仪表到执行怎么控制

㈠ 汽车仪表盘的工作原理,

汽车仪表是内带自检功能的智能型仪表，可通过导线直接接收电子信号，也通过控制器局域网(CAN)总线与动力控制模块(PCM)、防抱死制动系统(ABS)等系统相连结，CAN为一高速通讯网络，使仪表能够与PCM、ABS模块以及自动空调模块相互通讯。其中经由数据链接插口(DLC)，为WDS建立了进入仪表控制系统的通道，这将提升WDS的诊断能力。仪表本身由量表、指示灯与警示灯组成。此外，还安装了讯息中心。
当点火开关由位置0或位置I转到位置II时，仪表会执行显示测试，以确认警示灯或指示灯泡以及监视系统能正常工作。在此测试中亮起的警示灯或指示灯泡有：
ABS
气囊系统
充电系统
制动系统
低燃油液位
低油压
故障指示灯(MIL)
结霜(橘色)
结冰(红色)
安全带
量表
发动机温度表
发动机温度表使用由PCM经过CAN总线传送的发动机冷却液温度(ECT)或气缸盖温度(CHT)传感器提供的信息。如果温度信号缺漏或是失效，则仪表会将温度表的指针移到COLD冷的位置以下。
燃油表
仪表接收来自燃油液位传感器(在装用汽油发动机的汽车上，为燃油泵模块的一部份)的燃油液位信息，该传感器作为燃油表搭铁线路中的可变电阻。如果燃油液位信号缺漏或失效，则仪表会将燃油表的指针移到空油的位置以下，而且低燃油液位警示灯也将会亮起。
车速表
PCM由车速传感器(VSS)接收车速信息后，PCM将利用各种参数，其中之一包括轮胎尺寸，计算出汽车的行驶速度。车速信息通过CAN总线传送到仪表中，然后、车速信息便以m.p.h(英哩/小时)或km/h(公里/小时)显示在车速表上。如果该信息缺漏或失效，则车速表将自动归零。
如果轮胎做了更改，已非原装尺寸，则需变更PCM的编程，可利用WDS来完成。
里程表
PCM由车速传感器(VSS)接收车速信息后，PCM将会利用所安装的轮胎尺寸，计算出汽车的行驶距离，并将该信息通过CAN总线输入到仪表中，而仪表将会在LCD中显示此项信息。如果该信息缺漏或失效，则LCD将显示”-”。另外、行程表也结合于LCD中，在换装新的仪表板时，必须将里程表加以编程。
转速表
PCM由曲轴位置传感器(CKP)与凸轮轴位置传感器(CMP)接收发动机转速信息后，再将发动机转速信息通过CAN总线传送到仪表中。如果该信息缺漏或失效，则转速表将自动归零。

㈡ 机械仪表 控制与反馈

首先以要搞清楚什么是两线制、三线制、四线制等内容

两线制：既是电源线又是信号线；

三线制：电源线、信号线和公共负线COM；

四线制：一组供电、一组信号线。

两线制和四线制的区别就：二线制中信号和电源共用同一回路，其共用的原理是电气零点和信号零点分离；四线制就是电源和信号都单独使用一个电气回路

1、很多仪表上都有两根线属于两线制仪表，既是电源线又是信号线，机柜供电至仪表，仪表输出信号传回控制室机柜。

2、第二种情况：那种情况专业上叫做“控制回路”。不同的控制回路取决于控制方案，控制方案又取决于工艺状况！如三冲量控制系统、比值控制系统、均匀控制系统等！具体情况需具体分析！

3、仪表将信号以电压或电流信号反馈给PLC，仪表不同信号也就不同了，如变送器反馈4~20mA、热电偶为毫伏信号，热电阻为电阻信号，温度变送器也是输出4~20mA信号等。

望采纳！

㈢ PID智能仪表怎么控制变频器

首先，PID是一种控制算法，这个算法一般是在单回路闭环回路中应用的，它包括比例，积分，微分这三方面；
其次，PID一般跟变频器合用，就是要形成一个闭环单回路系统，闭环单回路总共有三个接口量，一个是给定值（一般就是你用的PID只能仪表的SV设定值，比如用在恒压供水上那就是设定多少公斤压力），另外一个是反馈值，就是系统的传感器检测回来的量（比如供水系统中的实际水压，通过压力传感器反馈回来，这个量有4-20ma,也有0-10VDC等等标准信号，直接可以接入你用的PID智能仪表中，也叫PV值。最后一个量就是偏差值E,一般E=SV-PV，偏差值E被PID仪表经过PID运算后输出给变频器，一般也是4-20MA或者0-10VDC之类的标准信号，你拿来连接到变频器的速度给定端口就可以了。
最后，变频器要设成外部信号给定速度控制模式，先调好变频器对马达的基本参数，让变频器处于启动状态，最后启动PID智能仪表，接着优化PID参数就可以实现你的要求了

