比亚迪唐22寸轮毂更换防爆胎

『壹』 二代唐DM跑了3万多，想一下把轮胎轮毂换掉，有什么好建议吗

我的是创领，原车22，有一次划破轮胎换去4s换了一次原厂马牌3700元，自从这么贵换了后我心里就萌发了换胎的想法，

在一次偶然的机会了解了锻造轮毂后，和50寸胎后，我就决定换20寸的锻造轮毂和米其林静音胎，原车的开了1.3万公里，找车友会打包卖了4000元一套，找朋友定做了8000一套风火轮，加1850一条米其林旅途胎

目前换胎大半年，跑过海南，汕头，接近5000公里整体使用感觉，比22寸胎

1.油耗更低了，原来9个点，现在8.7左右，一个锻造轮毂会比原车铸造轮毂轻18斤左右，4个就轻了72斤，所以满电一箱油550公里没啥压力

2.原车22寸马牌操控性的确好，换了20寸有点软，转向稍微有点笨重，但是我一般喜欢自驾高速也是定速110左右，不开快所以区别不是很大

3.舒适型真的好很多，过坑，路面不平的之前都要减速怕鼓包，现在都不怕了，通过性杠杠的，如果喜欢自驾游可以改50以上的轮胎，有个群很多22寸车友遇到路坑不减速都鼓包

4.年审问题看当地我这边也是问过朋友，给几百元就能过了，实在不行或者找车友借来换一套过也行，很简单

总结就是，市区的家用跑高速的不用换没必要，如果是经常越野或者考虑以后的养车成本就建议换20的，20寸的规格很多，国产的500一条也有车友用，但是22的就很难选了。毕竟胎大补胎，换胎都不方便，很多路边小店都不敢补

『贰』 比亚迪新能源唐二代能换防爆胎吗

半年不到，新买的比亚迪唐新能源车能换防爆胎吗？不然一条胎2000多，换多几次伤不起呀！半年不到，新买的比亚迪 唐 （ 查成交价 | 车型详解 ）新能源车能换防爆胎吗？不然一条胎2000多，换多几次伤不起呀！ 比亚迪新能源唐二代是可以换防爆胎的，至于为何要换防爆胎可能还是由于唐DM二代的22寸轮胎易爆胎给很多消费者带来了一定的影响。其实在唐DM二代上市以来，比亚迪厂商就承诺9月1日前购买唐DM二代车型就免费给原来20寸的轮毂升级为22寸轮毂，这对于消费者来说绝对是一个非常大的福利，但为何22寸轮毂的轮胎易爆呢，我们来简单了解一下。 首先，22寸轮毂的轮胎采用的规格是265/40 R22与顶配版本的轮胎尺寸一致，但40的扁平率也许就是导致爆胎的罪魁祸首，扁平率较低的轮胎胎壁过短，对于路面的反馈也非常清晰，这也是为何唐DM在隔音方面的设计采用了双层玻璃，降低胎噪与风噪。这种轮胎的好处就在于跑高速，由于轮胎与地面的贴合度过高，行驶时会非常稳健。可一旦在一些坑洼或路况不好的路段驾驶，这轮胎的缺点也就被显现出来，驾驶者在行车过程中路感会非常明显，行车中途的舒适度也会较差。 另外，对于轮胎扁平率低于45%的我们就称其为“薄胎”，顾名思义这种轮胎也很容易造成爆胎或鼓包的现象发生，对于这种轮胎来说，在SUV车型上采用的并不多见，虽然轮毂尺寸的增加会让车辆的整体气势有所提升，但对于SUV车型来说265/40 R22的轮胎其实并不适合SUV车型，这轮胎在市区驾驶还可以，但想要越野的话那是不太可能的。 首先，轮胎剐蹭导致报废换新胎的，只是偶发事件，大多数情况下，一条轮胎开到老化磨平了都不会遇到这样的情况，扎钉子倒可能有，补一下照常用就是；然后，防爆胎的价格比较贵，且不见得任何车辆都适用；最后，防爆胎不绝对防爆，只能说比普通轮胎更加结实耐用一些。所以，个人不是太建议更换防爆胎的！ 可以的，具体你要换哪种可以去专业论坛店 叫他们技术员看看哪种合适，你在参考一下 @2019

