❶ 很多防爆胎的车都换了普通车胎,防爆胎有什么缺点
防爆胎有三个缺点,价格更高,舒适性比较差,维护成本更高。
一、价格相对来说更高
相对于普通轮胎来说,防爆胎的价格比普通轮胎贵很多,市面上大部分防爆胎的价格都在1000元以上,比起普通的轮胎来说都要高上三四百。对于车主而言,如果选择4条防爆轮胎比,选择4条普通轮胎相比会贵上一两千块钱。那么真的有必要多花这2000块钱换成4条防爆轮胎吗?对于不同车主而言需求不同,但我觉得大部分车主都不会愿意多花这一两千块钱。
❷ 防爆胎的优缺点
防爆胎的优点是提升车辆的行驶安全性,缺点是胎噪大、舒适性低首隐。
相较于普通轮胎来说,防爆胎的另一特点就是硬,这也是由于其特殊加厚的胎壁结构造成的。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员,同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。由于防爆胎特殊加厚的胎壁,胎壁如此坚硬的防爆胎在补胎扒轮胎的过程中便极为困难。
如果车辆配备了防爆胎的话,一般都会舍去放置在后备箱的备胎,而没有了备胎之后,车身重量便会得到减轻,进而能够提升一定的燃油经济性。
防爆胎特点
虽然从统计数字来看轮胎发生损坏的概率相对较低,但是轮凯链胎漏气是最令者孙厅驾驶者不愉快的体验之一,RSC是一套轮胎安全组件,它使轮胎发生漏气的概率风险和驾驶者对此的担忧都成为过去。
RSC爆胎后能支持车辆行驶250公里,实际如果遇到较大的破损(例如被大面积尖锐物刺穿)或路面状况恶劣,行驶里程可能缩短为几十公里,而在100公里左右的范围内,你要想找到一间宝马的4S店,或者是能够更换RSC轮胎的维修店,在辽阔的中国大陆有时并非一件容易的事。
❸ 装了防爆胎不平路面方向盘抢手
新车刚5000公里,有以下几个问题
1.最车辆速过不平有车辙凹凸局面,车身晃动,一点不平都明显,以前没有,但方向盘不抖
2.平路速速都不晃动,但方向盘松开一会偏一会右偏,不知道不局面有轻微不平
3.今天雨天过凹凸路面70码正常变道车辆发飘,出现方向盘抢手拉拽感
❹ 轮胎怎么区分防爆胎和普通胎
我们经常看那些人演的电视剧,在枪林弹雨的路上开快车。那辆车装的是防爆轮胎,那怎么判断轮胎是否防爆呢?
轮胎是否防爆可以从外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元等方面进行区分。
差异:
1.不同气压
普通轮胎是我们普通汽车常用或使用的轮胎,专业上称为子午线轮胎。
防爆轮胎也叫无气承重轮胎,或者我们通俗的说就是零压轮胎。
2.不同的结构
普通轮胎多采用天然橡胶和可再生能源橡胶子午线。
防爆轮胎的主要特点是在轮胎胎侧增加了一层厚的具有纳米技术的抗固体再生天然橡胶,大大增强了其坚固性。
3.不同的表现
普通轮胎根据其匹配的车型有不同的指标。比如舒适性、经济性、耐磨性、抓地力和安全性。一般来说,不可能同时具备这两个指标。
防爆轮胎:汽车高速行驶时,如果有撞击或轮胎过热爆炸,仍能正常行驶一定距离,而不衡激激会当场爆炸。
爆胎后,防爆轮胎仍然可以低速行驶到维修站。但是普通轮胎不行,因为缺气后继续行驶,轮胎侧壁温度会升高,轮胎会被压扁。
轮胎防爆注意事项:
1、使用低压轮胎
2.禁止超速。
汽车轮胎存在“驻波”现象,这种现象在超速行驶时经常发生。这种现象会使轮胎温度迅速升高,加速橡胶的老化速度,容易导致分层爆裂,导致轮胎爆胎。
3、规则换位
为了使汽车轮胎磨损均匀,延长使用寿命,应按规定定期进行轮胎换位,换位保养一般在二次保养时进行。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
4.做动态平衡。
给汽车换轮胎时,必须经过动平衡测试后才能装车。如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装。
另外,在轮胎安装的过程中,也要注意轮胎的动平衡。轮胎气门嘴应避开制动鼓上的检查孔,并错开90度。安装后轮对时,阀门应错开180度,以利于平衡和供气。
为什么所有带防爆轮胎的车最后都是普通轮胎?修理工:谁敢用这三个缺点!
