atsl防爆轮胎胎压多少合适

Ⅰ 防爆胎胎压多少合适

在没换普通轮胎前，我想给防爆胎放点气，提高一下舒适性。目前前轮2.5左右，后轮2.8左右，是否可以再降一点？ 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。4、学会认识轮胎型号，以195/65R15.88H.1415为例，表示胎宽195mm，轮胎断面扁平比65%，轮毂直径15英寸，载重系数88，速度系数H，1415代表2015年第14周生产，换胎时尽量按此系数配备。 正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。 合适的胎压打开油箱盖有一张贴纸的，奔驰前后轮不一样，甚至两个后轮的建议胎压也不一样。仔细看好，不要犯习惯主义的病。 每个车在驾驶座的旁边，A柱下面会有一个铭牌，上面写着每个轮胎的准胎压。关于胎压的要求你注意一下几点：1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右；夏季要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限；2、由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压；3、凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。 标准胎压为2.3-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安，如果没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时，胎压差距大于0.3之后：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。 @2019

Ⅱ 防爆胎胎压多少合适

通常情况下，防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2-2.5之间为合适的。不过，厂商推荐胎压只能作为参考，胎压或多或少还会受到各因素的影响。例如：在冬季，汽车轮胎标准气压应该适当地提高0.2，而夏季则按汽车轮胎标准气压下限。夏天时汽车在露天停放，汽车轮胎温度可能会升高，为了避免高温爆胎，胎压可以降低0.1左右。

Ⅲ 说说ATS的标准胎压是多少

胎压正常,建议保持在2.3到2.5个标准。

合适的汽车胎压

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

(3)atsl防爆轮胎胎压多少合适扩展阅读：

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

Ⅳ 防爆胎的胎压打多少合适

防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg。x0dx0a根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。x0dx0a根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。x0dx0ax0dx0a标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门，副驾驶车门侧面等。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。x0dx0ax0dx0a防爆轮胎学名叫“搭载可缺气行驶技术的轮胎”，英文缩写RFT。x0dx0a它不是指可以防止爆胎或者漏气，它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。而RFT轮胎最大优点是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。

Ⅳ 求ATSL正常用胎压多少 刚提车出来显示250 开十几公里变成270了

早提车早提车 我刚拿，出来就是285三条一个265 自己就能放。。。 我提车时都是2.8 一般正常用胎压在2.4左右，夏天的话可以适当的降低一点，因为行驶时温度升高，空气膨胀后轮胎压会有所上升。冬天最好保持在正常范围值，所以建议去充一点气，胎压低了也有爆胎的危险，而且和地面接触面积大，摩擦力增加，油耗也会上升。 现在冷车2.5可以吗？ 那我的太高了呀 正常用胎压220~250左右，胎压过高，刹车会刹不住的，胎压过低会增加油耗 那我的太高了 3、。。那你不能过坑，不然分分钟鼓包！2.42.5都正常。 2.2kg稍微低了一些、天气冷了应该适当调节胎压、长期低胎压行驶会加剧轮胎的磨损、厂家的指导胎压一般略低、考虑的是车辆的整体舒适性一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准试试 有点低大额 因为是防爆胎，所以建议冷车的时候不要低于2.5，不然对论坛损害很大的，热车的时候2.6-2.7最佳 夏天建议2?4合适 冷车2.2，热车2.4 正常4S打的胎压是在2.5左右 随便找个轮胎店调一下，很容易的，免费的 轮胎胎压应该打多少，要以厂家推荐值为准。通常油箱盖小门上都标注了胎压推荐值。胎压推荐值是指早上启动车时的冷胎压，或者停车至少3小时后测量的胎压。早上冷车时测量的胎压，到了中午时，胎压会上升0.2左右。如果是中午在高速路上行驶，胎压会上升0.3左右。轮胎胎压在2.4上下浮动0.2左右就可以了。冬天轮胎胎压在2.5左右。夏天轮胎胎压在2.3左右。舒适性的软胎胎压在2.5左右。操控性的硬胎胎压在2.3左右。轮胎胎压偏高，舒适度降低，油耗减小。轮胎胎压偏低，舒适度增加，油耗会增加。胎压偏低，方向盘会变重变稳一些。胎压偏低，轮胎与地面接触面积增加，抓地力增强，高速紧急情况刹车时安全性增加。胎压偏低一些会减少些震动，少些异响隐患。如有帮助请采纳 冷车2.4，别再低了，否则里面容易裂 冷车，冬天2.5，夏天2.3 但是凯迪拉克ATSL是防爆胎 @2019

Ⅵ 凯迪拉克ATSAtsl冷车胎压多少合适呀

请教各位车友，我提车刚满一个月，从4*出来之后每天早上观察冷车胎压一直是218-228，请问这个数值是不是偏低呢？调节到多少合适呢 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 谢谢，太有数了 冷车不能低于250····负责你会后悔的！！低了胎里面会揉的！明白吗？ 个人测试最佳气压冷车胎压240最合适，胎压太高的最大问题不是颠屁股，而是刹车距离变长，特别是雨天，危险！ 2.5，低了准备换胎 静态胎压不低于235。。动态胎压不高于275，推荐250-270之间。因为静态胎压在行车30-60分钟后，胎压会比静态初始的胎压提高15-20左右。。。而且一天天的热了。小A本身的车胎就是防爆胎，舒适度较差。如果胎压偏高那会更不舒服。。。 冷车胎压在220到250之间属于正常，一般建议230到240之间，四季通用，兼顾舒适性 标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。 胎压在2.2-2.5之间都是正常的，一般建议是2.5的胎压，其实每款车都有装配的轮胎规格要求，也对加多高的气压有要求。胎压加多少不是完全根据轮胎型号，同一款轮胎装在差异的车上都会要求加差异压强的气压。所以所谓的最佳胎压不是一个固定值，要根据自己的车型而定。一般一款车的标准胎压值可以在你自己的用户手册上找到，大部分车型会标注在驾驶员侧B柱上，又或者是贴在油箱盖内侧。不过需要注意的是，虽说厂家已给出了标准胎压，但也要根据温度影响而变。夏天天气比较热，气温高气体容易膨胀，所以将在胎压降低0.1或者0.2。冬天则反过来上调0.1到0.2。 现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！ 胎压会受到温度的影响，所以一般冷车打胎压，胎压范围在2.2-2.5之间，一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样，我的前胎2.4后轮胎2.2，这个是厂家标注的，所以说不能一概而论的打胎压，还是要结合自己的车，这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌，上面是这台车的标准胎压范围，四个轮胎都标准了 胎压问题：首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高?0.2?bar左右。b.夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.?1?bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.?空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.?满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.?热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2?bar左右。b.?冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2?bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高?0.2?bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适 可以升高到2.4，不过都调节到2.3也是可以的，之后天气越来也热了，胎压低一点儿比比较好。 一般小车冷车2.2-2.5bar属于正常范围，在驾驶室或副驾驶驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎标准气压的标签 你好楼主，建议冷车胎压在2.3-2.5比较合适，太低了会损伤胎壁，还会增加油耗，太高了胎躁大影响舒适性，胎压太高或者太低都有可能增加爆胎的风险！有条件的话去冲氮气的吧，胎压值变化不大！。 @2019