A. 看沃尔沃XC90全系都没有防爆胎,可以自己换防爆胎吗
可以换,但来不建议。
原装为普源通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。
防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
(1)沃尔沃v40轮毂能用防爆胎吗扩展阅读:
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
1.降低使用成本,防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
2.提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。
B. 为什么沃尔沃等一些同级别的汽车不使用防爆胎
要谈到哪个的汽车最安全,想必十人有八人第一时间内都会想到沃尔沃汽车,沃尔沃汽车无论从过去还是到现在,一向以安全著称作为最大的卖点,现在市面上包括BBA三大豪华品牌在内,能在安全性能上与沃尔沃相较高低的车型还真少之又少。不过细心的人会发现,既然沃尔沃是一款安全性能极高的车,那它为什么不将安全性力求做到极致,采用防爆轮胎呢
总而言之来讲,毕竟轮胎维修是件小概率的事情,车辆的售价和舒适性才是给消费者的第一感受,为了一件小概率的事情,去牺牲掉直观的舒适性,进而再影响到销量的事情,不光车企不会这么干,估计很多消费者也不会接受这样的现实
C. 防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎
原车防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎?原车防爆胎轮毂能不能直接装普通轮胎? 不可以,防爆车胎其实就是缺气保用胎,并不是说不会爆胎,防暴车胎只是在缺失胎压的情况下,也就是零胎压的情况下还可以继续正常行驶80公里左右,方便找到就近的汽修厂或者是轮胎店更换轮胎,一般使用防暴车胎的车型都不会有备胎的,所以如果换做普通车胎的话,一旦车胎出现问题,只能是原地等待救援了,非常的不方便,所以建议不要随意把防爆胎更换成普通车胎 刚买了两条PS4普通胎,准备周末去换上,先换前面两条,原车P7防爆胎跑了3万多了,实在受不了那个噪音了 是你说没气的防爆胎,你说一个好好的轮胎没气了有几种情况,不是防爆胎扎钉,只要运动着就不会漏掉,也一样可以跑 哥哥,扎胎了,把钉拔掉继续跑,亲测,从洛阳到栾川高速这一段,下高速又跑了十几公里。刚好那段限速80,我就跑90左右。。说白了其实是缺气保胎,没气了轮胎壁也能承载。 扎胎了还不叫拖车?你说的普通车胎被扎,也不会马上漏完,如果是爆裂的状况,你觉得你的防爆胎还能时速90? 我是不换成普通胎,噪音可以接受,停停音乐或者路面状况好的也没问题呀。但是万一遇到车胎被扎,那可就大作用了,我用没气的防爆胎,时速90,跑过140公里。 可以的,防爆胎侧壁比较硬,在碰撞剧烈的情况下就容易鼓包,这样就需要更换了,反倒是不耐用,普通胎一般正常随便跑,胎压控制在合理范围的情况下是不会那么容易爆胎的。如满意请采纳。 不建议这么换,防爆轮胎的轮毂载重比普通轮胎大防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。 @2019
D. 什么车可以装防爆胎
防爆胎必须安装在专用的轮圈上,以便防止在零胎压状态下不从轮圈上掉下来,因而普通轮圈不可以安装防爆胎,如沃尔沃S60和大众R36配有防爆胎。目前宝马全系车型都标配防爆胎,其他车型如volvoS60、福特的SMAX、大众R36之类的也有配防爆胎。防爆轮胎也叫漏气保用轮胎,胎壁上会有RSC标志。防爆轮胎在结构上和普通轮胎没有特别大的区别,只是胎壁上有一个加强设计,使得轮胎在漏气或者突然失压的情况下,能够用坚固的胎壁继续支撑汽车。与普通轮胎相比,防爆轮胎的胎面设计更厚更坚固,胎壁抗变形能力强。在漏气或突然失压的情况下,车辆仍能以80km/h的速度行驶250km(详见车辆手册)。牢固的胎壁可以保证轮胎和轮毂不会变形,车辆重心不会偏移,保证行车安全。
