『壹』 普通轮胎能换防爆胎吗需要注意什么
出于安全考虑，很多车主都想把自己的普通轮胎换成防爆轮胎。因此，理论上现在的大多数车型只要规格匹配，基本都可以更换。不过，由于防爆轮胎会对汽车的悬挂、防震、底盘等方面产生一定的影响，原车加装防爆亏缺皮轮胎后本身会有所调整和扮悄匹配，所以影响会有所降低。但是，对于普通车，更换防爆轮胎一定要销差谨慎。建议前往专业的轮胎店更换，会更有保障。同时，对于原本没有配备的车辆，安装备胎压力监测功能是非常必要的。更换防爆轮胎之后，如果配备胎压监测系统，可以监测胎压异常丢失。对于想换成普通轮胎的车友，也要注意以下事项。如果你使用普通轮胎的汽车，胎压会和原厂防爆轮胎设置不同。建议适当调高普通轮胎的胎压。由于防爆轮胎的材质等问题，相对较硬，胎压一般不会设置太高。因此，更换普通轮胎时，可以考虑将胎压高度在0.1~0.2bar左右，但具体的数字要根据使用轮胎的实际情况来确定。
『贰』 宝马X7防爆胎能上雪地胎吗
宝马叉七防爆胎，可以安装雪地胎，正常使用，希望对你有所帮助，望采纳
『叁』 防爆轮胎的缺点是什么
1.因为防爆轮胎的胎壁很硬，舒适性会比普通轮胎差。本该由轮胎吸收的震动和冲击，基本都交给了减震器、悬架等其他地方去承受。自然，装了防爆胎的车模悬挂基本都是经过专门训练调整的。普通汽车改装防爆轮胎，减震器会很快损坏。2.因为防爆轮胎胎侧加厚，胎侧刚性大大加强，改变了轮胎的侧偏特性，汽车的操控性也可能随之改变。使用改装防爆轮胎的车辆在行驶时需要一个适应期。3.为了防止防爆轮胎在零胎压的情况下从轮辋上脱落，这些轮胎肆历基本上都要安装在专用轮辋上，普通轮辋是不足以安装防爆轮胎的。在改装防爆胎的同时必须更换轮辋，这是一笔非常大的费用。4.防爆轮胎比普通轮胎硬，在低温环境下会变硬，影响轮胎的抓地力和爬坡能力。一个非常明显的例子就是宝马在寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡都爬不上去，尤其是在雪地上。5.拆防爆轮胎很麻烦。一旦扎了，就很难修复了。如果操作不好，会对胎壁造成不可或雹知修复的损伤。当然，补胎的成本极高。6.防爆轮胎价格较高，规格型号不一定全。有衫消些汽车轮胎有特殊型号，想改装防爆轮胎不能买同类型的轮胎。7.需要注意的是，防爆轮胎虽然可以支持汽车在缺气的状态下行驶一定距离，但对轮胎的伤害还是很大的。行驶距离过长，轮胎还是会报废。当然，瘪了的轮胎必须马上修理。不要以为气馁了就可以高枕无忧。
『肆』 普通轮毂可以安装防爆胎吗
有车主看到防爆轮胎的功能很强大，就想在自己的车上安装防爆轮胎。问:普通汽车轮毂可以装防爆轮胎吗？什么车可以配备防爆轮胎，那么下面我就给大家分析一下。爆胎也被称为“漏气保用轮胎”或“低压行驶轮胎”。原理是轮胎侧壁加厚。爆胎后，厚实的胎侧依然有一定的支撑作用，让汽车保持行驶，而不是说真的防爆牢不可破，其宽容度大于市面上其他轮胎。安全性真的很好。而且你可以想象，当你爆胎的时候，不用那么担心爆胎，所以也不用随身带一些备胎和补救工具。
普通车可以装防爆胎吗不过防爆胎的安全性还是毋庸置疑的、走在轮胎界的顶端，毕竟这是它存在的重要原因。但任何事物都具有两面性，我们要用客观批判的眼光看待。为什么大多数人都不愿意去装防爆胎呢？防爆胎在使用中存在的问题阻碍了人们对它的需求：
1.防爆轮胎成本贵，一个轮胎能花一两千。即使你的普通轮胎在路上坏了，打电话给修理厂的拖车拖回来换个新轮胎也不会花那么多钱。
2.舒适度不够好。 宝马 使用的这种侧壁加厚的防爆轮胎，增加了硬度，降低了舒适性。增加的轮胎噪音绝对是普通充气轮胎无法比拟的，让人感到无奈。不过宝马在减震器设计上做了针对性的调整，这方面不会有大问题。从这个角度来看，防爆轮胎对悬挂有要求。如果原车没有配备防爆轮胎，就不能自己轻易更换防爆轮胎。舒适性的降低是小事，但如果减震器系统受损，那将是很大的损失。
3.匹配性差，维护困难。据说防爆轮胎专用设备10万块，很难找到有这样设备的地方。一般的刮胎机不是刮轮胎就是刮轮毂，没有人敢闭上眼睛说防扎轮胎没问题。这也是防刺轮胎被直接扔掉换上新轮胎的原因，可以说是土豪专用。
什么车可以装防爆轮胎？目前宝马所有车型标配防爆轮胎，其他车型如 沃尔沃 60、 福特S-MAX 、 大众R36 等也配备了防爆轮胎。为了避免防爆轮胎在零胎压时从轮辋上脱落，这些轮胎应安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。改装防爆轮胎时更换轮辋是一笔很大的费用。防爆胎的拆装非常麻烦。一旦被刺破，就很难修复。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎的成本极高。
