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高速公路如何预防爆胎呢

发布时间:2023-09-16 14:16:42

① 怎样避免高速上爆胎

据不完全统计,正常天气下高速公路的交通事故60%是由于突然爆胎引起的。因为爆胎一般不会包含在车辆保险中,因此对交通事故赔偿也产生了很多麻烦。针对高速爆胎情况,小编为广大车主支招。

平时要注意轮胎的保养,经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起,这些问题最易引发爆胎。

不能到处走动以防发生二次交通事故,并应在车辆的后方150m处放置危险警告牌。如果车上有备胎需要更换时,交警部门提醒应随身携带好贵重物品,锁好车门,再更换轮胎。

② 如何避免高速爆胎

一、平时要注意轮胎的保养 经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。 二、关注轮胎寿命 轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。 三、养成检查胎压的好习惯 要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。 四、高速中防止轮胎温度过高 尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。 五、养良好驾驶习惯、控制车速 尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。 六、有条件的可充氮气 氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。建议常跑高速者有条件可以充氮气。 高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。 当自驾游成为一种时尚的时候,告诉车友:保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。 以上资料由北京腾达汽车咨询公司提供潘亮 ,汽车专业高级咨询顾问,1998年进入北京汽车行业,现为北京腾达汽车咨询公司创始人,从汽车基础工程师到汽车服务业发展自己的事业,我用了10年的时间,北京是我神圣的创业沃土,北京给了我信心与力量,随着公司的业务拓展与进步,我们深深认识到:人的品誉才是业 务的基础,具知交尽四海、万里有亲朋的豪迈情怀才能使企业永远立于不败之地,故特此邀请全球朋友了解本公司。 本公司业务范围涉及:新车卖买咨询、代客新车性能测试、性能鉴别、代办汽车年检、疑难验车、新车上牌、过户、代办汽车保险、代缴北京地区所有车型车船税、汽车代驾驶服务、汽车维修代理、汽车安防工程、汽车寄存托管、汽车租赁服务、汽车评估、外地来京车辆换北京车牌、汽车报废回收。 北京市腾达汽车咨询公司

③ 高速公路上如何防止车辆爆胎

④ 怎么能防止汽车在高速爆胎

汽车维修与保养9月2日报道在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?

一、平时要注意轮胎的保养。经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。

高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。

当自驾游成为一种时尚的时候,告诉车友:保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。

⑤ 高速如何防止爆胎

高速如何防止爆胎

高速爆胎该怎么办?这种情况发生概率很小,如果一旦发生了就极其危险,所以大家学会高速爆胎的应对方法至少能起到相对安全的作用。下面我就来给大家讲讲高速如何防止爆胎的方法。

日常养护

平时注意轮胎保养,经常检查轮胎能起到消除隐患的作用。

经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;

至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。

经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。

及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形;

避免轮胎接触油类和化学物品。

定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的里程寿命。

橡胶的保质期一般为5年左右,轮胎的寿命和使用、储存等条件有密切关系,轮胎有老化现象、轮胎侧壁DOT显示年限过早、轮胎意外损伤、非正常磨损等都不能继续使用。

所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

不知您有没有注意到,现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。

行车注意

在高速公路上行车应注意以下几点:

不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。

双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;

轮胎破裂,方向跑偏时千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来为止;

下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在35厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。

预防爆胎

预防爆胎方法有二:

目前,国外普遍流行一种新技术,叫汽车轮胎气压监视系统,简称TPMS。其基本原理是:在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器中包括感应气压的'电桥式电子气压感应装置,它将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射出来。驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警。TPMS在轮胎出现危险征兆时及时报警,让驾驶者立即采取措施,将事故消灭在萌芽状态。由于可以监视轮胎的气压及温度,正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害,这对于高速行驶车辆尤其重要。另外,TPMS具备护胎省油作用。许多欧美的汽车厂商将 TPMS配装于自己的车型之中。目前,TPMS技术已经引入国内,由国内的电子科技企业生产,车主可以自行加装。

另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先,氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。其次,氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26%的里程。另外,由于不含水分,氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三,充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标,充氮轮胎比充空气轮胎节油2%~10%。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务,

爆胎处理

行车中突然爆胎处理技巧:

在行车中如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。

一、如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施:

握紧方向盘

尽量使车保持直向行驶,急转方向可造成车辆失控或翻车

不要踩踏离合器与油门踏板

慢慢踩下制动踏板(不可突然刹车,否则将造成车子旋转或翻车)

把车开往路边的安全地点

二、路边更换轮胎时注意:

将车停在路边安全地点,亮起危险信号灯

将档位放至一挡(自动档车在P位),拉起手制动

·换胎时在拧紧第一个螺帽后,接下来应拧上与它正对面的螺帽,以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽,否则当车子开动时,可能会导致车轮松脱。

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⑥ 高速防爆胎的办法有哪些

1、随着夏季的到来,在高速上开车,由于路面温度较高,车辆轮胎如果老化或者有问题,很容易出现爆胎的,据不完全统计,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。
2、大家都知道,胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足,很可能导致爆胎。一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些,如果轮胎亏气时还继续行驶,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长了,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。
3、轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半,所以,建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器,每隔一两周监测一下,也可以经常目视胎压,看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
下面来和大家分享一些在高速防爆胎的办法:
一、首先要保证轮胎的正常气压。在上高速公路前,要检查轮胎的气压,如果轮胎气压不足,在行驶的过程中会导致轮胎的侧壁发生扭曲断裂而导致爆胎的发生。如果轮胎的胎压过高,在炎热的夏季,由于摩擦等因素 ,会增加爆胎发生的机率。
二、要在行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前减速,避免高速通过。
三、在上高速后,如果发现轮胎的温度过高,不要使用泼冷水的方法来降温,因为泼冷水会导致轮胎的各部分收缩不均匀而发生爆胎。当发现轮胎温度过高后,可以减慢车速或者找个安全的地方停车休息一会儿,待带轮胎的温度降到正常后,再行车。
四、经常在高速公路行驶的汽车,最好定期给轮胎更换位置。对于轮胎纹路中的夹杂物,如石子或其他异物,最好定期清除,避免车胎发生变形。补过的车胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,为了防止爆胎,还要注意不要超载。超载之后,由于轮胎承受不了过重的负荷,也容易发生爆胎的现象。尤其大卡车在上高速的时候,要引起注意,因为超载之后,如果发生爆胎,很容易导致事故的 发生。
六、在上高速公路后,司机应该紧握方向盘,尽量避免汽车驶过异物,尖锐物,以减少轮胎的损伤。轮胎都有规定的使用寿命,一般轮胎在使用2年左右的时间最好更换一次。轮胎的保质期一般是5年,过期的轮胎最好不要使用。
七、在高速公路发生爆胎后,要双手紧握方向盘,不要急着打方向盘,也不要使劲踩刹车,可以一下一下地反复踩踏板,以防止车辆发生侧转侧翻事故。可以收油门,把双向警示灯打开,警戒后面的车辆改道而行。
八在车速慢慢降到50公里以下的时候,把车开到紧急停车带,在降低车速的时候,可以把油门松开,轻点车闸,这时可以使用空档。
最后再说一句一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故,安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内不会发生二次碰撞受伤。

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