1. 倍耐力轮胎上的MOE和RSC有什么区别
倍耐力轮胎上的MOE和RSC有以下两点区别
1、适用车型不同
MOE是专门为奔驰配套的缺气保用轮胎。
RSC则是倍耐力对缺气保用轮胎的通用型号。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。
2、作用不同
RSC作用是防爆胎。RSC叫做漏气保用轮胎,当轮胎破裂且承受极高负荷时,其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态。
MOE的作用偏向承重,有这个标志的轮胎承重指数高。
(1)奔驰防爆胎标识rsc扩展阅读:
倍耐力轮胎的优点
1、支撑性和韧性好
在泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。
2、胎壁结构好
普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄,防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用。
3、行驶舒适性高
RSC轮胎由于结构上的特点,轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,加强了行驶的舒适性。
参考资料来源:倍耐力轮胎官网——民用轮胎
2. 防爆轮胎标志是什么
防爆轮胎的英文缩写RSC。
轮胎防爆标志一般在轮胎的侧面,会有一个五角星的标志,不过根据品牌的不同,可能会有所差别。只能说绝大部分防爆胎的侧面都会有一颗五角星的标志。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;相对于没有防爆胎的汽车在发生爆胎后,操作不当,很容易发生侧翻的现象。
区分防暴轮胎和普通轮胎的办法:
一、漏气后性能不同
1、防爆轮胎:防爆轮胎在漏气后,依然持续行驶,得益于防爆轮胎更坚固、更硬,重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气,坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形。
2、普通轮胎:在出现漏气发瘪,立即会出现无法行驶的状态。
二、舒适性不同
1、防爆轮胎:防爆胎硬度高,由于技术原因,这种轮胎基本上都比较扁平。
2、普通轮胎:普通轮胎相对防爆轮胎舒适度较好。
3. 防爆胎RSC标致的是什么牌子轮胎
RSC只是防爆胎-低压续行轮胎的标识,它可以由不同的轮胎生产商生产;常见的有马牌,普利司通,倍耐力,米其林等等;
4. 防爆胎的标志
防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样,学名叫泄气保用轮胎。
但是,随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化,每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法:
普利司通:防爆胎的标志为RFT。
邓禄普:防爆胎的标志为ROF。
固特异:防爆胎的标志为ROF。
米其林:防爆胎的标志为ZP。
德国马牌:防爆胎的标志为SSR。
倍耐力:防爆胎的标志为EUFORI。
爆胎是造成严重交通事故的猜仔兄重要原因之一,尤其在高速行驶下。有数据表明,当时速在160公里以上,爆胎下的死亡率达到百分之百。
防爆胎,采用加厚的橡胶侧壁,在爆胎时侧壁完全戚物能够支撑车辆重量,甚至还能保持以80公里/小时的车速继续行驶200到250公里,有效的避免重大事故的发生。
但是,在防爆胎的发展中并不是一帆风顺,这源于防爆胎的弊端,比如:影响车辆的操控性;价格较贵;使用寿命内没有增长;更换、维修的技术要求高。
但是发展到现在,防爆胎已经大规模运用到一些高端品牌穗袭的汽车中,如宝马等高端品牌,因为出色的性能被人们所接受。
5. 奔驰有内胎吗
奔驰车没有内胎,奔驰是真空胎,补外胎就可以了。同时奔驰没有备胎,采用的是防爆胎,轮胎上RSC的标志就是防爆胎的意思,防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(宽扮或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。防爆胎在爆胎后,汽车仍能够以80km/小时最多行驶80公里左右,足够去到最近的维修店去更换轮胎,所以奔驰的车不需要配有备胎。防爆胎不仅在失压之后可以继续行驶,还可以保障安全。防爆胎在爆胎之后,并不会一下子就趴下去,因为其胎壁特烂逗别厚,具有强大的支撑力,可以防止车辆发生侧翻的情况。此外,具有防爆胎的车没有备胎,在爆胎后仍可以继续行驶,不用更换轮胎,便利性好,而且还增加了后备箱的空间。但是防爆胎也有缺点,由于防爆胎较厚,它的重量自然就大,所以它在行驶时的噪音要比普通轮胎大,而且也要比普通轮胎更费油一些。而且,防爆胎的修补要比普通轮胎难很多,大多数时候是直接更慎历灶换的,这无疑增加了维修成本,而且防爆胎本身就要比普通轮胎贵。