爆胎比普通轮胎更硬，在低温下会变得更硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子是，在宝马汽车寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡度都爬不上去，尤其是在冰雪路面上。
需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在空气不足的情况下支撑汽车一定的距离，但对轮胎的伤害还是很大的。如果行驶距离太长，轮胎仍然会报废。所以爆胎要及时修理，不要以为放气就可以高枕无忧。
普通汽车车轮可以装防爆轮胎吗？总结:的我认为，普通汽车不建议安装防爆轮胎，会影响车辆的舒适性，因为防爆轮胎的胎壁很硬，车辆悬架的调整也不是基于防爆轮胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的造成损伤。
所以，不要太迷信防爆轮胎，以为有了它就可以无忧无虑的开车了。爆胎不是真正的防爆，而是爆胎。安全驾驶，不超速，遵守交通规则是最安全的出行方式。防爆轮胎只能帮你降低事故发生的概率。以上为我分享的普通汽车车轮能否加装防爆轮胎？什么车可以装防爆轮胎？
@2019
『伍』 防爆轮胎的优点是什么；防爆轮胎的缺点是什么
防爆轮胎的优点是什么 防爆胎，它的官方正式名称应该叫做--缺气保用轮胎，从字面意思就能知道这种轮胎在胎压不足或者漏气的情况下帮助车辆在一段距离内和速度内能正常行驶，而“防爆胎”这个名字也是轮胎厂家和使用这种轮胎的汽车厂家对这种轮胎的夸大宣传。
也就是说“防爆轮胎”在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以80公里/小时的车速继续行驶，让你有时间支撑行驶安全到达最近的汽车维修点。
普通轮胎在爆胎的瞬间就能像烂泥一样脱离轮毂，仅靠轮毂来与地面接触。而缺气保用轮胎与一般轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况，保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的的安全。
防爆轮胎的缺点是什么
1.由于防爆胎胎壁很硬，舒适性上会比普通轮胎差，原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架等其他部位来承受，所以配备了防爆胎的车型悬架都是通过特殊调教的。普通的汽车改装防爆胎，减振器很快就会损坏。
2.防爆胎由于轮胎侧壁进行了加厚处理，使侧壁刚性大大加强，这样就改变了轮胎的侧偏特性，汽车的操控性也会随之改变。改装了防爆胎的车型，驾驶时需要有一段适应期。
3.为了避免防爆胎在零胎压状态下不从轮圈上掉下来，这些轮胎都要安装在专用的轮圈上，普通的轮圈不能够安装防爆胎。改装防爆胎的同时必须更换轮圈，这是一笔很大的费用。
4.防爆胎比普通的轮胎更硬，在低温环境下会变得更加僵硬，会导致轮胎的抓地力下降，爬坡能力降低。一个非常明显的例子就是， 宝马 车的寒冷的北方冬季，稍大一点的坡就爬不上去了，在冰雪路面上更是如此。
5.防爆胎拆装很麻烦，一旦被扎就很难修补，如果操作不好，会给胎壁造成不可修补的伤害。所以补胎费用是极其高昂的。
6.防爆胎的价格更高，规格型号也不是很全。有些车型轮胎型号比较特殊，想改装防爆胎也买不到同型号的轮胎。
7.需要注意的是，防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离，但是对轮胎依然是有很大伤害的。如果行驶的距离过长，轮胎依然会报废。所以防爆胎漏气也要及时修补，不要以为泄气保用就高枕无忧了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
『陆』 普通汽车轮毂能装防爆胎吗什么车可以装防爆胎