㈣ 调节仪表的几种控制方式是什么

控制方式比较多种，像虹润公司的数显调节仪NHR-5300的控制方式主要可分为电流（4~20mA、0~10mA、0~20mA）、电压（1~5V、0~5V、0~10V）、继电器接点输出、单相可控硅过零触发脉冲输出、固态继电器驱动电压输出、双向可控硅通断输出、三相可控硅过零触发脉冲输出。

㈤ 仪表安全规范操作规程

1 目的

为加强自动化仪表维护检修的安全、规范、科学，提高仪表设备的检修、维护水平，保障仪表设备安全经济运行，制定本规程。
2 适用范围
本规程适用于仪表部从事仪表维护、检修、安装、检定等工作的员工。
3 仪表的概念
本规程所称仪表设备是指在我公司生产、经营过程中所使用的各类检测仪表、自动控制监视仪表、执行器、分析仪器仪表、可燃（有毒）气体检测报警器及其辅助单元等。
4 职责
4.1当班人员负责本班的安全、文明生产。
4.2负责控制相应的技术参数。
4.3做好巡回检查，发现异常现象应及时处理，处理不了应及时上报。
4.4做好仪表的维护、保养及计划检修工作，确保设备完好运行。
4.5及时消除仪表职责范围内的跑、冒、滴、漏。
5 一般安全规定
5.1 仪表工应熟知所管辖仪表的有关电气和有毒害物质的安全知识。
5.2 在一般情况下不允许带电作业。
5.3 在尘毒作业场所，须了解尘毒的性质和对人体的危害采取有效预防措施。作业人员应会使用防毒防尘用具及穿戴必要的防毒尘个人防护用品。
5.4 非专责管理的设备，不准随意开停。
5.5 仪表工作前，须仔细检查所使用工具和各种仪器以及设备性能是否良好，方可开始工作。
5.6检修仪表时事前要检查各类安全设施是否良好，否则不能开始检修。
5.7 现场作业需要停表或停电时，必须与操作人员联系，得到允许，方可进行。电气操作由电气专业人员按制度执行。
6 仪表维修
6.1 检修或排除故障时，须与工艺操作人员联系，并落实安全措施，填写好《检修工作票》，密切配合。对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，须与车间和调度联系后方可进行工作。
6.2 仪表维修过程中，要使用专用工具和专用校验台。
6.3 处理自动控制系统故障时，若有联锁必须先切除，将调节器由“自动”切至“手动”，但不得将调节器停电或停气，以保证“手动”正常工作。
6.4 若确定故障是出自调节器或执行机构本身，按前项规定的程序处理完毕，即让操作工进行现场手动操作，然后进行故障排除。
6.5 维修人员必须对工艺流程、自动系统、检测系统的组成及结构清楚，端子号与图纸全部相符，方可进行处理。故障处理前要做好安全准备，重大故障排除必须经调度或车间值班人员批准，并研究好方案，方可施工。
6.6 正常维修或进入控制盘时，必须精心操作，轻拿轻放，轻推轻拉，不得碰掉任何导线、插头或仪表部件。正常开车时严禁敲击，防止联锁、按钮或继电器接点动作发生故障。
6.7 使用电烙铁，要放在隔热支架上。不用时要拔掉电源插头，下班前，切断所有试验装置的电源后，方可离去。
6.8 对各种带压、带料管线、阀门处理时，必须关掉仪表阀门，放掉压力，卸尽物料以后方能拆装，拆装时均应该在侧面。处理现场问题时，所有管线应该按有压对待。
6.9 如发现仪表运行异常，尚未查出原因时，仪表又自行恢复工作，必须查出原因方可使用，否则禁用。若该表直接威胁生产，又不能停表，要与生产总调度联系。
6.10 检修仪表要做好仪表防冻、隔热等工作，防止仪表冻坏、严重发热造成事故。
6.11 检修、拆卸、检查易燃、易爆、有毒介质设备上的仪表必须两人作业，其中一人为安全监护人，并应在清洗或泄压完毕之后进行。要动火时，必须办理动火手续，并在监护人员监护下进行工作。
6.12 在蒸气系统进行工作时，应防止烫伤和仪表过热。与氧气、乙炔接触或在附近工作时，严禁油脂、烟火。
6.13 现场修校工作完毕，应恢复原来的管线，交付使用，并将《检修工作票》填写齐全，方可离开现场。
