新款桑塔纳仪表指针电机卡不住了怎么办

1. 大众桑塔纳仪表不显示了怎么办

你好，这个可能是由于仪表的保险丝烧坏引起的建议您先检查一下保险丝，如果保险丝没有问题，那就查一下线路吧！
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！

2. 汽车转速表不归零怎么办

仪表不归零，如下图所示：
一、具体原因：
1、仪表问题：仪表自身损坏，指针卡死，无法归零，拆开表清除异物即可
。
2、线路问题：如果是机械式转速表，有可能是传动芯线断了，解决方法为换一根传动芯线即可
二、处理办法：
1、先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。
2、转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
3、轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确。

3. 电机被卡住怎么办

电机被卡住导致通电情况下无法运转，这种情况专业的叫法称为“堵转”
从能量的角度讲，正常情况下电机将电能转化为机械能和热能，主要是转化为机械能了，因此热能并不大，而当电机堵转时，机械能不能产生，因此电机只会发热。
从电路原理的角度看，电机堵转后，绕组无法因机械运转而切割磁感线，因此自感电动势比正常情况下低，也就是说电机的电流会比正常情况下大，发热会更明显。
电机堵转，发现及时问题不大，长时间堵转，轻则过载保护装置或热保护装置动作（或保护元件熔毁），重则电机绕组烧毁，甚至引起火灾。