先说说这个防爆轮胎。其实不能“防爆”,但可以避免轮胎突然爆胎后像普通轮胎一样的风险。这种轮胎的胎侧很厚,还用钢丝加固,支撑力很强。这样,即使轮胎瞬间失去空气,由于轮胎壁的超强支撑力。轮毂不会瞬间铅败见底,这样车还能照常行驶,开到今天的保养点换轮胎。咐袜但对此,有机修工表示,这种轮胎虽然优秀,但这三个缺点谁敢用?
第一,太贵了。因为内部结构复杂,一旦损坏,自然不像普通轮胎。用胶水很难修复,而且成本更高。因为不容易损坏,即使损坏也能保持一定的速度正常行驶,所以车内备胎很少。失去汽油后,虽然我们勉强能开到保养点,但这时候轮胎基本都报废了,换个新的很贵。
第二是安全。因为胎壁又厚又硬,抓地力会特别差,高速行驶时容易打滑。另外,刹车时,刹车距离会变长。某种程度上,虽然避免了扎破的麻烦,但也增加了正常驾驶的隐患。总的来说,得不偿失。所以很多车主在损坏后会用普通轮胎代替标准防爆轮胎。
第三是舒适。如前所述,为了避免损坏和加强其支撑力,防爆轮胎的胎侧很厚,内部有钢丝加强,这也大大降低了其缓冲性能。在一些颠簸的路面上行走,会有明显的颠簸感,就像实心轮胎一样,很不舒服,而且发出的噪音也比较大,让人不舒服。
总的来说,这种轮胎的优缺点是显而易见的,选择用哪一种其实也不是很纠结。但是在这里,我们要提醒大家的是,车轮的设计与悬挂系统相匹配,所以一辆车对轮胎的规格非常讲究,不能轻易更换,尤其是那些以普通轮胎为标配的,最好不要轻易换成防爆轮胎,安全隐患很大。
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❺ 防爆胎的优缺点是什么
防爆胎的优点:,1、提升安全性:防爆胎特殊加厚的胎壁能够使其在完全泄气之后,依旧能够支撑车辆,并以80Kmu002Fh的速度安全行驶80Km左右。会极大提升车辆的行驶安全性。,2、减轻车身重量:如果车辆配备了防爆胎的话,一般都会舍去放置在后备箱的备胎。而没有了备胎之后,车身重量便会得到减轻,进而能够提升一定的燃油经济性。同时没有了备胎之后也能够方便车企们更好的优化车辆前后的配重。,防爆胎的缺点:,1、胎噪大、舒适性低:相较于普通轮胎来说,防爆胎的另一特点就是硬,由于其特殊加厚的胎壁结构造成。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员,同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。,2、成本高:防爆胎加厚胎壁的用料就比普通轮胎多,同时在防爆胎本身结构限制下还得尽可能保证一定的行驶舒适性,其成本便不能够得到有效的控制。,3、补胎难:由于防爆胎特殊加厚的胎壁,相较于普通轮胎,其胎壁可以用坚硬来形容。胎壁坚硬的防爆胎在补胎扒轮胎的过程中便极为困难。
❻ 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。
汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的,如果是前轮爆胎的话,行驶方向就会发生偏移,司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生,很多司机就想既然防爆胎能防爆,那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了,但实际上真的可以这样吗?下面我们就来讲讲吧。
防爆胎原理
