Ⅰ 防爆轮胎有哪些优点,普通轮胎能更换防爆轮胎吗
这种“防爆胎”除了轮胎爆胎和漏气可以帮助我们提高车辆的安全性外,最大的作用是帮助车辆在轮胎出现上述问题时继续行驶一段距离。以德国马牌缺气轮胎为例,在极端零胎压下可以使用80KM/h的速度行驶250KM。我相信这样的距离足以帮助你开车到高速公路的维修站或城市4S店了。“防爆胎”另一个优点是增加耐久性。增强的胎壁结构可以弥补一般轮胎结构的不足。由于一般轮胎的设计主要考虑城市路面,轮胎结构中的胎壁相对较弱,通常由几层窗帘布组成。
以宝马配备的排气轮胎为例,当轮胎排气或爆胎时,车辆仍然可以使用80km/h的车速继续行驶250公里,这个距离可以让车辆支撑到维修店。防爆轮胎的官方名称应胎--缺气保护轮胎,从字面意义上可以知道,当胎压不足或漏气时,这种轮胎可以帮助车辆在一段距离内和速度内正常行驶。“防爆胎”这个名字实际上是轮胎制造商和使用这个轮胎的汽车制造商对这个轮胎的夸大宣传。换句话说,所谓的防爆轮胎是指在轮胎泄漏的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,你仍然可以以80公里/小时的速度继续行驶,这样你就有时间支持驾驶安全到达最近的汽车维修点。
Ⅱ 防爆轮胎和普通轮胎有什么区别呢会更好吗
你好:说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实“防爆胎”与普通轮胎相比,其拥有了更厚、更坚韧的胎壁,可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上,“防爆胎”只是一个通俗的叫法,实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”,而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎,才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远,但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下,继续以时速80km/h行驶80km,大大降低了行车风险。另外,要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别,那就是车辆可以不用再携带备胎,不仅节省了后备箱空间,而且还达到了减重的目的。
不过,“防爆胎”在拥有这些优点的同时,也有难以避免的天生缺点,而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理,迫使胎壁变硬,这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且,“防爆胎”一旦被扎,修补起来非常容易造成二次损坏,因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法,这也就导致了用车成本的上升。
可以肯定,防爆胎和普通的轮胎有什么区别,其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。
希望能帮到你:
Ⅲ 二手车胎作为翻新胎质量有保证吗
轮胎的使用寿命或者保质期在中国乃至全世界没有一个明确标准,每个企业的说法也各不相同。轮胎的主要成分是橡胶,所以橡胶的寿命决定了轮胎的寿命。橡胶在大气中静置或使用时,氧气会渗透进橡胶高分子从而参与热氧化反应,使橡胶变硬失去弹性,一定程度后则会失效,视为寿命终结。一条轮胎会随着时间变化而发生改变。对一条轮胎来讲,这种变化是由很多因素决定的,如气候,存放,以及使用条件(载重,速度,充气压力,保养,路况,个人使用习惯等等)等贯穿整个轮胎使用寿 命始终的因素。而轮胎因使用而产生变化的原因很多,所以我们很难去精确的判定一条轮胎使用寿命并对其进行质保。
轮胎有没有保修期?轮胎应属于易损部件,各个厂家目前的质保期各不相同。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。目前国家尚未出台汽车三包,汽车轮胎该不该设保修期,保修期有多长,并非由政府部门说了算。目前汽车行业中的“保修期”概念,都是各汽车厂家的自主行为,是厂家对消费者的公开承诺。也就是说,在当前的汽车消费环境下,设定轮胎保修期的条件尚未成熟。汽车轮胎相比其他配件更易受外力因素伤害,如何鉴别是质量问题还是人为导致,在操作层面上是一个不小的难题。
Ⅳ 可翻新防爆胎体的标准是什么
不断钢丝,不断线,没垫子,没刺伤,不起鼓。
1.圈口不能断钢丝,外表要完整无缺
2.胎侧不能有太大伤痕,更不能断线。
3.胎顶有小钉眼者可以翻新,局部磨损深度不能超过三层线。子午胎不断钢丝,抽钢丝,更不能有锈痕。----邯郸远大废旧轮胎贸易有限公司 15833008646 胡
附注:钢丝胎旧胎体:(条/元)
1200r20 180-200, 1100r20 160-180, 1000 r20 140-160
900r20 140-160, 825r20 100-120, 825r16 70-90
750r16 50-70, 650r16 30-40
斜交胎旧胎体:
1200-20 150-170, 1100-20 130-150, 1000-20 120-140,
900-20 100-130, 825-20 80-100, 825-16 60-80,
750-16 40-60, 700-16 50-60, 650-16 30-40,