第三代防爆胎

1. 马牌CSC5防爆胎评测，马牌CSC5怎么样值得买吗

马牌CSC5采用了BlackChilli复合材料配方，可以很好地缩短刹车距离，提高其制动性；其胎面上的花纹设计，像是把胎面被镖射过的断续沟纹接上的，且其胎侧硬度很低，使得轮胎的舒适性提高，马牌CSC5表现出的抓地力、稳定性及支撑力是极佳的，如果车主追求的是性能的话，那么这款轮胎值得买。

与上一代产品CSC3相比，CSC5采用了“BlackChilli(黑辣椒)"复合材料配方，这是一种神奇的纳米物质，可以与轮胎橡胶、硅胶材料中的短链聚合物作用，当轮胎遇到刹车状况时，材料分子可以迅速适应缩短的谐振频率波长，从而达到高效吸收摩擦能量转为热能，并缩短刹车距离的效果。
但是在正常行驶的状况下“黑辣椒”可以不与轮胎材料中的长链聚合物发生作用，还可以降低分子之间谐振摩擦的阻力，从而达到降低滚动阻力、节省油耗、提升耐用性的效果。

CSC5的胎纹设计是非对称的，即在胎面靠外侧部分加注“MacroBlock(胎块最大化)’设计的方式，使得在车辆过弯时，胎面与胎肩依然保持着最大的接地面积来保证抓地力。此外，CSC5的结构被分成4大区块，其中包括采用第三代橡胶材料的胎块，接地构型最适化的帘布结构层，强调吸震弹性的胎侧结构，以及注重高强度的胎唇与内部钢丝结构。

用硬度计测量CSC5各部位时，居然发现其胎侧硬度很低，但是在动态测试中，其表现出的支撑力和稳定性却很好，抓地力也很均匀。重点要强调一下它的刹车效率尤其高，可以一下就降到安全进弯的车速，这充分证明了CSC5在制动力方面确实很厉害。

2. 普利司通防爆轮胎好不好

在轮胎气压正常的情况下不好，在轮胎跑气的情况下好
防爆胎一般结构专要比普通轮胎结构属结实胎壁要厚、且重，这样车子在平时行驶在普通路面时由于轮胎较重，车子会加大油门才能跑的动，所以会产生油耗大的困扰，这是其缺点。
其次防爆胎由于自身结构复杂，在车子高速行驶时轮胎突然跑气/0气压时，可以有效阻止车辆因轮胎气压低产生车身倾斜及翻车等其他交通事故，所以此时的防爆胎有效降低了交通事故发生，此时轮胎上面的防爆胎可以说是”一根救命稻草“。
防爆轮在使用中最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使轮胎在遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。

3. 普利司通防爆轮胎好不好

普利司通轮胎的防爆轮胎已经推出了两代，现在是第三代。第三代防爆胎的胎侧壁更薄，拥有防爆性能的同时，舒适性更好。

4. 捷豹采埃孚变速箱是第几代

变速箱是第三代。
根据汽车之家资料显示，旦磨2023款捷豹XEL全系标配防爆胎，传动系统还升级为第三代采并迟颤埃孚8挡手自一体变速箱。
捷豹XEL的变速箱为采埃孚的8AT手自一体绝败，这台机器是与宝马3系同款的变速箱。

5. 宝马525LI是什么牌子轮胎

根据宝马中国官网，宝马525Li轮胎采用的是倍耐力品牌的轮胎，型号为CINTURATO P7。

不过厂家介绍也有普利司通泰然者品牌的轮胎，这个跟批次有关。

但是规格都一样，均为255/55 R17，具备防爆功能。

(5)第三代防爆胎扩展阅读：

1、宝马525Li系列的前轮毂规格7.5Jx17,后轮毂规格7.5Jx17。

2、宝马525Li系列的轮毂款式金属质感强烈，视觉效果非常出色，同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力，型号为CINTURATO P7，该系列更倾向实用性，在节能和舒适性的表现比较突出。

3、轮胎与轮圈方面，520Li典雅型配备的是造型传统的10辐式17英寸铝合金轮圈，搭配倍耐力Cinturato P7系列轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R17。

4、根据官方提供的配置表来看，这款车并不提供尺寸更大的轮圈及相应轮胎的选装件，而且由于配备的是缺气保用轮胎，所以车上也没有提供备胎。

5、由于新5系全部使用了防爆胎，因此其55的扁平率虽然看上去有点厚，但当补胎时就会发现它的好处了。因为对于防爆胎来说扁平率55扒胎还算容易，扁平率上到45之后，扒胎就非常困难了，且如果操作人员技术不好极易弄伤轮毂。

网络-宝马525LI系列

宝马中国官网-5系列配置表

6. 适合宝马5系的轮胎有哪些

原厂配的轮胎是两个型号55R17和45R18而进口车型中有部分配备的45R18为前胎后台是40R18。华晨宝马-宝马5系42.86-79.76万优点：针对中国市场，设计成功的加长宝马。

缺点：加长版后座的小桌板和显示屏不实用 。国产5系是迄今在国内生产的比较先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一，它巅峰的时代是从第三代时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。

(6)第三代防爆胎扩展阅读：

轮胎保养：

1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。

如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

7. 注意：防爆轮胎并不防爆，有何优劣

你好，防爆轮胎就是胎壁厚，爆胎了可以继续跑

8. 本田飞度第三代 轮胎是防爆胎吗

不是防爆胎，但是可以装防爆胎

9. 2020成都车展 | 内外大变样 图解第三代哈弗H6

自2011年入市，哈弗H6就开启了“霸榜”生涯，曾创造单月销量超8万辆、累计85万个月销量桂冠，不知这些销量神迹日后还有没有其它车型能够再次实现。“神车”哈弗H6是国内消费者最熟悉的SUV，它的实用性和多功能性都是经过了时间考验了的。

随着90后年轻人逐渐成为消费主力军，哈弗也针对H6进行了一次彻头彻尾地换代升级，在成都车展完成首秀的第三代哈弗H6给了我们怎样的惊喜呢？今天笔者就带大家好好了解一番。

据官方介绍，全新柠檬平台具有高性能、高安全性、高灵活性和轻量化的特点，第三代哈弗H6采用了71.6%高强度钢车身并全系标配6安全气囊，主被动安全配置方面，第三代哈弗H6提供360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统。

动力上，第三代哈弗H6搭载1.5T以及2.0T发动机，其中1.5T车型发动机最大功率124千瓦，最大扭矩285牛·米，2.0T车型发动机最大功率165千瓦、最大扭矩385牛·米，与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱，并采用了合金换挡旋钮方式。值得一提的是，第三代哈弗H6还将引入四驱版本车型。未来，第三代哈弗H6也会推出插混车型以及增程式版本。

编辑总结：在本届成都车展当天，第三代哈弗H6首次亮相，而后便公布了其12.2万-14.1万元的预售价格。考虑到第三代哈弗H6不管从颜值还是性能上均得到提升，笔者认为，这个预售价格还是很让人惊喜的。预计第三代哈弗H6将在很快正式上市，它又能否延续辉煌呢？毕竟不管是长安CS75PLUS还是广汽传祺GS4，都具备很强的竞争力，新一轮自主品牌紧凑级SUV市场的竞争将更为激烈。

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