留下任何痕迹。相对来讲这种膜的效果最好，当然价格也是最昂贵的。
问题六：手机内防爆膜真的能防爆吗?是用什么材料做的？ 手机防爆膜并不是玻璃材料做的，它是属于软体防爆膜，使用和钢化玻璃贴膜一样的防爆效果。
相对钢化玻璃贴膜来比较，防爆膜更薄，不影响触摸屏幕的敏感性；柔软韧性更强，可弯曲，可以更好的防爆、防震、防压、防划、防摔抗撞击等，能有效的预防、减少爆屏的出现，同样可以保护你的手机屏幕。
问题七：软性防爆膜和钢化膜的区别 钢化膜是玻璃材质的，而软性防爆膜是和高清膜一个材质，有些加了纳米材料，也只是说防止指纹，没有什么特别，钢化膜和软性防爆膜，只能一定程度上防止屏幕破裂，并不是绝对的
问题八：为什么防爆膜的作用怎么大？不就一层薄薄的膜吗？是什么材质的？怎么坚固？ 薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸
防爆膜，指的是玻璃在破碎的同时，贴膜可以承受一定的力量，防止玻璃粉碎伤害到人
问题九：防爆皮材质是什么意思 安全防爆膜的材质结构是： 1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H;
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年;
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成; 5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线;
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命;
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;
问题十：汽车贴膜是什么材质,对健康有影响吗? 聚酯基片（PET），全称为聚对苯二甲酸乙二醇脂。是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、隔音、耐酸碱、耐高低温、抗冲击、防辐射、化学药品腐蚀、性能良好的弹性基材。
其一面镀有防划伤层（SR）耐磨涂布层（三氧化二铝），另一面是安装胶层及保护膜。膜的专业制造商通常使用各自专利粘胶用于夹层合成和安装胶层。
紫外线隔离层，UV吸收剂可以隔离90％以上的紫外线。
5. 汽车负离子隔热膜怎么选
说到隔热防晒膜，根据其不同隔热方式看主要分为两类，即吸热膜和反射膜两种内。
吸热型隔容热膜：热控性能不如金属膜。它在胶中加入的是吸热的化学品，以在短时间内产生似乎很优异的隔热效果，但是在饱和之后会产生二次辐射。
反射型隔热膜：使用磁控溅射工艺生产，具有光谱选择功能的智能薄膜。保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透过，由贵金属多层溅射而成，反射而非吸收大量热量的特点，产生极少二次辐射现象。
因此，根据以上信息很容易判断，汽车贴防晒膜什么牌好？为了更好的实现隔热防晒目的，建议选择一款反射型汽车太阳膜品牌。
6. 防爆膜与隔热膜区别
防爆膜的隔热原理是防爆膜有一层隔热层，由镍、铬等金属分子通过可控技术均匀分布，可以选择性地将太阳光中的红外线、紫外线反射回来，从而达到隔热效果。
汽车隔热防爆膜的生产工艺极其复杂。以3M汽车防爆膜为例。其产品工艺结构由聚酯薄膜层、金属涂层、粘合剂层、耐磨层、超薄涂层和两层安全基层七层组成。每一层的功能基本不一样。其主要性能特征如下:
(1)金属涂层的关键是反射和阻挡红外线和热能的波长，实现隔热和防紫外线的功能。
?Poly es ter膜和超薄涂层可有效减少眩光，单向透视，并自动调节车内光线，适用于任何阴阳天气变化。视野清晰，安全舒适驾驶。
⑶安全底座具有很好的抗冲击性和抗撕裂性，避免玻璃爆裂和飞散。
(4)耐磨层超耐磨，可避免划伤膜面，保持车身美观。
⑸粘接层是非常重要的一层，整个薄膜通过粘接层与汽车玻璃融为一体。3M膜采用独特的专利压敏胶层，安全环保，施工一周后达到最佳强度。
