㈠ 宝马5系仪表盘编程好啦,拆下来再装上还需要编程吗
一般情况下需要进行匹配的。希望对你有所帮助,望采纳,谢谢!
㈡ 仪表怎么拆
车使用能现转速表走或者燃油表指示准故障需要拆解转速表或者燃油表及相应印刷电路板必要进行更换具体步骤: (1)组合仪表车拆注意要损坏相应线路 (2)拆组合仪表面燃油表白色挡板紧固螺钉轻轻拔燃油表插注意要用力猛用字改锥挑起燃油表印刷电路板卡取燃油表印刷电路板 (3)拆固定仪表前罩紧固螺钉右手用字改锥撬起仪表前罩黑色卡左手轻轻拔仪表前罩依取6卡销取仪表前罩注意卡销塑料质撬起要用力猛 (4)拆固定转速表印刷电路板铜螺母取印刷电路板并拔电路板线束插取4弹性垫圈切勿丢失 (5)拆固定转速表紧固螺钉取转速表 (6)拆燃油表部3铜螺母取弹性垫圈放再拆固定燃油表注:更换转速表及其印刷电路板必须同型号印刷电路板更换燃油表及其印刷电路板另外富康轿车组合仪表两种:种燃油表位于左侧种位于右侧两种燃油表能互换水温表拆装与燃油表相近需要注意左、右侧问题2.程表车辆使用程现车行驶程表指针、程计数器或者指针计数器都故障些车计数器犯卡停099999位置需要拆解程表修复必要更换程表拆解程表步骤: (1)拔程表与仪表壳连接线束插拆程表部白色挡板紧固螺钉再面拆固定程表紧固螺钉取程表 (2)用尖嘴钳计数器限位齿轮固定横杆限位槽取用手计数器显示盘转几圈计数器调整100000固定横杆安装原位注意:必须限位齿轮安装位 3.附加电阻仪表壳2附加电阻发电机电压调节器损坏引起电压高导致附加电阻温度高使仪表壳烧损必须更换新壳体壳体没烧坏发电机修附加电阻重新焊接 4.仪表指示灯车使用现组合仪表别指示灯损坏亮需其更换: (1)轻轻取黑色仪表指示灯显示塑料贴膜(注意要用力猛免损坏贴膜) (2)用尖嘴钳夹住仪表灯灯泡座逆针旋转取仪表灯座用手取灯泡 (3)新仪表灯泡两电极准灯座电极插进确认安装靠再灯座安装仪表壳 (4)仪表灯半亮说明仪表灯泡寿命基本需要全部更换组合仪表各部检查修复完毕按照拆解相反顺序组装注意要零件漏装装复组合仪表靠安装车
㈢ 汽车仪表盘怎么拆卸,上图
您好,汽车仪表盘拆卸如图所示。望采纳谢谢
㈣ 宝马523仪表盘怎么拆卸
宝马523仪表台的拆卸一定要去宝马4S店有专业人员操作才有质量保障的,个人不能随意动手的.
宝马523仪表灯归零步骤:
(1)按住左边仪表盘上按钮,直到左下方出现信息;
(2)按一下左上按钮,使左下方信息翻动;
(3)出现retum信息时,按住按钮;
(4)仪表盘左上边信息区会出现各种归零项目,如Brake0i;
(5)翻动选择要归零项目,按住按钮,选择要归零的项目。
㈤ 车的仪表盘怎么拆下来啊
老款是先拆方向盘,直接就可以撬仪表盘外壳,首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好,因为塑料制品不会划伤控制台表面。
第一步:将点烟器拔下。
第二步:打开车载烟灰缸,摁住上固定压板,将其取出。
第三步:将换挡杆下盖板取下(用力不要过猛,否则会拉断点烟器接线)。
买车注意事项:
1、选择品牌
对于大多数人,一个合适的品牌非常关键,例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车,而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点,我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等,我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车,家庭用户则选择空间大的SUV,二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品,我们在选车的时候一定要量力而行,选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外,我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等,所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价,以免出现预算不足的情况。
㈥ 宝马525CD机怎么从仪表上拆下来
先把中央出风口的饰板拆开就可以看到CD机的固定螺丝了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈦ 怎么拆仪表
一、拆卸中央扶手盒 二、拆除中央出风口(此处最难拆,要小心) 三、拆除仪表盘(先要拆下三个开关,其后面有螺栓)
㈧ 宝马5系仪表盘怎么拆装
需要用到专用工具,否则可能会破坏仪表。苏州地区可以过来帮你弄
㈨ 宝马523仪表台怎样拆
宝马523仪表台的拆卸1定要去宝马4S店有专业人员操作才有质量保障的,个人不能随便动手的.
㈩ 汽车仪表台拆除方法
1、新CRV
此车空调风口两边装饰条容易掉漆留下撬痕,拆中间风口时用暗力往外拉即可拆下;从空调旋钮旁小孔拆空调控制模块时,要注意两边装饰,别压下伤痕和掉漆;档位装饰盖也是容易掉漆的地方做好保护;装飞歌主机时要注意两边的装饰条易留下伤痕。
此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;如车主要求将i pod线与U盘放在上杂物箱内时要注意走线,不要影响杂物箱的开关功能。
2、丰田普拉多
拆主机两边装饰条时要注意从下面开始撬,到中间应停止,再从上面开始撬;从中间撬就会把空调出风口撬散;拆装主机时要做好防刮花工作,将主机与空调控制模块组装时要注意吻合度与边沿整齐度。
将组装好的新主机装入仪表台时要注意主机支架下的两只铁角,容易将仪表台刮花;丰田收音天线插头有一大一小,要注意将小的插头及其它线束包好固定,防止出现异响。
3、丰田霸道(柴油车)
拆主机两边装饰条时要注意从下面开始撬,到中间停止,再从上面开始撬;从中间撬就会把空调出风口撬散;空调模块与面板是连为一体的,须拆除空调拉线先,拆开杂物箱就能看见。
此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响;拆装主机时要做好防刮花工作,将主机与空调控制模块组装时要注意边沿整齐度。
4、本田2.4
首先我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。
找一条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将钩朝下,慢慢往外拉。等感觉遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。
只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的3个螺丝。用一只手把主机上端朝外拉,另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣)用力往外拉。