一些车主看到了防爆轮胎的强大功能，因此想在自己的车上安装防爆轮胎，但普通汽车车轮可以安装防爆轮胎吗？汽车可以装什么防爆轮胎呢？下面小编就给大家分析一下。防刺穿轮胎也被称为“漏气保用轮胎”或“低压行驶轮胎”。其原理是轮胎的胎侧加厚，增加的胎侧在放气后仍然有一定的支撑作用从而保持汽车行驶，但并不是说它真的防爆不会破，只是它的承受能力相比市面上的其他轮胎更强。安全性是非常好的，因为有了防爆胎，就不需要随车携带备用胎和补救工具了。那么，普通汽车可以安装差喊防爆轮胎吗？安全性毋庸置疑，因为它处于轮胎行业的顶端，但任何事物都有它的两面性，所以要客观的、批判的看待。为什么大多数车主不愿意安装防爆轮胎呢？主要是因为防爆轮胎存在使用中的问题，阻碍了人们对它的需求。首先，防爆轮胎的成本较高，一个轮胎的价值能够相当一两千元，即使你的普通轮胎在路上坏了，打电话给修理厂的拖车拖回来换个新轮胎也花不了那么多钱。其次，舒适度不佳，对一些车型来说，防爆轮胎的硬度增加，舒适度降低，增加的轮胎噪音也不举搭能被普通轮胎所比拟，会让人很不舒服。但宝马在减震器设计上做了针对性的调整，这方面不会有太大问题。从这个角度来说，避震需要防爆轮胎。如果原车没有安装防爆轮胎，车主也不能轻易更换。舒适性下降是小事，但如果减震系统损坏，损失就大了。最后，防扎轮胎使用匹配性差，且维护困难。据说防刺轮胎专用设备要10万元，很难找到有这种设备的地方。一般的刮胎机不是砸轮胎就是砸轮毂，没人敢闭眼说防爆轮胎没问题。这就是为什么防扎轮胎被扔掉换新轮胎的原因，可以说是土豪专属。那么，汽车可以安装什么防爆轮胎呢？目前，宝马所有车型都标配防爆轮胎，其他车型如沃尔沃60、福特的S-MAX、大众R36等，也都装备了防爆轮胎。但是，为了防止防爆轮胎在零胎压下从轮辋上脱落，这些轮胎要安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。在改装防爆轮胎的同时更换轮虚答野辋，费用很大。拆卸和组装防扎轮胎是非常麻烦的，如果操作不好，会对轮胎的胎壁造成不可修复的损伤，补胎的成本也很高。另外，防爆轮胎硬度较高，在低温环境下会变硬，会导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。例如，在寒冷的北方冬天，宝马稍微大一点的坡都很难爬上去，尤其是在雪道上。总之，防爆轮胎的安全性是非常高的，但需要考虑其舒适性、成本等因素。因此，对于普通汽车车轮而言，不建议安装防爆轮胎，因为它会影响车辆的舒适性，同时，轮胎悬挂的训练也不是以防爆轮胎为基础的。如果原厂轮胎是普通的，则不能使用防爆轮胎。如果原非防爆车辆使用了防爆轮胎，其相关配套（底盘、悬架、轮辋）会受到损坏。因此，使用防扎不是真正的防爆，只是放气保障，安全驾驶、不超速、遵守交通规则，才是最重要的。
『柒』 防爆胎日常注意
防爆胎日常注意
防爆胎日常注意，进入夏季，烈日炎炎，车辆的爆胎事故骤然增多，随之消耗很大的人力物力，行车过程中杜绝发生爆胎事件是非常重要的，平安出行是每个人的愿望，一起了解防爆胎日常注意。
防爆胎日常注意
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控。
1、提高对轮胎安全性的'认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
1、及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，就是在提醒车主及时换胎。
2、定位、动平衡一定不可少。在给爱车更换或安装轮胎、轮毂时，其定位角度和质量分布都会产生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。车主一定要定期给爱车做四轮定位和动平衡。
3、四轮换位，延长车胎寿命。爱车前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。
4、维持正常的轮胎压力。夏季胎压很容易超出最高值，高温下持续行驶或非正常泄漏都会造成胎压变异而爆胎，所以给爱车轮胎充氮气是正确的选择。氮气是一种惰性气体，不易随着温度的变化产生变化。此外，充氮气还可防止轮胎自然氧化和龟裂。
5、经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠变形。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线。若有，应及时更换。此外，经常在高速公路上行驶一定要定期对轮胎进行换位。值得特别注意的是，日常的轮胎检查还应包括备用胎。