既能实现薄膜的综合性能，又能有效提高汽车玻璃的强度和刚性。 @2019
7. 汽车防爆膜介绍求解
选择汽车贴膜的技巧和方法
选择汽车贴膜，首先要考虑透光度和清晰性。这是汽车贴膜中关乎行车安全最重要的性能，建议尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的汽车贴膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗汽车贴膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。考虑膜的清晰度。要看是否有雾蒙蒙的现象，是否会产生眩光，优质汽车贴膜对强烈的眩光有削弱作用，眼睛透过这样的汽车贴膜看车外物品就会比较舒服。在正规专卖店会备有测试玻璃供顾客选择隔热膜的清晰度和透明度。
美国lebes 汽车贴膜美国原装进口，采用磁控溅射工艺，光学极PET基材，质保8年以上，隔热更高，清晰度更好，经典黑色搭配银色，红色，蓝色，灰色，铁灰色，黑色，金色车身更高档，高性能抗氧化层，寿命更持久。而中绿色搭配银色，灰色，铁灰色，黑色，金色车身更高档，高性能抗氧化层，寿命更持久。透光度略比经典灰低3%，夜间驾驶不影响倒车视线。汽车贴膜有什么作用？主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。 [阅读全文]最新立体车用碳纤维贴纸推荐
最新立体碳纤维贴纸自贴、即贴即用、100%防水、操作简单。采用进口PVC纤维，材料轻量化，韧性好，耐性强，胶质一流。美观大方，高贵，改装质量上乘。透气式贴纸，再也不用担心由于温度变化带来的气泡了！与真碳纤一样，随着角度不同，显示的光线不同!革命性的颠覆碳纤贴纸产品，立体纹，手一摸即可区分!拉伸力超强，再大的弧形也不怕了!超强服贴，丝毫不会损伤车漆!碳纤维贴纸，是汽车引擎盖改装的首选，打造战车引擎盖、尾翼、围住，平行仪上，倒车镜，了柱，拉手扶板，还有手提电脑，能看到的你都可以贴，随意贴想贴那就贴那等。碳纤维改装是车迷朝思暮想，汽车头盖首选，但因真碳纤维头盖的价钱昂贵望而生畏。仿真碳纤维贴让很多车迷不再为碳纤车改而懊恼。 [阅读全文]汽车大灯改色膜 熏黑尾灯透光膜大特价
汽车大灯改色膜首先是能帮你防止高速行驶时的一些碎石的击打。普通的碎石小刮痕都是很难自然复原的，小小的痕迹都会影响了美观。利用保护膜就可以有效防止侵害，使爱车车灯保持新车状态。还有就是可以防止生活中的小擦痕，比如洗车、污水侵害留下的刮痕等等。而且汽车灯膜有多种颜色的选择，为你的爱车添加些亮丽的效果。汽车大灯改色膜不同于喷剂，随时可以把膜撕掉下，大灯崭新如故。这种汽车透光灯膜替代了黑色透光喷漆。既不伤车灯，又去除方便不会留有残胶。防水防晒，透光性好，表面光洁透亮质感好。美观同时起到保护大灯的作用。黏贴方便，不影响原有光源，洗车也没问题。可有效透光散热，保证大灯始终如一的照明效果。
TR纳米陶瓷光学防爆隔热膜，防爆膜有着非常强的吸附能力，有意外发生是，玻璃破裂可以粘合散裂碎片，能保护到驾乘人的安全。而选购防爆膜首先就要考虑其清晰度和透明度，不论什么颜色，透明度都要很高的。优质的膜都是隔热性好，防爆性强，紫外线阻隔率高，而且摸上去的质感是有厚实平滑的感觉。贴TR专车专用顶级汽车膜的七个好处：
1、保障驾车安全
据研究，车内温度由摄氏21度提高到27度是，驾驶者高温下犯错的几率提高50%，反应时间减缓22%，因此，良好的隔热措施配合车内空调，能有效增加应变能力防止意外发生。另外，太阳膜还可以有效地防止发生事故时因玻璃飞溅造成的附加伤害。
2、防止太阳晒伤
紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌，并造成皮肤晒伤、老化。贴隔热防爆膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。
3、防护您的爱车红外线会使车室温度上升，强烈的紫外线极易使车内饰 [阅读全文]