『壹』 防爆胎标志是什么
防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样,学名叫泄气保用轮胎。
随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化,每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法,普利司通:防爆胎的标志为RFT;邓禄普:防爆胎的标志为ROF;固特异:防爆胎的标志为ROF;米其林:防爆胎的标志为ZP;德国马牌:防爆胎的标志为SSR。
防爆轮胎使用注意事项:
1、亏气勿用定速:如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶,一定不要使用这个功能,万一出现状况,用户会下意识的跺刹车,这样车辆很容易出现失控。
2、亏气请必减速行百驶:除了要减速行驶外,还要开启双闪灯,因为亏气行驶时操控性变差,所以一定要慢行,也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆,同时进行保护,一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
『贰』 防爆胎的标志是什么
防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样,学名叫泄气保用轮胎。
随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化,每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法,普利司通:防爆胎的标志为RFT;邓禄普:防爆胎的标志为ROF;固特异:防爆胎的标志为ROF;米其林:防爆胎的标志为ZP;德国马牌:防爆胎的标志为SSR。
防爆胎的原理
防爆胎之所以爆胎了还能够保持原来的形状继续行驶,而不被压趴下,是因为其轮胎侧壁做了加厚处理,增强了支撑性和韧性,靠的是轮胎侧壁支撑起车辆。
因此其侧壁非常厚,非常坚硬且有韧性,而普通的轮胎侧壁只是几层帘布层,非常薄,非常脆弱。防爆胎的轮毂也是特殊设计的,轮毂上有凸峰,能够防止轮胎没气行驶时,轮胎脱离轮毂。所以没气了的轮胎一般也能行驶100公里以上,足以找到更换轮胎的地方。
『叁』 怎么看是不是防爆胎
看胎侧标识,可以判定是不是防爆轮胎。
第一种方法,看胎侧标识,缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌,国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。
第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂,导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。
因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马,旗下所有车型标配,奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。
第三种方法,根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下,60以上的很少见。
缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。
胎侧看着厚,并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎,一般在面包车上会用,标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C,此类轮胎的胎侧也比较厚,但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多,并且不能在零胎压下行驶。
(3)所有防爆胎的标识扩展阅读:
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。
胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
参考资料:网络-防爆胎
『肆』 各种轮胎防爆标识
倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F
马牌(大陆)CONTINENTAL的防爆标志是SSR
普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT
米其林MICHELIN的防爆标志是 ZP
邓禄普DUNLOP是ROF
固特异GOODYEAR防爆标记ROF
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
(4)所有防爆胎的标识扩展阅读:
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。
不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。
『伍』 防爆轮胎标志是什么
防爆轮胎标志是RSC,有这一标志说明是防爆轮胎。
不过不同品牌的防爆轮胎标志也有所不同,例如倍耐力防爆轮胎的标志是R-F;马牌防爆胎的标志是SSR;韩泰防爆轮胎标志是HRS;普利司通的防爆轮胎标志是RFT;米其林防爆轮胎标志是ZP(zero pressure);邓禄普是ROF(run on flat)等等。
区分是否防爆轮胎的方法
1、轮胎放平,按压一下轮胎,胎边硬的是防爆轮胎,一按就软说明是普通轮胎。
2、看车型,防爆轮胎成本高昂,因此基本上只有中高端车型才会有配置,一些车型是不支持装防爆轮胎的。
3、看轮胎型号,一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下,60以上的比较少。
『陆』 防爆胎标志大全:各个品牌的防爆胎标志汇总
防爆胎又被称为缺气保用轮胎,英文简写为RSC,一般会标明在轮胎的正脸。因为每个轮胎知名品牌针对防爆型轮胎的界定不一样,因此他们的防爆标志会有一些不一样,如:米其林轮胎的防爆标志是ZP,它的标示界定为零标准气压续航轮胎。一般防爆标志坐落于胎侧,如果是新胎,还能够在轮胎的标识上寻找防爆胎标示。以下是归纳的各种知名品牌的防爆标志产考。
普利司通轮胎缺气保用轮胎标志:RFT
倍耐力缺气保用轮胎标志:R-F
德国马牌缺气保用轮胎标志:SSR
米其林轮胎缺气保用轮胎标志:ZP
固特异缺气保用轮胎标志:ROF
邓禄普缺气保用轮胎标志:ROF
防爆胎和一般轮胎的最大的差别便是安全了。由于防爆胎胎壁的薄厚比一般轮胎厚许多,当车子轮胎爆胎时很冲困让厚的胎壁仍然能支撑点车子行车一段路途,防止了轮胎爆胎一瞬间重心点散局的瞬间转移造成车子无法控制。但也更是由于防爆胎的胎壁厚,促使其避震实际效果不太好,会很危害轮胎的舒适度。除此之外,防爆胎的价钱相对比较贵,中后期维护保养的费用也较高,不但要比一般轮胎贵,并且一旦拆换轮胎,要2个轮胎一起更换。
特别注意的是,并并不一定的汽车都能够安_防爆胎,一部分汽车的轮圈和悬架系统并不兼容防爆胎。即使你为了更好地换防爆胎连轮圈也一起换了也非常容易造成悬架对车轱辘意见反馈的承受力不配对尺绝。配置了防爆胎的汽车全是历经汽车厂技术专业调试的。因此,假如正室并不是防爆胎得话,提议尽量不要再将一般胎换为防爆胎
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『柒』 防爆轮胎标志是什么
防爆轮胎的英文缩写RSC。
一般防爆轮胎的标准名称是“缺气保用轮胎”,英文缩写是RSC,有这一标志说明是防爆轮胎,不过不同品牌的防爆轮胎标志也有所不同,例如倍耐力防爆轮胎的标志是R-F;马牌防爆胎的标志是SSR;韩泰防爆轮胎标志是HRS;普利司通的防爆轮胎标志是RFT;米其林防爆轮胎标志是ZP,邓禄普是ROF等。
防爆胎补胎要注意的事项:
1、有ZP轮胎都是可以修补的,但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。
2、(请注意:胎侧不能修补,另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压,请速查明缺气原因(例如:扎钉)并及时进行修补。
3、ZP轮胎如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此建议不要进行第二次修补,请更换新胎。