① 普利司通轮胎 225/50R17 ER370 98V怎么样
泰然者系列的ER370性能不错,在普利司通结实耐用的基础上兼顾了舒适性,是以前本田思铂睿等高端车的原配胎。
现在好像已经换代了,新出的T001、ER300等花纹卖的比较好,ER370逐渐淡出了。
希望对你有帮助~
② 定位舒适有惊喜 测试四款225/50 R17轮胎
【太平洋 汽车 网 轮胎频道】大约在一年前,我们测试过一轮225/50R17的轮胎。随着轿车和SUV的不断升级,越来越多车型采用这个尺寸轮胎。因此,这次我们继续找来四款主流的225/50R17轮胎尺早进行测试。通过静态评价和动态试验,综合分析哪款轮此者胎实力更强。
本次测试的四款轮胎分别为:德国马牌轮胎 TechContact TC6(下文简称马牌TC6)、倍耐力新P6 Cinturato P6(下文简称倍耐力新P6)、固特异EAGLE NCT5、普利司通泰然者T001。
马牌TC6
倍耐力新P6
固特异EAGLE NCT5
普利司通泰然者T001
静态小结
四款轮胎虽然在胎面硬度、胎侧硬度、沟槽深度和宽度以及重量上各有千秋,比如普利司通泰然者T001在沟槽宽度上更出色;固特异NCT5在沟槽深度和重量上表现突出,马牌TC6则更加偏向干湿地操控和节能耐磨,定位更加均衡;倍耐力新P6也突出操控和节能。不过它们总体上在花纹的设计上均是舒适性的取向,目标就是营造安静以及更高的乘坐舒适性表现。
动陵扒雀态测试介绍
车内噪声测试
0-100km/h干地加速
100-0km/h干地制动
空挡滑行
极限绕桩
总结
这四款225/50R17的轮胎总体呈现出舒适的一面,不过每一款轮胎也有不同的突出点,意想不到的是每一款轮胎在性能的表现都不差。其中马牌TC6和倍耐力新P6均偏向于操控性能,同时马牌TC6在噪音控制上也有出色的发挥。固特异EAGLE NCT5得益于较轻的重量,在节能方面得到出色的表现;而普利司通泰然者T001则表现比较均衡,能够有比较短的制动距离。结合售价来看,马牌TC6的售价对得起性能表现,其他三款轮胎着符合价格与表现的预期。总体来说,每一款轮胎都是舒适型,但也要结合自身所需去选择。
③ 普利司通轮胎turnaza er 33 225/50r17好吗
挺好的,ER33是普利司通泰然者系列的高端轮胎,给很多车做配套的
性能方面舒适性静音性都不错,也一贯的秉承了普利司通轮胎安全耐磨的特性
希望对你有帮助~
④ 普利司通轮胎 225/55R17 ER300 RFT 97Y防爆怎么样
225/55R17 ER300 RFT 97Y 是一款很不错的轮胎。
ER300它是普利司通泰然者(TURANZA)系列下的轮胎。
非对称和非单导向胎面花纹设计,使得该轮胎拥有均衡的舒适性和操控性,即出色的舒适性;卓越的干湿路操控性。其完美地综合了各项优异的性能,为欧洲众多名车所青睐,在欧洲市场已为奥迪、宝马、奔驰等高端轿车。
以下图片为该轮胎的特点。
RFT轮胎大家一般叫它防爆胎,它的全名应该是“搭载可缺气行驶技术的轮胎”。所谓搭载可缺气行驶技术,就是当轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎。(当气压降为0kpa时,在通常的使用条件下可以以80km/h以下的速度行驶80km)
225/55 R17数字意思如下:
225表示横截面宽度,单位为毫米(mm)
55表示高宽比,也是扁平比,表示断面高度是宽度的55%
17表示轮毂直径(英寸)(1英寸=2.54厘米)
97表示载重系数,也是负荷指数。97表示为最大载重为730kg。
所谓的负荷指数是指一条轮胎所能承受的最大负荷以带好的形式表示。单位是KG。
Y表示速度级别,Y表示可以承受的速度极限为300km/h。
速度级别记号,表示该轮胎所能承受的最大速度,以英文字母表示,字母越后面这容许的速限也越高。
⑤ 普利司通防爆轮胎225/50/17打多少气
2.4-2.5bar。
防爆胎其实和普通汽车轮胎标准气压是一样的,最好是:冬季前轮为2.5bar,后轮为2.7bar;夏季前轮为2.3bar,后轮为2.5bar,这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。
轮胎胎压经常需要参考的因素有:
1、季节性因素;
2、装载负荷;
3、行使路况;
4、轮胎自身状况。
⑥ 防爆轮胎225/5017马牌和普利司通哪个好
普利司通防爆胎偏硬,胎噪大,路感太清晰,但是支撑性好、耐磨,如果车子的隔音好,用普利司通的胎就不错。马牌防爆胎相比普利司通,舒适性、静音性稍好,耐磨和支撑性算是正常水平,如果需要兼顾舒适性可以考虑马牌。