倍耐力蝎子防爆胎翻新胎多吗

① 谁用过倍耐力的蝎子胎

倍耐力蝎子胎的胎压多少合适，轮胎上有额定标注。在冷胎状态下按照其侧面气压标注充气即可。

② 怎么识别倍耐力轮胎是不是翻新胎

看价格，还有轮胎尺寸的偏差是否大，产地，每条轮胎上都有条形码，就像是人的身份证，正规轮胎条形码非常清晰，应该还可以验证你订的是215的吗215的倍耐力P7是94W的来了轮胎先看生产日期在看产地215的应该是德国的看有无中文标签可以判定是不是水货价。
倍耐力轮胎真假
倍耐力是大牌轮胎公司，一般的奔驰等高端车用的都是倍耐力的胎，想要区分真假的话一般来说比较困难因为自己去买只能去找正规的轮胎店或者轮胎经销商，汽车只要“同轴”的轮胎花纹大小型号相同的都没关系的没什么影响的。动平衡是车辆在高速行驶的时候方向会在特定的速度内发送抖动，车子一般换完轮胎都必须要做动平衡。有不懂的问我不错，很多跑车都用，轮胎没有假的，只有国产冒充进口的，改制造周期的，旧胎充当新胎出售的，不影响，应该做动平衡，轮胎在换。非常好的轮胎，无论是耐磨或者舒适度都是顶尖的，但是价格比较高。一般不是专业人士 区分不出真假 如过你自己看的话 只能看看 轮胎上有没有 消标的地方 消标的都是次品 其他的 别的朋友都说了 还有 。连真假都搞不清，花了那么多钱。还不如买个朝阳轮胎，中央台广告的。绝对不比倍耐力差，而且价格便宜很多全速达轮胎自补防爆胶能有效密封6毫米以下轿车等车辆轮胎穿孔和有效密封12毫米以下重型车和工程车轮胎穿孔，而不造成任何胎压。

③ 轮胎上有个蝎子的是什么牌子的

这是倍耐力的蝎子。保时捷的车上只有在卡宴上面才有的，很少，因为这是全能胎，相比同尺寸的其他胎，越野性好的多。这种蝎子胎只有17/18寸的车轮才有。松软的沙床、干涸的盐湖、细碎的鹅卵石、漫布的荆棘枯木……当你行走于撒哈拉的时候，当地人都会郑重地提示你一句：“请穿好鞋子，这里蝎子遍布！” 也许倍耐力（Pirelli）公司正是相中了蝎子超强的适应能力，于是这种凶狠的爬虫便成为了倍耐力旗下系列越野轮胎的名称。倍耐力最早的蝎子（Scorpion）轮胎可以追溯到1981年，当年倍耐力特别为兰博基尼LM002超高性能越野车开发了Scorpion缺气保用轮胎。兰博基尼LM002量产期间（1985-1993）一直标配Scorpion。虽然后来整个兰博基尼的越野车系列都消亡了（现在看来应该是暂时），但倍耐力旗下的这只蝎子却靠强大的生存力和进化能力，繁衍出一支庞大的家族。 近几年，在这个著名的越野轮胎家族中最响亮的几个名字是：Scorpion A/T，它的适用范围很广；Scorpion Ice & Snow，这是蝎子家族中专门的冬季胎；Scorpion STR和Scorpion Zero Asymmetrico，后者为当今公认的最新高性能SUV轮胎之一，它能适应和操控拥有最高的车速和最强的扭矩的SUV（国内把Scorpion Zero形象的称为“蝎子王”）。今年，蝎子家族再添新丁，那就是在Scorpion A/T基础上做了超强进化的“全路况”轮胎——Scorpion ATR。 为了检验这只“蝎子”的能力，倍耐力公司在撒哈拉沙漠的腹地，北非突尼斯边境小城托泽尔（Tozeur）摆下了试车场。这里既以撒哈拉沙漠中著名的“棕榈之乡”闻名，又以诡异多变的地貌著称。当年，导演乔治·鲁卡斯走遍了全世界才找到了拥有“外太空”地貌的托泽尔，于是这里成为了他的不朽大片《星球大战》的第一外景地。当然这里也是骇人的非洲大蝎子的故乡，这种一拃长的金黄色大蝎子可以蜇死一头羊，人就是被轻轻蜇一下也会疼上一年。倍耐力蝎子家族繁衍的这支新蝎子能适应“蝎子之乡”的“外太空”环境吗？随我们出发到托泽尔看看吧。 其实，素有“欧洲钥匙”之称的突尼斯距离欧洲并不远，最近处只距意大利140海里，从倍耐力公司总部米兰乘机去托泽尔也仅需两小时。但就是跨过地中海的短短距离，却界限分明地划分了两边的景物：一边绿野如荫，一边黄沙满地。 从地理位置上看，托泽尔位于突尼斯的西南边境，毗邻阿尔吉利亚，离海边的首都突尼斯城6个小时车程。由于这里处于热带沙漠气候和地中海式气候相交处，气候条件非常复杂，秋、冬季会有暴雨光临。雨水的冲刷大大改变了简单的荒漠地貌，加之周边季节性盐湖和山脉的存在，诸多因素造就了这里非常极端和鲜明的自然环境，同时也造就了一个得天独厚的越野车试驾场地。看来把这里当作Scorpion ATR首次一展身手的地方再合适不过了。 为了体现这款轮胎是位“全能型”选手，倍耐力公司特别安排了众多大小和风格各异的越野车以供测试，其中既有罕马H2、H3、路虎发现3、吉普大切诺机、牧马人、丰田陆地巡洋舰等各色SUV，也有道奇公羊、福特F150等皮卡。
希望对你能有所帮助。