最重要一点就是,不是所有车子都能换防爆胎,除了那些出厂有配备防爆胎的车子,其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校,轮毂也需要更换对应的才行,以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎,而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失,费用不仅没减还增加了,而且调校后,车子可能就没比以前那么好开了。
结语:汽车轮胎还是不要随便更换,如果出厂时没有配备就不要随意调校了,就算下定决心要换,也要去专业的地方弄,不要调校完反而降低了车子的性能。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 很多防爆胎的车都换了普通车胎,防爆胎有哪些缺点
很多防爆胎的车都换上了普通的车胎会发现防爆胎有一些缺点,它的价格虽然要低一些,但是质量要差一些,而且舒适性会更差一些,维修成本也会更高。
可以发现这种轮胎它漏气之后,行驶速度也会变更慢,而且轮子会变形,如果在长途行驶情况下风险会更大,所以使用普通轮胎会更安全一些。再看一看普通轮胎它比防爆胎价格还要低一些,虽然防爆胎价格要很昂贵,但是它性能可能真的没有普通轮胎好。而且普通的轮胎舒适性也会比较好,因为它的胎壁是比较好的,能够降低噪音也能够过滤颠簸在同一款汽车上,安装不同的轮胎,明显颠簸以及噪声也不一样。并且最重要的一点就是普通的轮胎它维修的成本也会更低的,如果是防爆胎出现爆胎的情况是不能够补胎,但是普通轮胎可以补胎用蘑菇钉就能够将它补好,而且补胎的价格也会比较少,比较实用。在日常生活中选择轮胎一定要选择合适的,并不是最贵的就是最好的。
❽ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别
防爆轮胎和普通轮胎的区别主要有轮胎侧壁的厚薄程度不同、悬架不同、舒适性和维修成本不同、材质不同、耐磨性不同、安全性不同、噪音不同。
1、轮胎侧壁的厚薄程度不同
普通轮胎的侧壁非常薄,当轮胎没有气压时,轮胎就会完全的塌下去;而防爆轮胎的侧壁上加了一层橡胶,使侧壁的刚性大大加强,当轮胎没有气压时,这个橡胶层仍然能够支撑起汽车,并使汽车以一定的速度行驶。
2、悬架不同
配备防爆胎和普通轮胎的悬架不一样。配备了防爆胎的车型悬架都通过特殊调教,普通的汽车改装防爆胎,舒适性会极差,减振器很快就会损坏,汽车的操控性也会随之改变,并不是所有的车型都可以改装防爆胎。
3、舒适性和维修成本不同
防爆胎虽然可以防止汽车在爆胎时失控,但是它也是有很多缺点,比如舒适性差、价格昂贵、修补困难等等,特别需要注意的是,防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离,但是对轮胎依然是有很大伤害。
4、材质不同
防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶,普通轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。
5、耐磨性不同
当轮胎发生了爆胎现象,防爆轮胎可以正常行驶一段距离,普通轮胎在缺气后不能正常行驶。
6、安全性不同
比较这两种轮胎的安全系数,防爆胎肯定高于普通胎。防爆胎给予汽车对其车辆的减震系统要求非常的高,所以在使用防爆胎时,对其汽车减震系统的要求更加严格。
7、噪音不同
防爆轮胎的胎噪要比普通轮胎胎噪要大。
防爆轮胎原理:
通过加厚胎壁,使其漏气后还有能力承载汽车的重量,可以使汽车继续行驶一段距离。防爆轮胎的学名叫做泄气保用轮胎,英文缩写为RSC,防爆轮胎其实并不能防爆,只是因为其胎壁比较厚,所以在汽车漏气后还可能支撑汽车以小于每小时80km的速度行驶100公里左右。由于防爆轮胎较厚,重量也会比普通轮胎大一些,所以使用防爆轮胎的汽车在驾乘舒适性方面要比普通汽车略低一些,并且在一定程度上会增加汽车的油耗。