⑴ 宝马防爆胎高速爆胎危险吗
你好,如抄果高速行驶的汽车突然爆胎,失去平衡的车辆必然会趋向于跑偏或者出现严重摇摆现象,使得方向盘难以操控,这个时候你需要做的就是紧握方向盘,不让方向跑偏,双脚离开油门和刹车,让汽车自己溜,待车速降下来,方向盘可以操控时,才能轻点刹车让车子停下.切忌紧急制动,否则极易造成翻车或撞车等事故.!
⑵ 防爆轮胎爆胎后还能开吗
不可以。
⑶ 想问车胎爆了强行高速行驶30公里对车辆会造成啥影响
如果汽车爆胎了还继续行驶的话,容易加剧对轮毂的磨损,使车辆产生跑偏现象,严重的会引起亏轿交通事故。
如果车胎是防爆胎的话,爆了是能以不超过80KM/h行驶80公里左右的。因为防爆胎在爆胎之后,并不会突然失压,它有着厚实的胎侧可以支撑着车辆继续开一段距离。所以,配有防爆胎的车辆是无需备用胎的。但是,如果防爆胎所爆的损伤面积较大时,继续行驶存在安全隐患,建议打电话救援。汽车轮胎的注意事项:1、轮胎野穗的胎压一般在2.2-2.4bar左右,要注意炎热天气下胎压不能过高,否则容易引起爆胎。2、更换轮胎时要更换与之匹配的同等规格轮胎,切勿随意改变大小。3、不同类型的轮胎不颂空卜能放在一起,夏季轮胎和冬季轮胎不能混合使用。4、两驱车每行驶3年或者5万公里时,需要将前后两组轮胎调换一次,以平衡轮胎的磨损程度。⑷ 防爆轮胎在高速行驶中真的不会爆胎吗
防爆轮胎,给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎,其实这不过是商家宣传的一个噱头而已,事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已,并不是在真正的“不爆胎”,但这也足够了,毕竟增加了安全系数。
一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题,首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
(二)缺点
1、由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差;
2、由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命;
3、防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全,所以即便消费者不在乎价格因素,也未必能买到合适型号的。
⑸ 防爆胎夏天高速会不会爆胎
防爆胎应该比一般车胎更安全些吧?这个大夏天跑高速会不会爆胎?防爆胎应该比一般车胎更安全些吧?这个大夏天跑高速会不会爆胎? 楼主你好,其实防爆胎并不是不会爆胎,而是在爆胎的情况下,车辆也不会导致车辆失控,还可以以80公里的时速继续行驶。 防爆轮胎名字实际叫“缺气保用轮胎”,又名“低压续行轮胎”,在国际上的称呼中就没有任何“防爆轮胎”方面的意思,而至今为止还没有听说什么轮胎是“防爆”的,这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。所谓防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给予车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用,如果是爆胎,如坚硬的利器刮开胎壁,它是没有丝毫作用的。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。而且从厂家的理论数据上写得也很明白,在零胎压的情况下可以以80公里/小时的速度续行250公里,也就是说如果你开到150公里/小时的速度失压后依然不能保证安全,而高速失压的情况又有多少是在80以下呢?现在作为低扁平比的轮胎,侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强,再加上17英寸以上的大轮毂,在低速失压的情况下一般都可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。 @2019
⑹ 宝马车轮胎RSC防爆胎 侧面刮两小道口子 跑高速安全吗 会爆胎吗 下图 不是很深
你好,宝马RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经版足够!RSC已经可以避免在权高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。不过出于安全考虑还是换一条好