④ 倍耐力的蝎子胎，请问胎噪怎么样

倍耐力蝎子胎主要设计是针对SUV设计的，花纹以SC开头的都属于蝎子系版列。倍耐力蝎子系列又按照不同权的使用环境进行区分：纯越野的 有SC-ATR， 越野和城市结合的SC-STR和SC-ZER， 城市SUV的有SC-VEas和SC-VERD，至于噪音方面，摩擦力越大，胎噪也是越大，这是鱼和熊掌不可兼得的 ，就目前倍耐力蝎子系列产品胎噪由大到小依次为SC-ATR /SC-STR/SC-ZER/SC-VEas/SC-VERD。

⑤ 倍耐力的蝎子胎，胎噪怎么样

倍耐力蝎子胎主要设计是针对SUV设计的，花纹以SC开头的都属于蝎子版系列。倍耐力蝎子系列又按权照不同的使用环境进行区分：纯越野的 有SC-ATR， 越野和城市结合的SC-STR和SC-ZER， 城市SUV的有SC-VEas和SC-VERD，至于噪音方面，摩擦力越大，胎噪也是越大，这是鱼和熊掌不可兼得的 ，就目前倍耐力蝎子系列产品胎噪由大到小依次为SC-ATR /SC-STR/SC-ZER/SC-VEas/SC-VERD。

⑥ 倍耐力蝎子胎的朋友，胎压要几个

倍耐力蝎子胎的胎压多少合适,轮胎上有额定标注。在冷胎状态下按照其侧面气压标注充气即可

⑦ 倍耐力的四季胎有谁用过

以下五种情况需要换胎了：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用...

10款逍客雷的轮胎式215/60R17，这个型号的轮胎倍耐力有四种，最经济的是新P1，想奢侈一点就是蝎子Scorpion Verde（这个是四季胎）；另外还有两种是冬季胎（Winter IceControl 和Winter Sottozero II），大概只有在东北才用得上。 可以到倍耐力官...

四季轮胎或雪地轮胎

总的来说，蝎子胎都适合越野车用。其区别在于花纹的不一样，分别是ATR，STR，还有一种花纹就叫蝎子王。 ATR，可以理解为四季胎，意思就是不论春夏秋还是雪地都可以用，且不会有什么影响。适合越野车及皮卡车。 STR，更注重的是轮胎及驾驶的可操...

倍耐力VerdeAllSeason 译音 维萨 这个是四季通用轮胎 。舒适。 排水。 还有耐磨系数都可以。 普利司通ER850 也是属于环保型的SUV轮胎。 跟倍耐力差不多的质量 很强壮 。不过花纹横细沟太多 加石子问题比较严重

两者都是Scorpion蝎子家族的轮胎，但具体用谁，还得看自己的车型和路面状况。 STR是有轻越野性质的轮胎，几乎什么路面都能走（草地、砂石、泥土），但并没有特别的专长。 而s-veas是Scorpion的第一款绿色轮胎，而且还是四季胎。尽管它在非公路路...

⑧ 倍耐力蝎子轮胎分几种越野车用哪种

倍耐力轮胎共分三大系抄列：Cinturato、P ZERO、Scorpion。其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。

越野车建议使用Scorpion系列

⑨ 最近要换轮胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但听人说，防爆胎其实并不好用。推荐了我P1，不知道如何选择

其实这得看您现在的爱车，使用的轮胎，到底是不是“防爆版”的轮胎，也就是我们专业上说的“缺气保用胎”。如果您原车就是，那自然不需要考虑，直接选购防爆胎就对了。但如果你的车原车的轮胎不是防爆胎（缺气保用胎），那么真的很不合适去换防爆胎！—— 虽然如今大多数“防爆胎”都已经支持传统轮胎的普通轮毂了，不需要使用特殊的轮毂了（以前的缺气保用胎基本都是配合专用的EH2或EH2+轮毂使用的，但现在越来越多的缺气保用胎也可以直接用于普通轮毂），但是“防爆胎”还是存在一定的缺点的。
因为防爆胎为了在失去气压之后，依然能支撑住车辆，所以防爆胎的胎侧都有一层非常厚实的“特殊弹性支撑体”。而且这一层“特殊弹性支撑体”本身的强度就非常之高！因为它胎侧变态的厚实，所以导致它“很硬”。就比如普通轮胎的压力打到“4公斤”！是不是很可怕？滚动起来弹跳的是不是厉害？“防爆胎”大致就是这样的硬度表现，所以使用“防爆胎”的汽车，原厂设计的时候就会把避震系统做的很软很柔韧，就是用来匹配“防爆胎”的！普通汽车如果直接换上“防爆胎”，那舒适性方面直接就悲剧了。另一方面由于轮胎“太硬”导致避震系统的工作负荷大大增加，避震器更烫（传统避震的阻尼量对于“防爆胎”来说太大了）。最终避震器的寿命就缩短了。
个人感觉倍耐力的P1很不错！不贵但性能非常赞！“超高反包”胎体结构的使用保证了它的高强度表现。同时创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。最终体现出来的就是“强而不刚，坚而不脆”的特点。

⑩ 倍耐力蝎子王还是马牌

倍耐力和马牌抄轮胎各有所袭长，看你自己喜好了。

倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。