『叁』 比亚迪唐多少寸的轮毂

比亚迪唐轮毂参数是22寸的双五幅轮毂，汽车的轮毂承重指数为950kg，汽车采用的是马牌CSC5高性能HT轮胎，具有强大的公路性能表现，汽车的通过性良好。

『肆』 18款唐新能源，改装fsd减震和21寸锻造轮毂，感受不定期更新

先说改装原因：买车2年了，纠结于22寸大霸气和7座每两年验车的限制，更换轮毂一直未下定决心。其实冷车胎压260在北京开车的颠簸感还是可以接受的。直到某天去4s店，技师告诉我轮胎鼓包了（平常开车很注意，真不知道何时造成的），才下定决心更换轮毂！还一个原因，22寸轮毂外突严重，更换车位后4轮全部刮花。。。。。原厂20轮胎搭配255/50/20轮胎，说实话真觉得太小。经过对比，选择21寸轮毂配275/45/21轮胎，胎壁比20寸仅薄了4mm（我以前就发帖说过这个尺寸最好），完美搭配！不失霸气的同时大大减小了鼓包、爆胎的风险。所以，我改装轮毂的重点：减少爆胎、增加舒适度！恰逢21款唐dm上市，在看了一推测评后，新增的fsd减震非常吸引我，找渠道更换。其实早在腾势x上市后，就问过能否更换fsd，结果买不到[撇嘴]。步入正题，更换21锻造轮毂和fsd减震感受：因为轮毂和fsd几乎同一天到货，所以以下感受是两者合一的，是否有叠加效果无法区分。1、275/45/21米其林ps4suv感受：冷车250，胎噪比原车马牌差别没有说的那么明显，城区道路胎噪仅仅降低一点点。2、行驶感受：最大的亮点是锻造轮毂降低了重量，起步和提速明显轻快，低速转向感觉加重了一点点，但速度提升后转向又明显感觉比原车轻松。过井盖感觉弹跳感下降，比原车更干脆，路面细小颠簸感比原车降低。变道时，fsd减震支撑有所提高，侧倾感比原车稍好。稍有遗憾的地方：锻造轮毂好像刚性更大，更换21寸275轮胎后，整车的舒适度并没有提高太大，也可能新减震弹簧较硬，等再开开看看感受。由此估计，20寸原车255/50/20的舒适度也不可能比22寸提高非常明显。初步结论：锻造轮毂降低簧下重量，对行车操控和提速有帮助（是否为心里作用，待我满电后测试0-100再说，反正目前起步感受很好），不怕或非常注意能避免爆胎的，更换22寸锻造轮毂也是一种可接受的选择。21寸轮胎并不能大幅提升行车舒适度，20寸255/50的扁平比也不会提升舒适太多，除非扁平比再高才行。但更换21或20尺寸后，爆胎鼓包几率一定降低。fsd减震价格适中，更换可以算是物有所值（fsd减震的特性，在烂路行车时一定比原厂感受更好），可以提高行车质感，感觉更“整”些，但想大幅提高城区正常行车舒适性，我觉得不太现实。上述感受仅仅是更换后行车30公里，日后再有变化会更新。

21寸轮毂收官图，体验会时不时的更新[嘻嘻]

『伍』 比亚迪唐可以装防爆胎吗

可以安装，防爆胎价格会比较高

『陆』 比亚迪唐DM可不可以换装防爆轮胎和轮毂

人们的日常生活压力太大了。很多时候我们选择买车，所以比亚迪是一个非常好的选择。今天给大家讲讲比亚迪唐DM能否替代防爆轮胎和车轮。比亚迪:轮胎比亚迪dm的顶胎是265/40R22马牌轮胎。一般这种轮胎45以下的爆胎率是爆胎。这种情况和奔驰c、e一样。比亚迪:劣势有一些缺点，比如舒适性低，适合跑车。

『柒』 2021款唐22寸轮胎爆胎问题

因为车主在面对烂路时都会选择直接过，就容易导致爆胎。

比亚迪唐DM装22寸轮毂确实容易爆胎。如果想买比亚迪唐DM是可以的，但如果要选22寸的轮毂，走烂路的时候最好稍微注意一点。而且如果经常走烂路，最好不要选择22寸的轮毂，建议选择20寸、21寸，会相对安全很多。

比亚迪唐的特点

需要注意比亚迪唐新能源的整车尺寸为4870/ 1950/1725mm，轴距为 2820mm，定义为一款中型SUV，并且旗下车型均是五门七座版本，可能是车长宽高比照同级别车型占领优势的缘由，就拿最新推出的长城委派WEY P8来讲，除了轴距，其他各方面指数足足要大上一圈。且唐的整备质量 为2290kg，车身更大，也就意味着油箱以及动力电池的容量更大。

需要注意在后备箱的内部空间上，唐新能源也是非常的“顾家”。在后两排座椅放倒的状况下，深度以至能够到达2040mm，就连高度都有730mm。就算在外玩耍，后排座椅放倒当做一张床来使都丝毫不夸大。