E. 看沃尔沃XC90全系都没有防爆胎,可以自己换防爆胎吗
最 好 别换 , 因为悬架 和 轮 毂 都 可能 不适 合 使用 防 爆胎 。如 果非要换, 也 不是完 全 不可 以 , 只是 , 可能会存在 安全 方 面 的 风 险。 比如 轮毂的强 度, 对悬 驾 是 否会产生 伤害 等 。
F. 普通轮毂可以安装防爆胎吗
有车主看到防爆轮胎的功能很强大,就想在自己的车上安装防爆轮胎。问:普通汽车轮毂可以装防爆轮胎吗?什么车可以配备防爆轮胎,那么下面我就给大家分析一下。爆胎也被称为“漏气保用轮胎”或“低压行驶轮胎”。原理是轮胎侧壁加厚。爆胎后,厚实的胎侧依然有一定的支撑作用,让汽车保持行驶,而不是说真的防爆牢不可破,其宽容度大于市面上其他轮胎。安全性真的很好。而且你可以想象,当你爆胎的时候,不用那么担心爆胎,所以也不用随身带一些备胎和补救工具。
普通车可以装防爆胎吗不过防爆胎的安全性还是毋庸置疑的、走在轮胎界的顶端,毕竟这是它存在的重要原因。但任何事物都具有两面性,我们要用客观批判的眼光看待。为什么大多数人都不愿意去装防爆胎呢?防爆胎在使用中存在的问题阻碍了人们对它的需求:
1.防爆轮胎成本贵,一个轮胎能花一两千。即使你的普通轮胎在路上坏了,打电话给修理厂的拖车拖回来换个新轮胎也不会花那么多钱。
2.舒适度不够好。 宝马 使用的这种侧壁加厚的防爆轮胎,增加了硬度,降低了舒适性。增加的轮胎噪音绝对是普通充气轮胎无法比拟的,让人感到无奈。不过宝马在减震器设计上做了针对性的调整,这方面不会有大问题。从这个角度来看,防爆轮胎对悬挂有要求。如果原车没有配备防爆轮胎,就不能自己轻易更换防爆轮胎。舒适性的降低是小事,但如果减震器系统受损,那将是很大的损失。
3.匹配性差,维护困难。据说防爆轮胎专用设备10万块,很难找到有这样设备的地方。一般的刮胎机不是刮轮胎就是刮轮毂,没有人敢闭上眼睛说防扎轮胎没问题。这也是防刺轮胎被直接扔掉换上新轮胎的原因,可以说是土豪专用。
什么车可以装防爆轮胎?目前宝马所有车型标配防爆轮胎,其他车型如 沃尔沃 60、 福特S-MAX 、 大众R36 等也配备了防爆轮胎。为了避免防爆轮胎在零胎压时从轮辋上脱落,这些轮胎应安装在专用轮辋上,普通轮辋不能安装防爆轮胎。改装防爆轮胎时更换轮辋是一笔很大的费用。防爆胎的拆装非常麻烦。一旦被刺破,就很难修复。如果操作不好,会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎的成本极高。
爆胎比普通轮胎更硬,在低温下会变得更硬,导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子是,在宝马汽车寒冷的北方冬天,稍微大一点的坡度都爬不上去,尤其是在冰雪路面上。
需要注意的是,防爆轮胎虽然可以在空气不足的情况下支撑汽车一定的距离,但对轮胎的伤害还是很大的。如果行驶距离太长,轮胎仍然会报废。所以爆胎要及时修理,不要以为放气就可以高枕无忧。
普通汽车车轮可以装防爆轮胎吗?总结:的我认为,普通汽车不建议安装防爆轮胎,会影响车辆的舒适性,因为防爆轮胎的胎壁很硬,车辆悬架的调整也不是基于防爆轮胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后,会对其匹配的造成损伤。
所以,不要太迷信防爆轮胎,以为有了它就可以无忧无虑的开车了。爆胎不是真正的防爆,而是爆胎。安全驾驶,不超速,遵守交通规则是最安全的出行方式。防爆轮胎只能帮你降低事故发生的概率。以上为我分享的普通汽车车轮能否加装防爆轮胎?什么车可以装防爆轮胎?
