宝马x1防爆胎降胎压

A. 宝马x1 轮胎失压故障怎么清除

1，观察四个轮胎.导致轮胎气压下降报警 如果有扎钉,请您及时到轮胎店处理修补,然后重新调整四条轮胎的气压（左前门B柱下方有胎压标注） 如果没有扎钉．可以先直接复位后再待观察．复位方法：方向盘左侧后部有个PC按钮,

2，看轮胎的磨损情况，X1是后驱车，后轮磨损严重些。宝马原车几乎都是倍耐力，其他品牌也可以，米其林都有防爆胎。宝马车没有备胎，建议你换其他品牌还是用防爆胎。

B. 宝马x1防爆胎气压前2.3后2.5正常吗

您好，绝对没问题，放心行驶！

C. 新款宝马x1是防爆胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎），可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

防爆胎并不是不会爆胎，而是在汽车发生爆胎事故时，其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，在一些偏远地区发生爆胎，将会是很麻烦的一件事。

(3)宝马x1防爆胎降胎压扩展阅读：

宝马x1防爆胎的介绍如下：

宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

D. 宝马x1轮胎爆胎之后如何胎压消不掉

宝马x1轮胎报抄警灯补胎后恢复办法：
1、正常情况下修补过轮胎充至标准气压，传感器会袭自动恢复。
2、如果没有恢复，有可能是轮胎终端传感器故障。
3、直接在车子的仪百表盘上，把位置调整到胎压，长按三秒钟，故障码就没有了。

轮胎报警灯的作用：
1、当度轮胎被轧时出现的快知漏气或慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。
2、当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时会报警提示我们，采取措施，防止掉道胎、爆胎。

E. 20款宝马x1防爆胎气压多少

前胎压在2.0-2.3之间，后胎压在2.2-2.5之间。

爆裂:

“标准胎压240kpa-250kpa，增强胎压280kpa-290kpa。而且冷胎和热胎的胎压不一样，热胎的胎压比冷胎高20kpa左右。出厂推荐值也是冷胎气压值。冷态下的胎压大概在230kpa-250kpa，但具体以每辆车标注的胎压为准。

按压方法:

根据热胀冷缩的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可升高0.1-0.2。这里的正常值必须参考汽车说明书。合理的气压是 轮胎 上标注的最大气压的70%-80%，但气压不能高于轮胎上标注的最大气压。

F. 宝马x1防爆胎气压是多少

宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）防爆胎前面轮胎气压在2.0--2.3之间，后面胎压在2.2--2.5之间。防爆轮胎也叫泄气保用轮胎英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常肥厚。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。胎压定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

在更换新轮胎时，要注意其软硬特性。如果换的是米其林、普利司通、马牌等偏软的轮胎，比出厂胎软的话，则胎压应适当高于车标；如果换的是韩泰、固铂、玛吉斯等偏硬的轮胎，比出厂胎硬的话，胎压应适当低于车标。调整的幅度，一般不要超过0.2 bar。

（图/文/摄： 李水清） @2019