仪表盘写的多少就能跑多少

❶ 仪表盘显示车速为120，实际的车速能达到多少

GB标准我也不知道，只能那我自己的车来说明一下吧，在高速路上跑时一般都是开着导航的，导航车速应该和实际车速相差无几。不同的车在高配与低配是往往采用不同的轮毂，因此当采用不同尺寸轮毂时，往往也会对汽车真正的时速有影响，一般会有1-3%的差异，所以，具体情况具体分析！以前的时速表是滚轮方式的机械计数，现在大多数仪表则是釆用了电磁原理的感应器方式，但实际原理是一样的，即车轮周长与转速来计算速度；有时也会拿着检测电脑进行路试监测，行车过程中检测电脑监测显示的车速及发动机转速一般与仪表显示都会有所差异。

整车出厂的时候是按照标准的轮胎和标准的胎压来计算轮胎的周长。以此为依据按照轮胎的转速计算出来大概的时速。比如仪表盘显示120Km/h其实你的实际车速也就是110km/h多一点，不到120km/h，这是有误差的是国家允许的误差，每一个品牌的车误差都不一样，指针式速度表与车速变化有延时。

❷ 汽车仪表盘上写了280是不是车子最快可以跑280码

那是生产商标注的最高时速，但一般是达不到的。应为出厂前都会有一些技术上的限制。有些改装车就可以达到，达到这种标注速度的就称之为爆表。

❸ 仪表盘有个油箱标志下面显示多少公里，那是干嘛用的

仪表盘有个油箱标志下面显示多少公里，那是干嘛用的仪表盘有个油箱标志下面显示多少公里滚姿睁，那是干嘛用的 这个是续航里程 这个就是你大概还可以跑多远 那是指的油箱剩余油量的续航里程， 是续航大岁里程，提醒你大约还能跑多远。 续航，就是安装现在的油耗还能开多少km 表示续航里程。 续航公里数 你好，应该是显示续航里程 ，也就是提醒燃油可以行驶里程。 可续航里程 你好 这册盯个是续航油耗的 续航里程 那个是代表续航公里数，就是还能开这么多 是续航里程 这个就是续航里程就是油箱油可以跑多少公里。 @2019

❹ 凯美瑞2.5G，表盘才标240，最高时速实际能跑多少

最高可以跑到210公里左右。

凯美瑞这款车型，厂家已经标注了最高时速，最高可以跑到210码，但在日常驾驶过程中明显跑不到这么快的，最好不要超速行驶，在高速上面也要跑120就行。

凯美瑞的仪表盘最高时速是240km/h，但是由于路况和安全等多种因素，很少能跑满表。建议不要去测试，那样会很危险。。

凯美瑞这款车型，2.0排量可以跑到205码，2.5排量可以跑到220码，但是实际上谁会跑那么高，在注意安全的情况下，跑到130就行了。

注意：

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。

旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

❺ 普通家用轿车一般仪表盘最高时速有220、240，那么实际最高能跑多少的速度！有人说是180，但是听

普通家用轿车仪表盘上最高数字，大多数是厂家为宣传做的噱头而已，这样可以突出车子的性能优越，而实际的速度是跑不到的。排量在2.0以下的轿车，速度基本都在200公里以下。

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

名词解释：

轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。

❻ 如果仪表盘上显示100公里/小时，实际车速是多少

总以为车子的仪表盘上的速度是最正确的，而作为一个仪表也应该是最正确的！以前我的车上又没有装别的仪表，所以从来没有去怀疑过这仪表盘上的车速，但今天的一件事却让我大跌眼镜。汽车仪表盘上显示的速度，并不是汽车行驶的真实车速，其显示的数字大多情况下是大于或等于真实速度的。至于两者相差多少数值，因车企不同、车型不同，差值也会有所不同。

今天正好走过区间测速，限速60我基本是压着60跑的，结果最后在区间测速终点语音报的是平均车速57，怪不得后边时不时有超车的。开过的大部分车仪表显示速度都比实际快3—5km/h，也有个别仪表和实际基本一样的。但是操蛋的是有一次和朋友开车去青岛玩，他开夜车犯困，所以基本一路都是我开等等。

❼ 汽车仪表指示100km,一小时可以跑多少公里

那个是时速表，指示的就是每小时能跑多少公里，1KM=1公里，指示的是瞬时速率，也就是说最多一小时可以跑100km。

按照平常的说法，可能很多车主会认为时速120就是车速120km/h，那如果按照车速120km/h来计算的话，一小时汽车肯定是能跑120公里左右的。

其实并非如此，当仪表盘上显示车速为120km/h，实际上车速只有110km/h左右，那么一小时汽车实际上只能跑110公里左右，而达不到120公里。

(7)仪表盘写的多少就能跑多少扩展阅读

车速里程表分为纯机械式、机械-电子式、纯电子式三种。

纯机械式车速里程表中的软轴在高速下旋转,其运动的迟滞性及受到钢丝交变应力极限的限制,高速行驶的车辆常常造成钢丝软轴疲劳断裂,从而使里程表功能失效,所以纯机械式里程表己经慢慢退出市场。

机械-电子式车速里程表与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动,软轴易断的缺点,传来的光电脉冲或磁电脉冲信号,经仪表内部的微机处理后,可在显示屏上显示车速"里程表则根据车速以及累计运行时间,由微机处理计算并显示里程。

车速传感器接在机械式里程表被动轮外,与被动轮直接接触。

❽ 汽车上的仪表盘很多时候都有200km/h，真能达到这个速度吗

不能。一般情况下，汽车的仪表盘速度表上面标注的上限值，车辆都是没有办法可以开到那么快的。

一般来说，机械式的汽车仪表盘在标注速度刻度的时候，一般会标注出比极速快一些的速度，不然如果比汽车的实际速度要低的话，如果开着汽车去到赛道或者什么地方的时候，一不小心就会“爆表”，在爆表了以后就没有办法再读取车子的速度是多少，所以说一般都会标得比较高一些。

不同汽车的仪表速度

极速在150km/h左右微型车还有面包车的仪表盘极速一般是在180km/h，而一般的紧凑级车和中级车的极速在200km/h左右的，仪表盘会标注220km/h到240km/h。

而上到C级车譬如奥迪A6L这种级别的车型，一般仪表盘的极速会标注到280km/h，而实际上的车速开到220km/h的时候往上的加速就比较慢了。

一般轿车很少有超过300km/h的表头，因为再往上的D级车一般即便是动力可以超过250km/h，也会用电子限速将极速限制在250km/h，所以表头再往上的话意义也不大。

一些注重性能的车型譬如玛莎拉蒂GranTurismo的极速就可以达到300km/h，而这款车的仪表盘的极速就会标注到320km/h，所以即便是这种运动车型，也是没有办法开到表头的极限，除非在后期自己进行改装。