1. 宝马的防爆胎静音效果,普利司通好还是倍耐力好
三、按特性总结
1、运动性
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
2、舒适静音性
第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力
3、耐磨性
第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异
4、价格(由高至低)
第一:倍耐力 第一:德国马牌 第三:米其林 第四:固特异 第五:普利司通 第六:邓禄普
5、安全系数
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
总而言之,这只是一个简单的排名而已,真实性到底有多少大家仁者见仁智者见智,不过购买轮胎的指导意义还是挺大的。另外米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品,低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品,如果追求性价比,还是建议支持我们国产货。
2. 准备换胎,是换普利司通的t001防爆胎还是换倍耐力p7的防爆胎好
你好,宝马X1这款车原车使用的普利司通的t001防爆胎,这款轮胎质量就不错的,价格适中。
3. 普利司通轮胎怎么样
普利司通轮胎的优点是舒适耐磨,缺点是接地性能相对比较差。
1、优点
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了,主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech),通过碳与聚合物的最优分布,使两者之间的摩擦最小化,从而减少热量的生成以及能量的损失,对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。
轮胎采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒手稿适性。当然,在各项性能上也不逊色于同平台内的轮胎,在高端轮胎品牌当中,普利司通轮胎是相当顶尖的。
普利司通轮胎有多种系列:
1、舒适(Turanza)系列
适合15-17寸的紧凑型车和中大型车使用。Turanza T001采用了创新的胎面设计,把轮胎的静音性能最大化,抓地力和湿地制动性能表现也不赖,确保了车辆所需的均衡舒适性和操控性,轮胎的耐磨性能也得到保证。
2、运动(Potenza)系列
适合16-20寸轮毅的紧凑型、中型和中大型车使用。Potenza RE050具有超高的干湿路性能,外侧花纹为干路答者性能特别设计,确保了最大的抓清薯薯地力和道路附着力。除此之外,还有在湿路、制动和舒适性能表现也非常不错。
3、SUV(Dueler)系列
适合15-20寸的紧凑型、中大型SUV使用。Dueler H/P Sport独特的胎面设计,使轮胎能够承受转弯时产生的巨大横向惯力,有效平衡了SUV的高重心,让SUV即使在转弯时也能具有跑车的动力和牵引力,高速的稳定性和豪华轿车般的舒适性。
4. 普利司通防爆轮胎001代表什么
作为一款主打舒适与湿地抓地力的轮胎,普利司通遨然者(ALENZA)001在实际测试中,它静音性能和湿地抓地力表现都不错,而且在其他的方面也有比较好的兼顾,其他表现都比较均衡没前宴正有明显的短板。
而且这款轮胎尺祥丛寸涵盖了17寸到21寸的区间,覆盖慧悔面比较广,如果你需要一款静音性能好,有着不错的干湿地抓地力的SUV轮胎,那么普利司通遨然者(ALENZA)001就是一个不错的选择。
5. 普利司通噪音大吗
您好,这个轮胎主要的特点是耐磨,不是很静音,但是噪音也不大的。
6. 什么牌子轮胎舒适静音
也许有人会说,米来其林、马牌偏软源,所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬,耐磨而噪音大。
事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎,会因为设计思路不同,在不同系列的产品里,用不同配方的胎面橡胶,这会导致胎面硬度不同。另外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大,同品牌轮胎,不同的系列,设计时因为性能取向不同,花纹设计存在天差地别。
所以同品牌的轮胎,不同的型号不同的系列,可能就一款特别静音但不耐磨,而另一款特别耐磨但噪音大。所以“以轮胎品牌论噪音”是个彻头彻尾的伪命题!是一个存在于民间的不严谨的谣传!
7. 哪个牌子的轮胎噪音最小
轮胎的各种复排名,仅供参制考。
【1】运动性:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林第
六:德国马牌
【2】舒适静音性:第一:马牌 第二:米其林第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第
六:倍耐力(噪声最大)
【3】耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第
六:固特异
【4】价格(由高至低):第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第
五:普利司通 第六:邓禄普
【5】安全系数:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第
六:德国马牌