1. 请问马牌、米其林和倍耐力哪个品牌的防爆胎好一般大约得多少钱
目前复马牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中国生产防爆轮胎。
全部是进口品。
对于防爆轮胎而言，尽量还是选择原配的比较好，其实都差不多。现在的轮胎都是ssr型。胎侧做得特别厚，当轮胎没气的时候靠胎侧来支撑轮胎正常行驶。
在产品性能类似的情况下，找个好一点的服务商，如果出了问题，愿意给你解答或者处理，这才是最主要的。别买完轮胎，出了问题，没人管，那才是最郁闷的。
2. 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验
3、佳通Comfort 229
4、玛吉斯M36+
总结
因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）
展开余下全文（1/5） 2 静态对比：韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部
静态对比
1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B
2、德国马牌ContiPremiumContact 2
3 静态对比：佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部
3、佳通Comfort 229
4、玛吉斯M36+
总结
因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低，数据上佳通229最软，但也比普通的非防爆胎要硬一些，因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的，有利于增强支撑性，但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻，对操控以及燃油经济性有优势，而胎体层数方面，四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何，我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试，敬请期待。（图/文： 杜庆炜 张景森 摄：苏炜祺 ）
4 动态测试：车内/外噪音测试 回顶部
【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果，毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌，这也让我对测试非常期待，似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...
动态测试介绍
车内噪音测试
车外噪音测试
5 动态测试：加速/制动/滑行/绕桩 回顶部
0-100km/h干地加速
100-5km/h干地制动
干地空挡滑行
极限绕桩
总结
这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者，性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗，性能上几乎媲美德国马牌CPC2，甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现，接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好，同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。（ 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 ）
@2019
3. 防爆轮胎哪个牌子的好点
防爆轮胎是德来国马源牌轮胎发明的。
好点的也就是几个大品牌了：
马牌轮胎、倍耐力轮胎、米其林轮胎、普利司通轮胎、邓禄普轮胎……
4. 防爆轮胎选哪个牌子的性价比高
你好 1.
固特异 美国固特异轮胎于1994年9月率先进入中国市场,在大连创建了大连固特异轮胎有限公司,成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业...
2.
普利司通 中国轮胎事业自1999年在中国实现国产化以来,事业规模不断 扩大.目前已构筑包括中国总部、4处生产据点(沈阳、天津、无锡...
3.
成山 浦林成山(山东)轮胎有限公司的前身是山东成山轮胎股份有限公司,始建于1976年,在38年的成长历程中...
4.
米其林 集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立.在漫长的历程中...
5. 赛轮,南港,韩泰哪个防爆胎质量好一点
赛轮轮胎怎么样?赛轮轮胎质量如何?