@2019
G. 普通胎换防爆胎 行不行 连轮毂一起换.
这并不是简单的更换轮胎,有可能会影响到整车的平衡。
首先硬件不支持,不是想换就能专换:防属爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的,只能使用EH2和EH2+型号的轮毂,并不是所有的车型都能适用,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求,奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教,原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持,私自更换容易破坏整车平衡,对零部件造成损伤。
其次换了还不如不换:防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。硬件不够,系统来凑。即便汽车出厂时没有装备防爆胎也不用担心,有ESP车身稳定系统和车主自身对情况的把控应对,都多数情况下能应对。
对常在市区驾驶的车主而言,防爆胎的更换着实没有必要,日常做到小心安全驾驶加上一些安全配置系统的帮助就能应对日常出行,对一些常在高速行驶的车主而言,安全起见直接购买原厂的防爆轮胎,不要私自改动,画蛇添足。
H. 宝马、奔驰用防爆轮胎,为什么沃尔沃却拒绝
与普通的轮胎相比,防爆胎确实更安全。普通轮胎因为橡胶老化、外力冲击等因素突然爆胎后,会破坏车辆原本的平衡状态。如果车速较高,极易引起失控,导致二次事故。此外,无论是更换备胎,还是使用快速补胎剂,都需要半个小时、甚至更长时间,不太方便。
防爆胎完美解决了这两个问题。防爆胎的学名叫“缺气保用轮胎”,就是缺了气还能用的轮胎。这种轮胎拥有更加厚实的胎壁,可以在零胎压的状况下支撑车辆以80公里/小时的速度行驶至少80公里。
至于为什么宝马、奔驰用防爆胎,而奥迪、保时捷、沃尔沃不用,我们没有找到靠谱的答案。可能是不同品牌对上述优缺点的理解和选择不太一样吧。还有一个比较有意思的说法和大家分享一下:宝马认为,在路边换胎这种体力活不是很“优雅”,不符合宝马车主的身份,所以就给大部分车型都配备了防爆胎。
I. 换防爆胎需要换轮毂吗
需要,防爆胎的轮毂是专用的,普通轮毂也能用防爆胎,但是开裂的概率会大幅提升
J. 防爆胎可以防爆,为什么有些车装了反而不安全
防爆轮胎真的防爆吗?
防爆轮胎是属于子午线轮胎的一种,学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC,一般防爆胎都在胎面上有专用标识如:“RSC、SSR、RFT、ZP、ROF”等。
简单来说,防爆胎只是加增强了轮胎胎壁的厚度,防爆轮胎在爆胎的一瞬间也会造成车辆瞬间失控,和普通车胎并没有区别,但防爆胎会以足够的韧性和支撑性给汽车支撑,使车辆更易恢复控制。简单的说轮胎扎钉子漏气之后,汽车可以继续在一定速度下行驶一段距离,帮助你抵达维修地点,及时更换轮胎。
防爆胎可以增加行车的安全性,减少爆胎几率,但防爆胎并不是想用就能用的,市场上只有宝马、沃尔沃等个别品牌的车型配备了防爆胎,而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
防爆轮胎的侧壁上加了一层厚厚的防固纳米技术可再生天然胶,虽然大大加强了其坚固性,也会影响汽车悬架。所以防爆胎的更换需要和车型悬架相匹配。换句简单的说就是,悬架需要一定的调校,如果未经过调校的悬架更换防爆胎,不仅会大大降低车辆的舒适性,还易造成底盘零部件的磨损。
理论上,所有车都可换装防爆胎,但由于现阶段市场上防爆胎规格较少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若达不到轮胎尺寸强行更换,则会造成汽车的偏距不对,转向时会摩擦到汽车的内衬板。
防爆胎有什么优点
防爆胎能让车辆更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高,能让车辆更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁较厚,耐磨损。使防爆胎相比普通车胎更加耐用。
防爆胎有什么缺点
1、防爆胎是属于硬性轮胎,这就降低了在汽车在行驶时轮胎对地面传来震动的吸收,转而直接传到了底盘上滤除,进而就导致了舒适性有一定的下降。
2、硬性轮胎在行驶过程中产生的噪音大。
3、更换和维修成本高,普通防爆轮胎的更换动则上千元,补胎成本比普通轮胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎后难以修补,很多厂家不建议修补而是直接更换轮胎,这也让防爆胎的成本较高。
5、防爆胎价格较高,一条原厂防爆胎1500元很正常,使用成本高。
防爆胎更换需要换轮毂吗?
一般理论上来说是需要更换的因为防爆胎轮毂的质量和刚性要高点。防爆胎轮毂规格为EH2,即凸峰加宽型,如果不更换长时间缺气行驶有可能轮胎会被碾到轮毂内侧。
1、我们实际更换时有些轮胎需要更换配套轮毂(米其林防爆胎就一定更换轮辋),有些不需要(这些轮胎只是对轮胎就是侧壁加厚,提供足够的支撑力,爆胎后也能低速跑一会,不需要特殊的轮毂。),因为两种防爆胎使用的技术不一样,这需要车主们在更换时仔细咨询专业技术人员。
2、还有一点更换防爆胎一定需有配合胎压监测,否则轮胎漏气了不知道,等发现的时候估计轮毂也要报废了。小编建议车主们尽量更换专用轮毂。
防爆胎虽然较为安全,但也存在各种缺点。价格较高以及规格较少,只能让防爆胎在少数车辆上使用。即使个人车辆不能更换防爆胎,也不用特别羡慕,普通车胎勤检查、保养也能达到较高的安全性。若强行更换防爆胎,则可能会对爱车造成不必要的损伤。