1. 汽车贴膜中怎么烤膜干烤和湿烤的方法是怎么样的
现在大都是干烤，也就是无水烤膜，因为比较先进第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。
第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。
第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。
第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。
另外，膜的质量的好坏也直接影响着施工质量，即使是采用无水烤膜技术，如果膜的质量不好也会出现问题。驰耐普美容养护连锁总部采用美国先进技术生产的优质防爆太阳膜，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有很好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。
相对于原始的有水烤膜来说，无水烤膜具有多方面的优势
1、速度更快。由于无水烤膜不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱观念的现代人来说，这点显得尤为重要。
2、防止车玻璃炸裂。有水烤膜由于要喷水在车玻璃上，因此在用吹风机烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，无水烤膜则完全避免了这种情况的出现。
3、不容易出现褶皱。有水烤膜使膜的分散点增多，从而出现褶皱。烤膜的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，使车窗模糊不清。
4、膜层的黏胶层不会损坏。车窗贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和紫外线金属层，但是喷水烤膜却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。
2. 汽车贴膜，干烤和湿烤 ， 都 烤到什么程度呀回答满意加分的
无论是干烤或者湿考，程度都一样的。首先，为什么我们要才烤膜的时候要把膜多留一点在上面呢？是因为再好的贴膜师傅也不可能保证绝对不会烤废了，也就是说，我们在烤膜的时候，如果烤焦了边缘的时候，还不至于报废防爆膜；其次：其实这个要烤到什么样的程度，并不是所有的膜都一样的，因为各种膜的收缩程度是不一样的，甚至比如量子的钻石70还是四边收缩的，而我们常见的膜又是两边收缩的，所以，你提的这个问题可以说没有准确答案，但是有一点，就是如果你不是很了解这款膜的收缩性，那么最好是注意看，烤的时候看着不收缩了，就不要再烤了，就把气泡分到另外的地方。。
其实我们在贴膜的时候很少有人烤到不能收缩的时候再分气泡，因为那样风险还是比较大的，所以就是尽量多分气泡，不要冒险说非要烤到不能收缩的时候。
有一天需要跟你说下干烤和水烤的一些弊端。。。干烤一般是我们在玻璃幅度不较大的情况之下才采用，因为干烤完了以后还是要再水烤一遍，但是那个时候你一定要记得当时你干烤的时候那个地方烤得比较重，不然忘记了就很容易烤废了。而水烤因为热传导比较快，所以一定要随时注意玻璃的温度，贴膜的时候尽量不要戴手套，随时感觉玻璃的受热状况，尽量不要出现受热很不均匀的情况，，玻璃爆了的损失可比膜废了的损失大很多啊。
3. 汽车贴膜分干烤和湿考，什么时候用湿烤法，两者有什么区别吗。
本人比较推荐干考，快而且不容易炸玻璃
4. 太阳膜湿烤与干烤的区别
刚才搞笑区别非常大，快跟我们一样，实际也不一样，个个有点。
5. 贴膜中的干烤和湿烤都有什么利和弊
就是把太阳来膜烤好了之后将玻璃自的轮廓裁剪出来，放好备用，然后在无尘车间里面，在车里面把前后挡洗干净，贴上就行，如果不是专业的技术人员建议别贴，一是太阳膜考不好的话容易将后档烤爆，还有就是如果贴不好的话就会把太阳膜弄折或贴上很多灰尘，特别难看。
其实干烤和湿烤挺简单的，但是做起来就不简单了，干烤顾名思义就是不用水烤膜，玻璃越干越好，最好在玻璃外面均匀的涂上痱子粉，将太阳膜平铺在玻璃上面，剪下一点太阳膜的碎料，将太阳膜左右两端粘在玻璃上，拉平，然后用枪考就行
湿烤就是喷上水烤，有很多考法，用刮板烤，撩起来拷等，详细做法语言不好形容，建议到装具店看下人家的操作流程，还有就是贴前后挡如果不是熟练技师的话最好两个人贴，一个人容易把太阳膜折坏
6. 汽车贴膜有湿烤和干烤，车主该如何选择
无论是干烤或者湿考，程度都一样的。首先，为什么我们要才烤膜的时候要把膜多回留答一点在上面呢？是因为再好的贴膜师傅也不可能保证绝对不会烤废了，也就是说，我们在烤膜的时候，如果烤焦了边缘的时候，还不至于报废防爆膜；
7. 贴膜湿烤该怎么烤
现在都是干烤，也就是无水烤膜.
方法：
第一步：洗车，把车的内外都清洗内干净，在干净、无尘的地方容等待贴膜。
第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。
第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。
第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。
8. 什么是汽车贴膜的干烤和湿烤
那是贴膜的一种操作方式，干烤玻璃没那么容易爆，湿烤一次定型，玻璃升温比较快，建议到汽车美容店看一下，技术性的东西不好讲清楚，
9. 汽车太阳膜湿烤方法
分横竖烤。
主要是因为防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一-定的所以在贴版膜定型烤膜时
膜的收缩权方向是一定的，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生了横裁烤或竖裁烤膜。
竖裁比横裁膜简单的多，烤的快而且好;横裁膜比竖裁膜成本低，基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车。一般对于玻璃弧度大，对施工技术要求高的车型都采用竖裁膜。
10. 太阳膜横烤和湿烤的区别
你好，你问的应该是，横烤，和竖烤吧，横烤省膜但难度相对大一些，竖烤费膜。