在卡车方面还是不错的，开货车用这轮胎比较耐磨，我有一个朋友就用这个赛轮轮胎，现在已经用了俩年了。以前赛轮轮胎品牌是马来西亚的，后来被青岛的金宇集团收购了，主要从事货运轮胎、轿车轮胎。那么赛轮轮胎品牌定位就是中上等了。因赛轮轮胎知名度不高，很少有人知道，基本上是去实体店里换轮胎推荐的。有人就上网查了评价很少，知道的太少了。都是不敢尝试，基本上都买知名度口碑好的轮胎。
赛轮轮胎目前具备全钢载重子午线轮胎、半钢子午线轮胎、工程子午线轮胎何翻新等四大类、多规格、几百个品种的轮胎制造技术，拥有赛轮、赛维、胜业、黑骑士以及翻新胎黑盾等畅销品牌，形成了覆盖全国的销售网络，产品畅销欧、美、亚、非几十个国家和地区。 目前轮胎行业前十强全是外国品牌，而且都在中国设立了工厂，有的甚至在中国拥有5家轮胎企业，就是因为牌子打得响，所以现在的消费者都倾向于外国品牌。但是个人强力推荐中国制造，如今我国轮胎生产的国际化程度越来越高。强力推荐赛维轮胎，相信你用过之后就知道效果。耐磨度相当高。
网友评价赛轮轮胎：
【网友评价1】：噪音大小还行，刚换上，质量待查，我用的是165-65R13的，240一条，不知高不高，比朝阳的贵20元，店主推荐的
【网友评价2】：这个规格的胎是青岛工厂生产的。质量还行。以前主打国外市场，尤其是北美市场，现在开始全面发展，公司2012年成功上市。
该轮胎出口很多国家了，就连美国百分之六十的车主都在用，中国人产的轮胎，便宜又耐用他们比我们发展早，但是我们中国人有志气，我们比他们发展的快呀~在轮胎制造上别的国家也未必比我们强。我国的路况差别国制造的轮胎在中国根本就不能用，不信你可以买一条纯进口的轮胎 和国产轮胎对比试试。
赛轮还是不错的，之前生产军用胎的。这个轮胎耐磨、胎噪也不很大，性价比高。厂子在青岛开发区，技术力量也不错。
青岛赛轮，之前是生产军品的，5月份换了4条非对称轮胎sh19的，恰好今年太原雨雨水多，感觉雨天车辆马路操控性好，干地马路静音性在可接受范围内。至于耐不耐磨不敢说，只用了两个多月没啥感觉了。
：青岛赛轮，轮胎不错，很耐磨，买轮胎关键看性价比。赛轮，我感觉物超所值，便宜还耐磨。大品牌有啥用，韩泰，锦湖品牌大吧?怎么啦，不也曝光称纸糊轮胎了嘛。如果你有钱的话，那建议你换米其林，我卖得挺好的，我是开修理厂的，都是北迈汽配小编调查收集的。国产轮胎未必就不好，就那美国来说，人家路况比咱好多了，所以轮胎质量没有咱们的好。买个进口轮胎跑在国内路上是非常废轮胎的..不信你试试。国内也有很多轮胎品牌都比较不错的，比如三角轮胎、双线、朝阳、万力等。每个轮胎的耐磨度、油耗、胎噪等都不一样，买什么品牌的轮胎看车主们的需求了。
6. 防爆轮胎排名榜单：防爆轮胎什么牌子好
防爆轮胎较大的竞争优势是还可以在车胎被捅穿时，依然能够慢速行车一段距离，这类车胎比一般车胎更加安全性，也更是由于防爆胎较为安全性，吸引住了许多的使用者的关心。绝大多数的轮胎品牌都是有防爆胎，可是市场份额较高的大多数是一线的外资企业知名品牌，倍耐力、普利司通轮胎、马散迟备牌、米其林占防爆胎销售市场超出90%的市场份额，略逊一筹的是固特异、邓禄普、韩泰。依据市场份额所开展的防爆轮胎排行榜单如下所示：
在防爆轮胎排行榜中，排名第一的是倍耐力，它绝大多数的商品都使用了缺气质保技术性，而在它的商品中，数CINTURATOP7在销售量层面非常明显。防爆胎倍耐力P7具备十分优异的操纵性能，并且抓耕地也很优异，即便轮胎漏气，倍耐力缺气质保技术性冲毁车胎仍能经受车子侧面载重量和横着载重量。但是，它的价格对比一般P7的价位要贵许多，它的均价在1300-140零元中间，自然，它比一般P7更加安全性。
在防爆胎排行榜单里，普利司通轮胎荣获第二的王位，在其中祥和者ER300的交易量是非常乐观的。防爆胎祥和者ER300不同于普利司通轮胎一贯的耐磨损，它更倾向于舒适度，可是舒适度或是不如一般的ER300。可是它跟任何的防爆胎一样，比平常的车胎安全性，价钱非常高。普利斯通防爆轮胎的价钱均值在1200-1500元中间。
车主觉得防爆胎什么品牌比较好
【车主A】：马牌很好啦，基本上旦告每一次检测全是米其林马牌前两位。
【车主B】：普利司通轮胎耐磨损一些，但是风噪的确大。
【车主C】：马牌防爆型换米其林ps4，也跟换了车一样。但是可能是防爆胎的确硬的原因。
【车主D】：逐渐的防爆胎毫无疑问不舒服啊，米其林和马牌主推舒服静音模式，便是价位高一些，现在我用的倍耐力，风噪比以前的米其林大，可是操纵好的一比。
【车主E】：倍耐力P7操纵非常好，能够上。
百万购车补贴
7. 朝阳225/55/17RP76防爆胎和朝阳1号防爆胎哪个好
朝阳1号防爆胎不错。
朝阳1号则是朝阳轮胎新款旗舰，国产轮胎天花板标杆，超混合动力橡胶技术优化白炭黑分散，轮胎抓地力UP。
对比同类型轮胎来说，舒适性优势明显，目前价格有一定下浮，竞争力不错，但运动性能不适合极端激烈驾驶，偏高端商务风格，运动舒适自由切换，但不适合练手。
轿车、SUV、防爆胎各规格及胎型基本都涵盖，也代表了朝阳对此产品有着充分地重视和信心。