⑺ 防爆胎高速死亡率
高速爆胎的死亡率接近100%,主要是因为大多数车主根本不知道什么时候爆胎该怎么办。我相信你会认为踩刹车是拯救的方法,但事实上这是最重要的错误。高速爆胎拯救生命的方法只有一个。
防爆胎高速死亡率
高速爆胎的死亡率接近100%,主要是因为大多数车主根本不知道什么时候爆胎该怎么办。我相信你会认为踩刹车是拯救的方法,但事实上这是最重要的错误。高速爆胎拯救生命的方法只有一个。
一、高速爆胎的正确操作
高速爆胎非常危险,尤其是对于前轮爆胎来说,车身会急剧换挡, 方向盘 会被拉下爆胎。如果不抓住方向盘,汽车会因为爆胎而转动,自然会发生事故。很多车主会下意识的踩刹车补救,但事实上,这样会让事情变得更糟,不仅不会停车,还可能直接翻车。
因为 轮胎 内部的空气耗尽,轮胎和轮辋之间的结合变得松散,如果速度太快,轮胎会变形,然后与轮辋分离。即使踩刹车,制动力也会不足,两侧阻力也会不同,导致车身侧翻。正确的方法应该是松开油门,不要踩刹车,握住方向盘(3-9点方向),尽量保持车直线平稳行驶,自然减速直到靠边,在此期间找机会打开双闪。
二、防止高速爆胎的方法
1.保持正常胎压。
胎压过高或过低都会造成爆胎,所以保养前通常要检查胎压或高速。如果不知道胎压多少合适,应该去汽修店或者4s店,让工作人员帮你调整胎压。最好给自己配备一个胎压测量工具。
2.检查轮胎表面。
不仅胎压会造成爆胎,如果轮胎表面有裂纹等伤痕,在上行驶时很容易造成爆胎,还需要把轮胎胎面上的鹅卵石等东西弄出来,避免因制动力不足而发生车祸。
3.不要超速和超载。
超速超载也是造成爆胎的主要原因之一,尤其是货车司机,日常运输几乎都是超载,非常危险。虽然他们可以赚更多的钱,但是如果出了事,之前赚的钱再多也没用,而且还会影响周围的车辆,所以他们不要开大车,要远离。
防爆胎和不防爆胎的区别
爆胎是一件可怕的事情,尤其是在高速行驶时。爆胎造成的危险驾驶后果非常严重,所以有些车主想用防爆轮胎更换轮胎,但是防爆轮胎和普通轮胎的区别是什么?这个防爆轮胎怎么样防爆,需要换成防爆轮胎吗?其实没必要。
一、防爆胎唯一优点就是防爆
在防爆这一点上,普通轮胎,也就是子午线轮胎,无法与防爆轮胎相比,但是防爆轮胎并没有大家想象的那么漂亮,可以说,防爆轮胎并不是防爆
首先在舒适性方面,由于防爆胎壁比较厚,舒适性自然不如普通轮胎。其次,防爆轮胎的价格真的太高了。一般a 防爆轮胎价格高达1500,而普通轮胎价格只有300-500,是普通轮胎的3倍。
而且防爆轮胎不仅贵,还修不好。万一漏气,只能更换,这无疑增加了成本。也有人误以为防爆轮胎的寿命会更长,但其实没多大区别,因为防爆轮胎的胎面没有变化,只是在胎壁上进行了加强,而且是通常磨损的胎面而不是胎壁,所以寿命没有明显的差别。
二、普通胎也能换防爆胎
那么普通轮胎可以换成防爆轮胎吗?毕竟有些车主觉得安全还是很重要的,防爆轮胎还是安全一点的。当然,理论上只要有防爆相应规格的轮胎,都是可以更换的,但是防爆轮胎会对汽车的 悬挂 、抗冲击、场地等产生一定的影响,所以如果要更换的话,最好去找专业人士/。 防爆胎高速死亡率 防爆胎和不防爆胎的区别 @2019
⑻ 防爆轮胎在高速行驶中会爆胎吗
可能抄会。
⑼ 请教:如果在高速公路上爆胎,该如何处理
爆前胎是最危险的
宝马的防爆胎好像是说90公里/小时内ok吧。。。大家跑高速肯定不止这个速度,所以无论如何,高速上爆胎一定要注意力集中,握紧方向盘。 爆胎后缓缓减速,注意后方及旁边车辆(不要猛打方向),然后慢慢并去临时停车线。有防爆胎就速度慢慢蹭到维修店,没有就拨高速求救。(正规来说,高速上不让停车换胎的),如果要停下来的话,打开停车避让的信号灯,尽量把警告牌放离车远些的地方,然后人离开车待到安全护栏外面等救援了
尽可能远地放置警示牌是为了提醒那些开大车的司机,很多时候他们都是疲劳驾驶而且大都超载,所以一定要给他们尽可能长的反应时间,不是他们不想刹车,有时候是想刹都刹不住……为什么人要呆在安全护栏外呢? 如果这些重型车刹不住车而撞上的话,往往是3厢车成1厢,你还敢呆车里面么?
我有过高速爆胎的经历,幸好是后轮而且当时周围无车,不过想想还是后怕,当时一车人呐~ @_@
宝马3系详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/21/