7 仪表安装
7.1 安装现场仪表,至少须两人作业。
7.2 拆卸粉尘、有毒、易燃、易爆等危险介质仪表时,必须在清洗置换合格后方准施工。
7.3 严格执行有关易燃、易爆物品的领用、保管和存放管理制度。
7.4 仪表安装过程中如需使用机械设备、焊接设备及风动、电动工具时,应遵守有关设备的安全技术操作规程。
7.5 仪表安装就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。多台仪表盘并列就位时。手指不得放在连接处。
7.6 严禁在盘顶和仪表上放置工具等物件。用开孔锯开孔时，盘后不得有人靠近。
7.7 在高空安装作业时，必须搭设架子或平台，不准坐在管子上开孔和锯管。禁止在已通介质及带压力的管道上开孔。
7.8 施放电缆，支架要稳固，转动要灵活，防止脱杠和倾倒，木轴筒上的钉要打弯或拔掉。在转弯处操作人员应站在外侧，防止挤伤。
7.9 试车前应对仪表进行二次调校及系统试验，并应对信号、联锁装置进行通电试验。
7.10 仪表安装竣工后，根据有关规程和设计要求，检查合格后，方可联动试车。全部仪表及自动控制装置试车合格后，未经验收批准，严禁随意动用。
8 仪表检定
8.1 仪表检定是指使用国家强制检定的计量器具，依照有关规定进行量法传递的工作，仪表检定需由经过专业培训并取得检定资质的人员操作，以保证量传的准确、可靠、统一。
8.2 检定标准器具使用维护
8.2.1 凡未经专业培训或对计量标准性能不了解的人员严禁使用计量标准器具。
8.2.2 计量标准器具应按周期进行检定，不得超过周期使用，对超周期或不合格的计量标准器检定人员有权拒绝使用。
8.2.3 对计量标准器具应定期进行维护保养，使其经常处于良好技术状态。
8.2.4 使用人员在操作过程中，如发现异常应立即停止使用，查明原因，防止量传事故的发生，并填写使用记录。
8.2.5 标准仪器及设备不对外借，特殊情况需经仪表部经理批准并由专业人员跟随使用，凡私自出借者，视情况严重处以考核。
8.3 检定事故管理
8.3.1 检定人员在工作中如发现异常应立即停止工作，并向检定室负责人报告，待故障排除后方可使用。
8.3.2 使用标准计量器具及设备，要严格执行操作规程，因违反操作规程造成的仪器设备及人身伤害事故，应向室内提出补救措施和处理意见，上报仪表部进行处理。
8.3.3 计量检定人员必须认真执行检定规程，保持数据的准确性，凡属检定人员造成的工作失职，给被检一方造成重大损失者，依法追究相关责任。
8.3.4 由于工作质量造成的事故，由仪表部经理或检定室负责人及时对有关人员或仪器进行检查分析或复核。
8.3.5 对于出现的检修设备事故要有记录，并将处理结果存档备查。
8.4 检定记录、证书管理
8.4.1 每个专业项目必须有两名人员取得“计量检定员”证件从事检定与复核工作。
8.4.2 计量检定人员在填写原始记录时，必须按检定规程要求逐项填写，不得遗漏，更不得伪造数据，字迹要清晰工整，不得涂抹修改，计量单位要符合国家法定计量单位。
8.4.3 原始记录要按规定编号，出具检定证书要依据原始记录，两者编号要统一。
8.4.4 复核人员要对原始记录进行认真复核并签字；填写一律用钢笔或圆珠笔，严禁用铅笔填写。
8.4.5 原始记录要妥善保存备查，保存期限为三年。
8.4.6 出具证书（包括：合格证、检定证书等）要按规定办理。

㈥ 典型的检测仪表控制系统的结构式怎样的各单元主要起什么作用

典型检测仪表控制系统的结构是怎么样的？各单元主要起什么作用？
分为被控对象、检测单元、变送单元、显示单元、调节单元、执行单元、操作人员。
被控（被测）对象：控制系统的核心。
检测单元：控制系统实现控制调节作用的基础。
变送单元：完成对被测变量信号的转换和传输。
显示单元：将检测单元测量获得的参数显示给操作人员。
调节单元：完成调节控制规律运算，将结果输出作为控制信号。
执行单元：控制系统实施控制策略的执行机构。