㈠ 大众朗逸的仪表如何显示水温
朗逸没有可显示的水温表,是电子的,过高的话仪表盘报警。
在点火的时候,仪表盘上有一个水温显示,但是着车以后就不亮了。说明书上说,在形式过程中水温表亮起说明有故障。
(1)仪表盘的水温怎么看扩展阅读:
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。
汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针,
也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。同时他还有智能处理单元,可以与汽车其它控制单元交互信息。
汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能,现在新式仪表则达到有约15个量显示和约40个警告监测功能。
不同的信息由不同的获取方式和显示方式,目前新式仪表信息获取方式主要有三种:通过车身总线传输;通过
A/D采样转化;通过IO状态变化获取。
对于显示方式,主要有五种方式:
1、通过驱动步进电机带动执政转动;
2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;
3、通过段式LCD屏或数码管显示;
4、通过LED灯的开关显示;
5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。
根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
水温表是显示冷却水温度的仪表,单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器,用螺纹固定在发动机冷却水道上。
热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小,从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当,很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液,因此也称为冷却液温度表。
水温表的功用是指示发动机气缸盖水套内冷却液的工作温度。
水温报警灯能在冷却液温度升高到接近沸点(例如95~98℃)时发亮,以引起驾驶员的注意。
常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。其作用是鉴测和指示各有关部分的性能和状态,为正确使用和维修发动机提供依据和指南。为保证各仪表能正常工作,准确指示各有关部分的性能和状态,必须对其正确使用和及时维护保养。
㈡ 汽车仪表盘上的水温怎么看
有两个字母,H和C。其中H代表水温高,C代表水温低,一般指针在中间左右。(H代表hot,热,表示温度高;C代表cold,冷,表示水温低)
㈢ 汽车水温怎么看多少度
仪表盘上有个水温表 看看就知道水温了。
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。
水温是从C—H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。
长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
㈣ 水温表怎么看
汽车水温表怎么看, 答案如下:
一般情况下汽车发动机工作时,水温在85~100度之间波动,
指针在中间是非常好的状态,但某些时候(开空调或者原地怠速之类的)指针会越过中线位置,但一般不超过三分之二都是没事的。
水温表到头的H确实是110度,但为啥是110度呢?其实是因为大多数乙二醇防冻液的沸点在110度左右。
水温是从C——H C表示60度只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
温度过高原因1、冷却液不足冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液。2、撒热风扇有问题撒热风扇会造成水温升高,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等。遇到这种情况,在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇出现故障。
以上回答 仅供参考
㈤ 怎么在仪表盘上查看水温
仪表上有水温表啊 不过有的车是指针式的 看不出读数
㈥ 车子液晶仪表盘怎么看出水温高
您好!有的车没有水温表,只通过一个标识去看的,绿色的,是正常的蓝色是需要检查冷却系统。红色了,就高温了。
㈦ 水温表怎么看
一般情况下汽车发动机工作时,水温在85~100度之间波动,指针在中间是非常好的状态,但某些时候(开空调或者原地怠速之类的)指针会越过中线位置,但一般不超过三分之二都是没事的。
水温表到头的H确实是110度,但为啥是110度呢?其实是因为大多数乙二醇防冻液的沸点在110度左右。水温是从C——H C表示60度只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
(7)仪表盘的水温怎么看扩展阅读:
开空调水温高,因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。
温度过高原因:冷却液不足冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液。
㈧ 汽车水温表怎么看
汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识,或者用白色和红色区域来区分,“C”是英语单词“cool”的第一个字母,意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母,意思是热。
水温就是冷却液的温度,热机后一般显示70-90度为正常,当冷却水箱里的水少时,水温会高,这时候需要加水。如果水温表逼近H或者红色危险区域,严重时水温报警灯亮起,那就表示发动机冷却液过高。
水温表工作原理
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。
从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。