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宝马新款不配防爆胎

发布时间:2023-11-05 18:13:03

1. 宝马3系可以不装防爆胎

【太平洋汽车网】宝马3系可以不装防爆胎,车辆在空载的时候前轮胎压2.0,后轮胎压2.4,车辆在满载的时候前轮胎压2.4,后轮胎压2.9,防爆胎并不是真正意义上的防爆,是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶,保证车辆的行驶安全。

防爆胎又叫做缺气保用轮胎,在轮胎缺气的时候,可以让车辆在正常时速行驶,避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条,缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用,宝马多数车型都使用的防爆胎,并没有匹配备胎。

宝马3系防爆胎使用注意事项:在使用的时候要采用低胎压,车辆行驶的时候不能够超速,定期的检查轮胎为轮胎更换位置,定期的做车辆的动平衡,才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎,在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。

况且3系的减震觉得挺软的了,防爆胎硬一点支撑也足一点,胎压不要太高就行,如果有考虑换胎的话,建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区,普通的轮胎也是可以的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2. 2020款的宝马530油电混合标配轮胎都是防爆胎吗

你好,这款车型不是所有的轮胎都是,防爆胎,希望我的回答能够帮助到您

3. 新款宝马x1是防爆胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎(RFT轮胎),可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离(0kPa气压,在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM),确保行驶安全。

防爆胎并不是不会爆胎,而是在汽车发生爆胎事故时,其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎,高速情况下是很危险的,而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一,在一些偏远地区发生爆胎,将会是很麻烦的一件事。

(3)宝马新款不配防爆胎扩展阅读:

宝马x1防爆胎的介绍如下:

宝马用防爆胎,安全可靠以及方便,能够更好地保障车主出行安全,按宝马用户手册中的说明,轮胎爆胎后可以以80公里以下时速,继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高,更为高级,更能彰显车主的气质,以其优点加以修饰汽车特点,这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎,还有一部分原因是因为宝马车没有备胎,而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎,在一定程度上减少了车重,从而改善了油,因此,装备防爆胎也将会是一个趋势。

4. 现在的高端车型宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你!

5. 宝马开始普及RDC胎压监测,今后或将取消防爆胎

?根据工信部的要求,自2020年1月1日起,所有生产的新车都必须安装上胎压监测,并且这是属于新车强制安装项目。意味着从这之后,在我国生产的所有车辆,胎压监测功能将成为标配。

小编曾与宝马相关人士闲聊中得知,宝马有意普及配备普通胎,但是普通胎配上轮胎修理包,对于动手能力差的车主可能就没有那么友好了,因此他们也在衡量和考虑之中,由防爆胎→普通胎+轮胎修理包过渡还需要一定的时间。

写在最后:

对于老司机而言,普通胎+轮胎修理包肯定更受欢迎,对于女司机和老人而言,防爆胎则具备更多的宽容度,小编的宝马搭配普通胎已经用了四年了,从倍耐力P7防爆胎到东洋T1s再到米其林PS4,个人开下来还是普通胎配宝马运动感更足一些。那么,根据用车需求,各有各的好,两者都有存在的理由,那就各取所需吧。

你认为宝马应该用什么样的轮胎?

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